СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Терминатор СЦБ (https://scbist.com/terminator-scb/)
-   -   Интересные повреждения (https://scbist.com/terminator-scb/667-interesnye-povrezhdeniya.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Суховерша Алексей 12.07.2012 21:40

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 106490)
Что-то плохо верится, чтобы при затянутых болтах перчатка-вывод ДТ помешала графитовая смазка.
Слукавил кто-то.........

Не считаю так.
Вопрос принципиальный.
В УКСПС были рекомендации графит пихать от ЦШ. Куда ещё были рекомендации графитовую смазку засовывать?

Евгений002 12.07.2012 21:44

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 106496)
Не считаю так.
Вопрос принципиальный.
В УКСПС были рекомендации графит пихать от ЦШ. Куда ещё были рекомендации графитовую смазку засовывать?

Я как-то всегда нейтрально относился к применению графитовой смазки с целью улучшения токопроводности чего-то.

Суховерша Алексей 12.07.2012 21:48

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 106498)
Я как-то всегда нейтрально относился к применению графитовой смазки с целью улучшения токопроводности чего-то.

Я - отрицательно, не то что нейтрально.

Раньше при путевых работах ПМС инвентарь на графит разрешали стыки ставить, не более трех месяцев вроде.

А какая графитка под руки СЦБисту попадётся? Тоже ведь неизвестно? Дерьмо какое-нибудь не дай....

Евгений002 12.07.2012 21:51

Цитата:

Раньше при путевых работах ПМС инвентарь на графит разрешали стыки ставить, не более трех месяцев вроде.
Вот-вот и ПЧ при отказах в грудь себя бил-"Какое непропускание???-У меня там ГРАФИТ"

Balbes 12.07.2012 22:11

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq
Это утверждение касается контактов реле.

Согласен. Чем больше площадь соединения+хорошая затяжка , тем меньше переходное R и ,соответственно минимальный нагрев(или вообще его нет).

Суховерша Алексей 12.07.2012 22:15

Цитата:

Сообщение от BALBES (Сообщение 106504)
Согласен. Чем больше площадь соединения+хорошая затяжка , тем меньше переходное R и ,соответственно минимальный нагрев(или вообще его нет).

Предположим, что именно так и сделано: гладко, крепко...
Вопрос: а раскрутить и проверить, что там внутри - хоть раз в два года - надо? Или навечно....

Balbes 12.07.2012 22:18

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей
Вопрос: а раскрутить и проверить, что там внутри - хоть раз в два года - надо? Или навечно....

Проверить всё-таки будет надёжней.

olega88 12.07.2012 22:25

Цитата:

Проверить всё-таки будет надёжней.
ну тогда скорее не проверить, а перезаделать

НиколайМ 12.07.2012 22:28

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей
Вопрос: а раскрутить и проверить, что там внутри - хоть раз в два года - надо? Или навечно....

Нет мы такого не делаем. Только при подозрении на слабый контакт.

art29 12.07.2012 22:31

легче после и перед зимой пройтись и хорошо протянуть гайки на ДТ перемычках, и неплохо если выводы будут прокрашены и защита от коррозии и индикатор нагрева:raD:

olega88 12.07.2012 22:34

а допустимо ли применение алюминиевых перемычек при эл. тяге постоянного тока? А то слишком много "интересных повреждений"...:maniak:

Суховерша Алексей 12.07.2012 22:49

Цитата:

Сообщение от olega88 (Сообщение 106512)
а допустимо ли применение алюминиевых перемычек при эл. тяге постоянного тока? А то слишком много "интересных повреждений"...:maniak:

Выбрось люминий. Это пройдено уже. Плохой эксперимент (или экскримент)...

Евгений002 12.07.2012 22:57

Цитата:

Сообщение от art29 (Сообщение 106510)
легче после и перед зимой пройтись и хорошо протянуть гайки на ДТ перемычках, и неплохо если выводы будут прокрашены и защита от коррозии и индикатор нагрева:raD:

Когда работал на ЭТ Пост ток, требовал 1р раз в год штепселя в рельс от ДТ перемычек ревизировать с переустановкой, ШНы не критиковали, значит пользу видели......

Суховерша Алексей 12.07.2012 23:01

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 106516)
Когда работал на ЭТ Пост ток, требовал 1р раз в год штепселя в рельс от ДТ перемычек ревизировать с переустановкой, ШНы не критиковали, значит пользу видели......

Это для постоянной тяги характерно? Из темы дырка в рельсе/шейке?

art29 12.07.2012 23:09

Не знаю в чём там польза, может конечно и есть, но я бы указал дорогу если бы мне сказали ревизировать свои СТАЛЬНЫЕ дроссельные штепселя перемычек(я поражён тому, что кому-то чем-то не угождают АЛЛЮМИНЕВЫЕ дроссельны перемычки - РАДОВАТЬСЯ НУЖНО, посмотрели бы как на УЗ борятся с этими стальными змеями в 3*120кв), попробуй в отверстие вставить, можно без зубов либо ещё хуже без "хозяйства" остаться если спрыснёт)))))


Часовой пояс GMT +3, время: 17:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика