СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Терминатор СЦБ (https://scbist.com/terminator-scb/)
-   -   Интересные повреждения (https://scbist.com/terminator-scb/667-interesnye-povrezhdeniya.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Евгений002 20.02.2013 22:05

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 139058)
жирной линией на "двухнитке" рельсы с какой целью выделены?

Уж по крайней мере не для того, чтобы указывать, что только по "жирному" рельсу течет обратный тяговый ток при наличии ДТ с обоих концов РЦ.....

tyubik 20.02.2013 22:07

Цитата:

Сообщение от olega88 (Сообщение 139061)
Разгонка полярностей:lol:

Боже упаси. Именно так изображается ОТС.

tyubik добавил 20.02.2013 в 23:07
Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 139062)
Уж по крайней мере не для того, чтобы указывать, что только по "жирному" рельсу течет обратный тяговый ток при наличии ДТ с обоих концов РЦ.....

Наверное понимаю физику процесса, не сомневайся. Отображено не верно.

Евгений002 20.02.2013 22:20

В разветвленных РЦ, как и в неразветвленных, рельсовые нити служат
проводниками сигнального тока между источником питания и путевым при-
емником. Жирной линией обозначены рельсовые нити, к которым подключа-
ют один полюс источника питания,
а второй полюс подключают к рельсовым
нитям, обозначенным тонкой линией. Такое условное обозначение использу-
ется при составлении технической документации на станционные рельсовые
цепи для соблюдения чередования полярности источников питания в рель-
совых нитях у изолирующих стыков. Чередование полярности необходимо31
для контроля повреждения изолирующих стыков

http://static.scbist.com/scb/uploade...ovie_tsepi.pdf
стр.30......

sanya324 20.02.2013 22:25

на двухниточном плане станции жирной линией указывается чередование полярности!

tyubik 20.02.2013 22:28

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 139070)
В разветвленных РЦ, как и в неразветвленных, рельсовые нити служат
проводниками сигнального тока между источником питания и путевым при-
емником. Жирной линией обозначены рельсовые нити, к которым подключа-
ют один полюс источника питания,
а второй полюс подключают к рельсовым
нитям, обозначенным тонкой линией...

)))Т.е. если подключить НАОБОРОТ, то будет взрыв? )))

Так вот, запомни раз и навсегда: жирной линией на "двухнитке" отображается ОТС. Если все линии равновесны, то тяговый ток возвращается на подстанцию по обоим рельсовым нитям)))

tyubik добавил 20.02.2013 в 23:28
Цитата:

Сообщение от sanya324 (Сообщение 139071)
на двухниточном плане станции жирной линией указывается чередование полярности!

и какАя полярность с какОй чередуется?

Евгений002 20.02.2013 22:28

Цитата:

Так вот, запомни раз и навсегда: жирной линией на "двухнитке"

Ссылочку на документ, пожалуйста, а то на Форуме и студенты есть, получат неуд.......:sm496:

tyubik 20.02.2013 22:30

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 139074)
Ссылочку на документ, пожалуйста, а то на Форуме и студенты есть, получат неуд.......:sm496:

Завтра после 9-00 МСК напомни, я тебе ссылку на ГОСТ сброшу. На домашнем компьютере нет.

Кабанбай Батыр 20.02.2013 23:17

Цитата:

и какАя полярность?
мгновенная.

Александр Михайлович добавил 21.02.2013 в 00:17
Цитата:

Завтра после 9-00 МСК напомни, я тебе ссылку на ГОСТ сброшу.
Алексей, 95% (может и более) населения шарика не знает о существовании двухниточных планов :oiE:.

Витос 21.02.2013 08:56

Я считаю, что из-за недостаточной частоты межпутных перемычек между главными путями существует значительная асимметрия тягового тока, которая ранее не проявлялась из-за хорошей изоляции по съездам(так как Василич добросовестно заставляет путейцев содержать стыки в порядке). А электропроводящая мазюка явилась спусковым крючком, который вынудил выстрелить это ружьё, висящее на стене.

tiksi 21.02.2013 09:05

Цитата:

Сообщение от Витос
А электропроводящая мазюка явилась спусковым крючком, который вынудил выстрелить это ружьё, висящее на стене.

Пусть так. Но как объяснить что сгорает не только смазка (а ей сгореть много времени и энергии не надо, пшик и всё), но и изоляция, которой что бы оплавиться нужно много энергии и времени.
Если дефектоскопная бормотуха сродни напалму, тоды понятно.

Витос 21.02.2013 09:19

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 139097)
Пусть так. Но как объяснить что сгорает не только смазка (а ей сгореть много времени и энергии не надо, пшик и всё), но и изоляция, которой что бы оплавиться нужно много энергии и времени.

Появился токопроводящий канал, а дальше уже лавинообразно.
Ответ Tyubikу:
http://morepic.ru/images3/zwz_744.png

olega88 21.02.2013 09:32

Цитата:

Появился токопроводящий канал, а дальше уже лавинообразно.
сейчас Тюбик скажет: -"Вы что, до сих пор эл.ток в виде ручейка представляете?"

tyubik 21.02.2013 11:14

Вы что, электрический ток в виде непрерывного потока частиц представляете?

По поводу однониточных рельсовых цепей ГОСТ ближе к концу рабочего дня поищу - нет времени.

Витос 21.02.2013 11:37

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 139120)
По поводу однониточных рельсовых цепей ГОСТ ближе к концу рабочего дня поищу - нет времени.

Не ищи. Всё очень просто: при двухниточных рельсовых цепях тяговый ток обходит изолирующие стыки через дроссели и протекает сразу по двум рельсам, а при однониточных тяговый ток протекает только по одному тяговому рельсу и обходит изолирующие стыки через так называемые косухи. Собственно к рельсовым цепям это имеет косвенное отношение-это способ передачи обратного тягового тока без нарушения работоспособности рельсовых цепей. А утолщенным в двухниточном плане показан условный "плюс" напряжения рельсовых цепей, который в случае с "однониткой" просто совпадает(опять же условно)с тяговым рельсом.

tyubik 21.02.2013 11:47

тяговый ток проходит по рельсам?! Виктор, ты меня убиваешь...


Часовой пояс GMT +3, время: 06:28.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика