СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Терминатор СЦБ (https://scbist.com/terminator-scb/)

- - Интересные повреждения (https://scbist.com/terminator-scb/667-interesnye-povrezhdeniya.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Цитата:

в корпусе КБ1

Посмотреть бы, как выглядят конденсаторы КБ1?

В Бресте по сей день в наличии
http://www.etz.brest.by/ru/katalog/i...ov-bdr-88.html

Цитата:

В Бресте по сей день в наличии http://www.etz.brest.by/ru/katalog/i...ov-bdr-88.html

Спасибо

Цитата:

Сообщение от ЭЛЕКТРИЧКА (Сообщение 135329)

Удобно было бы если эти кондеры нам выдавали в корпусе КБ1

КБ 4х4 на пополам с креплением. У нас везде такие.

У кого-нибудь было повреждение по закорачиванию изостыков графитовой смазкой по внутренней грани головки и под накладкой АпаТек? Сразу скажу - у меня было. Хотя не доказали. Закорачивание видел неоднократно. Пару раз на глазах точка не восстанавливалась. Один раз вытер внутреннюю грань восстановилась. Второй раз вытирал (но вытирать было нечего). Ударил легко молотком 0,5 кг в зоне торцевой по накладке восстановилась.

А она где используется эта смазка?

Цитата:

Сообщение от Михаил Лупинос

А она где используется эта смазка?

Должна использоваться путейцами, для смазки поверхности рельсов под накладками, при кап. ремонте пути в комплексе с пружинными соединителями при инвентарных рельсах на срок не более 6 месяцев. На практике путейцы графитовой смазкой при кап ремонте пути мажут все стыки (не инвентарных рельсов) для хорошего контакта рельс-накладка. А вот, чтобы изостыки мазали, то в первый раз слышу!!!

За повреждение расположенных вдоль железнодорожных путей Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) устройств сигнализации, централизации и блокировки с целью хищения входящего в их состав цветного металла осужден житель города Братска. Суд признал мужчину виновным и назначил ему наказание в виде исправительных работ сроком на семи месяцев с удержанием 15% из заработной платы в доход государства. Кроме того, суд обязал взломщика возместить ОАО "Российские железные дороги" материальный ущерб в сумме 13 тыс. 662 рублей. Об этом сообщает РИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры. Установлено, что в апреле-мае 2012 года братчанин неоднократно выходил на железную дорогу, взламывал устройства и похищал входящие в их состав преобразователи частоты и трансформаторы, содержащие цветной металл. В середине мая он был задержан работниками стрелковой команды военизированной железнодорожной охраны при попытке совершения очередной кражи. Мужчина не только причинил железной дороге материальный ущерб на сумму более 13 тыс. рублей, но и приводил в негодное для эксплуатации состояние систему автоматической блокировки, являющуюся важным элементом организации движения железнодорожного транспорта, обеспечивающим безопасность движения поездов..

Курочил устройства Василича и попался

Цитата:

Суд признал мужчину

Этот мусчина не мусчина, это козёл. Щучье лицо ворвской национальности. Два месяца нас в напряге держал, 13 точек нАуши поставил. Есиб его поймали не ВОХРы, а мы.... :maniak:

Цитата:

Сообщение от ШНС СЦБ

У кого-нибудь было повреждение по закорачиванию изостыков графитовой смазкой

...мыслю, что сама по себе графитка может и не коротила, а закорачивание происходило в результате напыления металла, которое образовалось на этой смазке...

Лет 10 назад мы получили вот такую конструкцию:
http://scbist.com/members/4574-album...icture6011.jpg

на землю не пробивают

Сегодня произошёл неприятный отказ, сгорел изостык:http://scbist.com/photoplog/file.php?n=10225Долго рыли причину, перетряхнули всё. Причина же оказалась невероятной - применение дефектоскопистами, вместо спирта, новой контактной жидкости НЖДКА. Причём косяк проявляется не сразу, а через сутки-полтора после работы дефектоскопа. :shocking:

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 137045)

Сегодня произошёл неприятный отказ, сгорел изостык:http://scbist.com/photoplog/file.php?n=10225Долго рыли причину, перетряхнули всё. Причина же оказалась невероятной - применение дефектоскоптстами, вместо спирта, новой контактной жидкости НЖДКА. Причём косяк проявляется не сразу, а через сутки-полтора после работы дефектоскопа. :shocking:

Жесть,перекрестился)Хорошо у нас тепловозная тяга.

Василич,
а откуда такая уверенность в том, что причина именно в этой жидкости? Есть какие-то подтверждающие факторы?