СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.06.2012, 06:30   #2191 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да, причем осмысленно. Иначе невозможно пропускать поезда по разрешающему показанию светофора. Такова сложившая практика на Зап-Сибе при работе по капремонту пути на закрытом перегоне. Всю безопасность возлагают на сигналиста-движенца.
По-моему, всё логично. Ведь не хотят же движенцы по запрещающему работать.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 22.06.2012, 06:34   #2192 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
По-моему, всё логично. Ведь не хотят же движенцы по запрещающему работать.
Ну при чем тут "хотят - не хотят"? Поезда нужно пропускать? Появилась временная однопутка на двухпутном участке - это же игольное ушко. Разобрали полностью рельсы - ну какая тут габаритность или негабаритность? А укладчик стрелочных переводов - он в разложенном состоянии и на параллельном пути негабаритность создает. Тут все дело - в организации работ и в организации движения при производстве работ.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2012, 15:36   #2193 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Николай Николаевич, отказ в работе устройств ЖАТ, приведший к задержке пассажирского поезда только на станции посадки-высадки является отказом 1-ой категории?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 22.06.2012, 15:49   #2194 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Эммм...
Я со слов не очень путевое развитие понял, но не вижу никакого криминала в исключении негабаритности, когда рельсы разбираются полностью.
Нет, нет Изолирующий стык перенесен в негабаритное место

Судя по тексту перенесли изостык, т.е. были рельсы и до стыка и после него, куда можно было выставить что угодно.
Опять ШЧнят "нагнули" в угоду пропуска поездов, вот и попробуй после таких фактов обьяснить ШНу на ППИ, что перемычки ставить НЕЛЬЗЯ, завышать напряжение на путевом реле-ПРЕСТУПЛЕНИЕ.

ЗЫ. а норму на реле и ПК всвязи с изменением длины РЦ пересчитали, перерегулировали???
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2012, 16:20   #2195 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Нет, нет Изолирующий стык перенесен в негабаритное место

Судя по тексту перенесли изостык, т.е. были рельсы и до стыка и после него, куда можно было выставить что угодно.
Опять ШЧнят "нагнули" в угоду пропуска поездов, вот и попробуй после таких фактов обьяснить ШНу на ППИ, что перемычки ставить НЕЛЬЗЯ, завышать напряжение на путевом реле-ПРЕСТУПЛЕНИЕ.

ЗЫ. а норму на реле и ПК всвязи с изменением длины РЦ пересчитали, перерегулировали???
Там же "окно" на 8 суток. Были и снятые рельсы, и уложенные уже новые рельсы и стрелки. Поэтому и изостык - с одной стороны стыка "урезанная" РЦ, с другой стороны стыка - путевые машины, чтобы не шунтировали.
В части "нагнули" - подозреваю, что если и "нагнули", то много лет назад, потому что на дороге - это всеми признанная технология производства путевых работ.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2012, 16:41   #2196 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Николай Николаевич,наверно не для кого не секрет,что дальний башмак на УТС очень тяжело отрегулировать.Что-нибудь изобретается другое.Может два привода ставить,каждый на свой башмак.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2012, 16:48   #2197 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,060
Поблагодарил: 2089 раз(а)
Поблагодарили 1846 раз(а)
Фотоальбомы: 409 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
.Может два привода ставить,каждый на свой башмак.
Где-то на форуме есть видео нового привода (с лёгкой руки форумчан прозваный "путейцеподжопупинатель"). Я думаю, с ним вполне реально.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
Старый 22.06.2012, 17:00   #2198 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,наверно не для кого не секрет,что дальний башмак на УТС очень тяжело отрегулировать.Что-нибудь изобретается другое.Может два привода ставить,каждый на свой башмак.
Да, я тоже - как и Василич - сразу подумал об этом мини-электроприводе. Быстро не обещаю - я пока еще не вполне разобрался с новыми должностными обязанностями, но доберемся и до этого конструктива.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 25.06.2012, 21:56   #2199 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Николай Николаевич, в ОАО РЖД уже назначен ЦШ или как?
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2012, 06:27   #2200 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, в ОАО РЖД уже назначен ЦШ или как?
Да, назначен. Насонов Геннадий Федорович.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 26.06.2012, 07:41   #2201 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для VNF

Регистрация: 03.10.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
В тему назначений, а кто будет ЦШГ, 1-й зам ЦШ
VNF вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2012, 07:42   #2202 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Николай Николаевич,
это теперь не ваш раздел. Так что , извините-подвиньтесь, извольте освободить место.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2012, 08:10   #2203 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone

Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 242
Можно создать раздел отдельный для Ник.Ник, вот только что то Геннадий Федорович на сайте не светился, и будет ли светиться не известно.
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2012, 08:49   #2204 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,
это теперь не ваш раздел. Так что , извините-подвиньтесь, извольте освободить место.
Да без проблем...
Форум - высшее проявление демократии
Ставим на коллективное решение - скажет народ: "не любо" - быть по сему.
Переквалифицируюсь в анонимного участника форума - будет народу развлечение разгадывать, чья это реплика...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 26.06.2012, 09:04   #2205 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Переквалифицируюсь в анонимного участника форума
Тут или всем, или всем назваться. Но так как форум, это чей то бизнес (возможно?), то лучше анонимно.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 822 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:06.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34