21.06.2012, 21:43 | #2117 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Да, причем осмысленно. Иначе невозможно пропускать поезда по разрешающему показанию светофора. Такова сложившая практика на Зап-Сибе при работе по капремонту пути на закрытом перегоне. Всю безопасность возлагают на сигналиста-движенца.
|
0 |
21.06.2012, 21:49 | #2118 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
Есть выключение секции с сохранением пользования сигналами, а на Зап-Сибе ещё и выключение негабаритности с сохранением пользования сигналами придумали....лихо. |
|
0 |
22.06.2012, 04:20 | #2119 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Цитата:
Я со слов не очень путевое развитие понял, но не вижу никакого криминала в исключении негабаритности, когда рельсы разбираются полностью. |
|
0 |
22.06.2012, 06:30 | #2120 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
По-моему, всё логично. Ведь не хотят же движенцы по запрещающему работать.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
22.06.2012, 06:34 | #2121 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Ну при чем тут "хотят - не хотят"? Поезда нужно пропускать? Появилась временная однопутка на двухпутном участке - это же игольное ушко. Разобрали полностью рельсы - ну какая тут габаритность или негабаритность? А укладчик стрелочных переводов - он в разложенном состоянии и на параллельном пути негабаритность создает. Тут все дело - в организации работ и в организации движения при производстве работ.
|
0 |
22.06.2012, 15:36 | #2122 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Николай Николаевич, отказ в работе устройств ЖАТ, приведший к задержке пассажирского поезда только на станции посадки-высадки является отказом 1-ой категории?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
22.06.2012, 15:49 | #2123 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Цитата:
Судя по тексту перенесли изостык, т.е. были рельсы и до стыка и после него, куда можно было выставить что угодно. Опять ШЧнят "нагнули" в угоду пропуска поездов, вот и попробуй после таких фактов обьяснить ШНу на ППИ, что перемычки ставить НЕЛЬЗЯ, завышать напряжение на путевом реле-ПРЕСТУПЛЕНИЕ. ЗЫ. а норму на реле и ПК всвязи с изменением длины РЦ пересчитали, перерегулировали??? |
|
0 |
22.06.2012, 16:20 | #2124 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В части "нагнули" - подозреваю, что если и "нагнули", то много лет назад, потому что на дороге - это всеми признанная технология производства путевых работ. |
|
0 |
22.06.2012, 16:41 | #2125 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
|
Николай Николаевич,наверно не для кого не секрет,что дальний башмак на УТС очень тяжело отрегулировать.Что-нибудь изобретается другое.Может два привода ставить,каждый на свой башмак.
|
0 |
22.06.2012, 16:48 | #2126 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы:
403
Записей в дневнике: 5 Загрузки: 51
Закачек: 1
|
Цитата:
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
0 |
22.06.2012, 17:00 | #2127 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Да, я тоже - как и Василич - сразу подумал об этом мини-электроприводе. Быстро не обещаю - я пока еще не вполне разобрался с новыми должностными обязанностями, но доберемся и до этого конструктива.
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
26.06.2012, 06:27 | #2129 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Да, назначен. Насонов Геннадий Федорович.
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|