Not seeing a Scroll to Top Button? Go to our FAQ page for more info. Вопросы по ЭЦ-И - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > ЭЦ-И

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.09.2010, 12:47   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Вопросы по ЭЦ-И


предусмотрена ли в системе ЭЦ-И система автоматического действия сигналов?
Incredible_spirit вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 17.09.2010, 15:03   #2 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Ну а как же.
Она предусмотрена во всех системах ЭЦ.
Особенно на промежуточных станциях.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 10.10.2010, 20:36   #3 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 117
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

ЭЦ-И станции стыкования, таблицы, поясниловка к ним. Кто знает помогите.
Величко Н.П. вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.10.2010, 20:52   #4 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Альбома ЭЦ-И станции стыкования нету .
Есть альбом БМРЦ (МРЦ-16-78) станции стыкования.

Rafa добавил 10.10.2010 в 19:52
В ЭЦ-И в принципе тоже самое.

Последний раз редактировалось Rafa; 10.10.2010 в 20:54. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 10.10.2010, 21:06   #5 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 117
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

Нужна метода по проверки зависимостей
Величко Н.П. вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.10.2010, 21:27   #6 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Врятли такая существует.

Rafa добавил 10.10.2010 в 20:27
Тут только может опытный СЦБист, который обслуживает систему ЭЦ-И станции стыкования, предложить свою методу по проверке зависимостей.
А вообще нужно знать, что за чем должно срабатывать, и какая при этом должна быть индикация на табло.
.................................................. ..........................................
Знаеш работу схем-намаслаеш сам алгоритм проверки зависимостей, а если не знаеш то

Последний раз редактировалось Rafa; 10.10.2010 в 21:29. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.10.2010, 08:07   #7 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 57
Сообщений: 13,404
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 2218 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Не очень понятен вопрос - речь идет о системе ЭЦ-И? Или все-таки об особенностях зависимостей на станциях стыкования родов тока?
В системе ЭЦ-И, как и во всех более-менее современных системах ЭЦ (про достаточно древние утверждать не берусь) автодействие светофоров естественно существует.
Но на станциях стыкования родов тока ни автодействия, ни сигнализации безостановочного пропуска, быть не должно по определению. По крайней мере, в режиме установки маршрутов на электротяге. Алгоритм установки маршрутов, и поездных и маневровых, на станциях стыкования таков, что безостановочного пропуска там не может быть.
Кстати, не исключено, что в режиме установки маршрутов "автономная тяга", и то и другое возможно (я на память не помню, если есть необходимость - уточню).
Надо сказать, что в связи с появлением электровозов двойного питания, и в том числе "Сапсанов", возникла потребность в изменении алгоритма установки маршрутов на станциях стыкования для обеспечения безостановочного пропуска таких поездов. Соответствующие технические решения разработаны и до конца текущего года будут реализованы на ст. Владимир Горьковской ж.д. (кстати, там тоже ЭЦ-И).
В части методик проверки зависимостей - ПКТБ ЦШ разрабатывает такие методики. В первую очередь, для наиболее "популярных" систем ЭЦ и а/б. ЭЦ-И к таковым не относится. А вот для станций стыкования - вне зависимости от системы ЭЦ - я думаю, что такая методика будет разрабатываться.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.10.2010, 16:11   #8 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Так ведь САПСАН электропоезд постоянного тока, он не двойной тяги.

Rafa добавил 11.10.2010 в 15:10
Участок Москва-Ленинград оборудован электротягой постоянного тока, там нету станций стыковки

Rafa добавил 11.10.2010 в 15:11
Там ездят электровозы постоянного тока, такие как:
ЧС-6, ЧС-200, ЭР-200 (ЭЛЕКТРОПОЕЗД).

Последний раз редактировалось Rafa; 11.10.2010 в 16:19. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.10.2010, 16:31   #9 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,247
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5410 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 328
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafa
Участок Москва-Ленинград оборудован электротягой постоянного тока, там нету станций стыковки
Сапсан ездит не только Москва-СПб, но еще и в Нижний Новогород. Про Владимир - станцию стыкования - речь и идет

да еще планируют на Киев запустить


Вообще есть такие странции смены роды тяг - Бабаево, Данилов, Владимир, Свирь, Вековка, Вязьма, Сухиничи, Рязань, Узуново, Балезино, Красноуфимск, Белореченская, Горячий Ключ, Мариинск, Карталы

Последний раз редактировалось Admin; 11.10.2010 в 16:31. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 11.10.2010, 16:34   #10 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

А ну если станции стыкования конечная для САПСАНА, то тогда да.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.10.2010, 16:38   #11 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,247
Поблагодарил: 392 раз(а)
Поблагодарили 5410 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 328
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafa
А ну если станции стыкования конечная для САПСАНА, то тогда да.
Владимир - между Москвой и Н.Новгородом
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 11.10.2010, 16:49   #12 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 574 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

А это что узловая станция??
Может куда-то в бок отходит электротяга переменного тока.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.10.2010, 19:51   #13 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 117
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

Rafa,
Этот электропоезд может ехать как на переменке так на постоянке

Величко Н.П. добавил 11.10.2010 в 18:51
Нужна методика по проверке зависимостей для станции стыковании с системой ЭЦ-И. Владимир есть но по ней очень много есть вопросов и непонятностей м/у текстом и таблицами.

Последний раз редактировалось Величко Н.П.; 11.10.2010 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение
Величко Н.П. вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.07.2012, 17:11   #14 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 28
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

вопрос, есть технические решения на установку временной перемычки при производстве работ на стрелках 1/3 (съезд) имеющих раздельное управление и раздельный контроль контакте реле ВЗ стрелки которую выключаешь без сохранения пользования сигналами, для того чтоб по другой стрелке ехать по сигналам в прямом направлении
ChRv вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.03.2019, 14:06   #15 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,632
Поблагодарил: 454 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Запустили по неправильному.Есть узаконенная таблица проверка выходных
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5139 15.04.2019 13:36
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 817 15.12.2018 08:27
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы, эц-и


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:28.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4