СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.04.2012, 22:42   #1921 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Evgeny

Регистрация: 21.10.2010
Адрес: Rostov-na-Donu
Возраст: 45
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Вопрос по поводу инструкций о порядке пользования устройствами СЦБ.
Николай Николаевич благополучно прошла реорганизация НОДов на дорогах. Как теперь быть с согласованием инструкций о порядке пользования устройствами СЦБ? Согласно распоряжения 2815р в дороге согласовываются и утверждаются инструкции по станциям из утвержденного перечня (внеклассные и 1-го класса). Все остальные в отделениях. При отсутствии отделений в составе дороги все инструкции согласовываются и утверждаются в дороге. А что собственно изменилось - был НОД, стал НЗ по региону. Человек тот же, знания у него те же.... но теперь необходимо все направлять в дорогу. Может есть смысл внести изменение в распоряжение 2815р и передать право утверждения инструкций по станциям ниже 1-го класса в регионы?
Спасибо.
Evgeny вне форума   Цитировать 0
Старый 10.04.2012, 23:00   #1922 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Evgeny Посмотреть сообщение
Вопрос по поводу инструкций о порядке пользования устройствами СЦБ.
НГ должен установить порядок (оаошное указание было, № не помню).
У нас на МЖД НГ установил так малые станции составляет ШЧ и ДС, проверяет ДНЧ, согласовывают ДИрег, ДЦС, РБрег, утверждает НЗрег или замНГ рег. крупные станции согласовывают ДЦС, Ш, ДУД, РБ, утверждает НГ

Luke добавил 11.04.2012 в 00:00
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Любое созидание лучше созерцания.
Как решили вопрос с пропуском "запертого" автомобиля?
датчик приближения с внутренней стороны

Последний раз редактировалось Luke; 10.04.2012 в 23:00. Причина: Добавлено сообщение
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 10.04.2012, 23:22   #1923 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
а мы рацуху подали, что бы вместо плит узп три трубы такие из асфальта выезжали - тыдыщ!
А с ружьём на переезде подежурить можно? Заряженным по боевому?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 11.04.2012, 04:45   #1924 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
А смысл какой в трубах? Чем они лучше УЗП?
Только противотаранки спасут самоубийц.
Я не видел какие противотаранные устройства внедрены в РЖД, дайте ссылку, пожалуйста.
А натуральные противотаранки я видел на въезде на режимную станцию в Красноярске-26. Такую танк не проедет.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 06:29   #1925 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для VNF

Регистрация: 03.10.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Во, пошла канитель! ЗЫ, скоро договоримся рыть окопы и ставить пушки! А я предлагаю возле переезда устанавливать памятник с автомобилем попавшим под поездок. Если кто видел - то картина довольно впечатляющая, правда нужно периодически менять машинку. Хотя честно говоря ДУРАКАМ закон не писан и они думают, что это может быть с кем угодно но не сним!

Последний раз редактировалось VNF; 11.04.2012 в 06:51.
VNF вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 06:48   #1926 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
А смысл какой в трубах? Чем они лучше УЗП?
С точки зрения надежности работы (не разбиваются проходящим транспортом) и простоты обслуживания
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 08:10   #1927 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для стик

Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 20
Luke,
ты сначала разузнай о них..рационализаторр и чужое не приписывай
стик вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 08:38   #1928 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для EvgenB

Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Россия, г. Екатеринбург
Сообщений: 47
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 37
Цитата:
Сообщение от VNF Посмотреть сообщение
Во, пошла канитель! ЗЫ, скоро договоримся рыть окопы и ставить пушки! А я предлагаю возле переезда устанавливать памятник с автомобилем попавшим под поездок. Если кто видел - то картина довольно впечатляющая, правда нужно периодически менять машинку. Хотя честно говоря ДУРАКАМ закон не писан и они думают, что это может быть с кем угодно но не сним!
Зачем окопы, зачем пушки? Бронировать кабину локомотива и навесить отвал от бульдозера. Смёл, что попалось на пути и можно даже не останавливаться.
EvgenB вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 08:42   #1929 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,769
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
то ли дело в бангладеш машинисты без комплексов http://family.ifun.ru/view/152145

мало того что снес автобус, так еще и на крыше перевез диван с семейством
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 11.04.2012, 09:23   #1930 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK

Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 20
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
то ли дело в бангладеш машинисты без комплексов http://family.ifun.ru/view/152145

мало того что снес автобус, так еще и на крыше перевез диван с семейством
А что американские парни хуже? http://www.u-tube.ru/pages/video/103932
CHUK вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 09:26   #1931 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
А с ружьём на Переезде подежурить можно? Заряженным по боевому?
Неплохая идея. Переезд отдать в МО, переезду присваивается название "Воинская часть ХХХХ". Будет колючка по периметру с табличками "Запретная зона. Стой стреляют", вышка с РПК (мечта моя!) или с ШКАСом. В караульную роту набрать контрактников из северной Кореи, с ними не забалуешь. И всё, забыли про переезды!!!
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 09:54   #1932 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Evgeny Посмотреть сообщение
Вопрос по поводу инструкций о порядке пользования устройствами СЦБ.
Николай Николаевич благополучно прошла реорганизация НОДов на дорогах. Как теперь быть с согласованием инструкций о порядке пользования устройствами СЦБ? Согласно распоряжения 2815р в дороге согласовываются и утверждаются инструкции по станциям из утвержденного перечня (внеклассные и 1-го класса). Все остальные в отделениях. При отсутствии отделений в составе дороги все инструкции согласовываются и утверждаются в дороге. А что собственно изменилось - был НОД, стал НЗ по региону. Человек тот же, знания у него те же.... но теперь необходимо все направлять в дорогу. Может есть смысл внести изменение в распоряжение 2815р и передать право утверждения инструкций по станциям ниже 1-го класса в регионы?
Спасибо.
Мое мнение - НОДы умерли в момент передачи поездных диспетчеров в ЕДЦУ. Все многолетние попытки их как-то сохранить и чем-то нагрузить - это "от лукавого".
Выскажусь и про "качество" нынешних НЗрег. В былые годы - многих из кандидатов на назначение и близко бы к должности НОДа не подпустили. Говорю это как человек, отработавший в центральной комиссии МПС и ОАО "РЖД" по сдаче испытаний в знании ПТЭ, ИСИ, ИДП и других нормативных документов около 10 лет.
Поэтому и на Ваш вопрос - не нужно неживую структуру привязывать к живому. Ну какая проблема сегодня любую инструкцию утвердить в дороге? А в "регионах" - сегодня ни читать, ни думать над текстом инструкций просто некому...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 10:02   #1933 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
НГ должен установить порядок (оаошное указание было, № не помню).
У нас на МЖД НГ установил так малые станции составляет ШЧ и ДС, проверяет ДНЧ, согласовывают ДИрег, ДЦС, РБрег, утверждает НЗрег или замНГ рег. крупные станции согласовывают ДЦС, Ш, ДУД, РБ, утверждает НГ

Luke добавил 11.04.2012 в 00:00

датчик приближения с внутренней стороны
Расскажи поподробнее
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 14:24   #1934 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мое мнение - НОДы умерли в момент передачи поездных диспетчеров в ЕДЦУ. Все многолетние попытки их как-то сохранить и чем-то нагрузить - это "от лукавого".
Выскажусь и про "качество" нынешних НЗрег. В былые годы - многих из кандидатов на назначение и близко бы к должности НОДа не подпустили. Говорю это как человек, отработавший в центральной комиссии МПС и ОАО "РЖД" по сдаче испытаний в знании ПТЭ, ИСИ, ИДП и других нормативных документов около 10 лет.
Поэтому и на Ваш вопрос - не нужно неживую структуру привязывать к живому. Ну какая проблема сегодня любую инструкцию утвердить в дороге? А в "регионах" - сегодня ни читать, ни думать над текстом инструкций просто некому...
Если не изменяет память, на ЗапСибе статус НЗ имел только один НОД - Кузбасс, как бывшая самостоятельная дорога.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 11.04.2012, 14:28   #1935 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Если не изменяет память, на ЗапСибе статус НЗ имел только один НОД - Кузбасс, как бывшая самостоятельная дорога.
Сейчас все бывшие НОДы стали НЗ по региону. Практически без аппарата, по крайней мере - официального. Но - сохранены бывшие НОДГ - стали Зам НГ по региону, а также УРБ - стали Зам РБ по региону.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 822 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34