![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#2416 (ссылка) | |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1601
|
![]() Цитата:
Уж где-где, а на Московской ж.д. это можно устранить за полгода: не "высасывать из пальца" замечания, а силами тех самых "бригад №1" выяснить все несоответствия монтажа действующим схемам. Заодно и ребята набалатыкаются. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2417 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]()
Я несколько жестковато сналету отреагировал на текст телеграммы,но действительно проблему с технической документацией стандартом углУбить, Усилить не решишь.
"Вылизать" запущенную станцию в состоянии в ШЧ лишь 5-7 специалистов и их лозунгами не "нагнешь". По моему мнению выход лишь один-дать этим спецам реально заработать, адекватно заплатить за трудоемкий, долгий и высококвалифицированный труд, В РАЗЫ!!! И будут пахать, где-то и сутками. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
![]() |
#2418 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1601
|
![]()
удивительно просто. Платить?!!!
Деньги?!!!! НАСТОЯЩИЕ?!!!! Мдя, кто-то с ума сошёл. tyubik добавил 11.08.2012 в 13:06 Знаете что, милейший Евгений, этот метод может и работает в буржуазных германиях там, норвегиях, но там ЭКСПЛУАТАЦИЯ человека человеком! В рашке всё более гуманно. И об людЯх думают. Последний раз редактировалось tyubik; 11.08.2012 в 12:06. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#2419 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 700
|
![]() Цитата:
Но нашим бАблосчётам этого не понять, они с ослиным упорством экономят на всём ! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2420 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 36
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 11
|
![]()
Сейчас Н.Н. скажет ЭТО ваша работа и за это вам деньги платят, в принципе это так и есть, НО это так запущенно что надо только заниматься что эти схемы выверять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2421 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,766
Поблагодарил: 532 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 129
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2422 (ссылка) | |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1601
|
![]()
Нет, работать сутками никто не запрещает: у нас светское государство, права и свободы граждан практически не ограничены, но платить в РАЗЫ больше, чем коллеге по цеху...
Это "попахивает" призывом к классовой ненависти. Одумайтесь! tyubik добавил 11.08.2012 в 13:18 Был такой замШ на Московской ж.д. по фамилии Филь. Замечательный дядька, здравомыслящий. Так вот нам с ребятами надоело чуть не ежедневно мотаться на повреждения ст. М... и мы заручились его поддержкой в следующем плане: нас 2 месяца никто не трогает, мы, как можем, совместно с ШЧ вылизываем эту долбанную станцию. Признаюсь: страшно было начинать, просто не знали, за что хвататься. Результат: за 2 года дальнейшей моей работы НИ ЕДИНОГО чиха от этой станции. Так что действительно, скомплектовать бригаду из той же самой дорожной лаборатори. И прекратить дурь с них требовать типа диаграммы Парето... Поверьте, многие даже без повышения зарплаты пойдут в эти группы, ибо результат работы ВИДЕН. А это стимул огромный. tyubik добавил 11.08.2012 в 13:29 Цитата:
- Сколько ни говори "халва"... Последний раз редактировалось tyubik; 11.08.2012 в 12:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2423 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 315
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 42
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2424 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 48
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
|
![]()
5-6 человек которые могут привести станцию в порядок их взять откуда, с эксплуатации?
Если ШНЦС по контактную сверку сделает, это уже хорошо, а за ней 1...дцать указаний, дополнений, изменений..... Наш НЗ-ДИ хоть и движенец, но хотелки движков перед начальником дороги начал отбивать по полной, на замечания Н, что-то ты быстро перестроился, был ответ, что где поставили там и работаю.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2427 (ссылка) | ||
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
Николай Николаевич добавил 11.08.2012 в 15:19 Группы техдокументации никогда не рассчитывались по нормальной загрузке и реальной потребности. Всегда пропорционально количеству стрелок, км автоблокировки и т.п. И мы этот вопрос вынесли на обсуждение на последнем годовом совещании с Ш. Вынесли в том числе и потому, что в совещании принимал участие представитель ЦОТЭНа - той самой структуры, которая занимается нормами времени, загрузкой и нормативами численности. Понятно, что с первого захода систему нормирования количества работников ГТД не переделаешь, но задача такая поставлена... Николай Николаевич добавил 11.08.2012 в 15:23 Цитата:
Я - бытность ШЧ - платил, причем реально и регулярно. За разные аккордные работы, в том числе - и за выверку и "чистку" стативов и схем. Потом создал "команду по новым работам" из 5 человек во главе с отдельным ШНС. Вроде бы она до сих пор существует... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 11.08.2012 в 14:23. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#2428 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]()
Понятно, что с первого захода систему нормирования количества работников ГТД не переделаешь, но задача такая поставлена...
А злополучная телеграмма требует решить вопрос с ПЕРВОГО РАЗА, ножницы, однако. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2429 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
Но - помимо дополнительных мер в виде оплаты труда спецов - все-таки обычная системная работа с монтажом и монтажками должна продолжаться! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2430 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]() Цитата:
Скажи мне, из какой лаборатори.. я буду комплектовать людей/бригаду, если у меня в штате лаборатории 3 человека, а один из них подснежником в техотделе? Суховерша Алексей добавил 11.08.2012 в 16:15 Цитата:
![]()
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 11.08.2012 в 15:15. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
![]() |
Метки |
вопросы к цш |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|