СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.07.2012, 08:37   #2326 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 347
Поблагодарил: 150 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
И сколько времени требуется для восстановления этого самовосстанавливающегося предохранителя
Работа генератора восстанавливается меньше 30сек.
WIKOG вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 25.07.2012, 15:55   #2327 (ссылка)
Участник


Регистрация: 15.04.2010
Сообщений: 70
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 6
Отправить сообщение для sakhtechdoc с помощью ICQ
По умолчанию

Николай Николаевич, здравствуйте. Вопрос по поводу серий замков Мелентьева на станциях МКУ. Требование п.33 нового ПТЭ в разделе СЦБ гласит, что одинаковые серии не допускаются в пределах станции или если станция крупная, в пределах одного стрелочного района, а также смежных с ним. Так вот касаемо крупной станции, считаются ли смежными стрелочные посты, расположенные в разных горловинах станции ? И вообще сколько стрелок должно быть на станции, чтобы она была крупная. При ЭЦ вроде более 30 стрелок - это крупная. При МКУ не могу найти информацию.
sakhtechdoc вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
озинки (27.07.2012)
Старый 28.07.2012, 18:53   #2328 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 12.07.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Уважаемый, Николай Николаевич. Вопрос по четырёхпроводной схеме смены направления.
В типовых материалах 410414-ТМП «Модернизация действующих устройств четырёхпроводной схемы смены направления…» имеются технические решения позволяющие поставить станцию на отправление в случае если во время разворота на обоих станциях остались гореть желтые лампочки установки станции на приём и кранные лампочки занятости перегона (п.5.3 ПЗ). Но данные технические решения приведены только реле группы КШ (СНЛ, ВСН) Возможно ли использовать приведенный принцип, когда на станции используются реле ПЛ3У (СНО, СНП, ВСН) по И-228-94 листы 1,3,5,7. Спасибо.
shch13_sever вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.07.2012, 08:35   #2329 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,432
Поблагодарил: 1431 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

shch13_sever, посмотри И-319-08 и указания к нему, это более новый альбом. Там схемы и для РЭЛ, и для НМШ. Правда, потом по указаниям вроде бы эти функции убрали, точно я не разбирался.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
shch13_sever (31.07.2012)
Старый 31.07.2012, 16:50   #2330 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 12.07.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
shch13_sever, посмотри И-319-08 и указания к нему, это более новый альбом. Там схемы и для РЭЛ, и для НМШ. Правда, потом по указаниям вроде бы эти функции убрали, точно я не разбирался.
ОК. Спасибо По И-319-08 для до разворота схемы на отправление необходимо ДСП соседних станций воспользоваться вспомогательными кнопками, что по И-228-94 не пройдет.

Последний раз редактировалось shch13_sever; 31.07.2012 в 21:59.
shch13_sever вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.08.2012, 08:50   #2331 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 136
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 78 раз(а)
Фотоальбомы: 7
Репутация: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sakhtechdoc Посмотреть сообщение
... Требование п.33 нового ПТЭ в разделе СЦБ гласит, что одинаковые серии не допускаются в пределах станции или если станция крупная, в пределах одного стрелочного района, а также смежных с ним. Так вот касаемо крупной станции, считаются ли смежными стрелочные посты, расположенные в разных горловинах станции?//
Не считаются. К смежным районам относят стрелочные посты одной горловины, когда несколько стрелочных постов, либо посты горловин разных парков (например, на станции последовательного типа - стрелки выходной горловины одного парка и входной горловины другого парка), входящие в один маршрут.

Цитата:
Сообщение от sakhtechdoc Посмотреть сообщение
И вообще сколько стрелок должно быть на станции, чтобы она была крупная. При ЭЦ вроде более 30 стрелок - это крупная. При МКУ не могу найти информацию.
Согласно п. 21.9 СТН Ц-01-95 "Железные дороги колеи 1520 мм" к крупным станциям отнесены станции с числом стрелок более 30.
ОУС вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
sakhtechdoc (02.08.2012)
Старый 01.08.2012, 16:51   #2332 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

Столкнулись с проблемой выхода из строя генератора кптш на точках после грозы, вот думаем что могло привести к такой проблеме 3 уже сгорела, а горит обмотка двигателя(
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 03.08.2012, 10:34   #2333 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michail Lupinos Посмотреть сообщение
Столкнулись с проблемой выхода из строя генератора кптш на точках после грозы, вот думаем что могло привести к такой проблеме 3 уже сгорела, а горит обмотка двигателя(
Могу предположить, что у Вас была произведена замена элементов грозозащиты с классических РВНШ-250 и ВОЦШ-220 на "современные" УЗП.
На сети дорог ОАО "РЖД" обозначилась аналогичная проблема - в грозу стали выходить из строя КПТШ, чего раньше практически не было. Внятных версий, которае бы объясняли причину, нет. Я связываю это с распространением внедрения УЗП.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.08.2012, 16:08   #2334 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
замена элементов грозозащиты с классических РВНШ-250 и ВОЦШ-220 на "современные" УЗП
УЗП - Устройство Заграждения Переезда?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 03.08.2012 в 16:08. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 03.08.2012, 16:12   #2335 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5578 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
УЗП - Устройство Заграждения Переезда?
http://scbist.com/pribory-i-napolnoe...p-1-500-a.html
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 03.08.2012, 18:25   #2336 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

Да мы их поставили и стали кптш сгорать сейчас ставим 1000, но мне кажется дело в том что они восстанавливающие и гармоники успевают дойти до обмотки через огневуху, потому что сегодня когда энергетики отключили основное питание то на точки залипли контакты на аварийки, та на которой сгорел кптш.
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 03.08.2012, 19:18   #2337 (ссылка)
Участник


Регистрация: 23.03.2012
Возраст: 46
Сообщений: 50
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Николай Николаевич вопрос не по теме но всеже я его задам,вы конечно же в курсе обстоятельств последних травматических случаев в хозяйстве электроснабжения. суть вопроса, если работодатель в лице ЭЧ, ЭЧЗ,ЭЧГ выполнил свои обязанности в части обучения работника, обеспечения средствами защиты, спец одежды и прочее, то в чем его вина, когда прекратится порочная практика перекладывания ответственности с нарушителя на должностное лицо, мы ведь не толкаем подчиненных на нарушение и тем более не заставляем их лезть под напряжение, когда расследование травматических случаев приобретет цивилизованный вид. Доколе руководителю линейного предприятия быть заложником монтера не желающего соблюдать правила безопасности и есть ли перспективы того что мы будем работать так как работает цивилизованный мир?
andri36 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.08.2012, 19:23   #2338 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5578 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, правда ли, что Дмитрий Васильевич Шустов теперь замЦДИ, т.е. Ваш начальник, и что планируется ввести трехбригадный метод и ЦУСИ на всю сеть дорог?
теперь все с точностью до наоборот
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 03.08.2012, 19:27   #2339 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andri36 Посмотреть сообщение
Николай Николаевич вопрос не по теме но всеже я его задам,вы конечно же в курсе обстоятельств последних травматических случаев в хозяйстве электроснабжения. суть вопроса, если работодатель в лице ЭЧ, ЭЧЗ,ЭЧГ выполнил свои обязанности в части обучения работника, обеспечения средствами защиты, спец одежды и прочее, то в чем его вина, когда прекратится порочная практика перекладывания ответственности с нарушителя на должностное лицо, мы ведь не толкаем подчиненных на нарушение и тем более не заставляем их лезть под напряжение, когда расследование травматических случаев приобретет цивилизованный вид. Доколе руководителю линейного предприятия быть заложником монтера не желающего соблюдать правила безопасности и есть ли перспективы того что мы будем работать так как работает цивилизованный мир?
Это- "виденье проблемы" с разных сторон баррикад.
"Низы" считают, что "верхи" хотят переложить вину на "низы" а "верхи" -наоборот.
Скорее всего истина где-то посредине.

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 03.08.2012 в 19:53.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.08.2012, 19:28   #2340 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5578 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Это- "виденье проблемы" с разных сторон баррикад.
"Низы" считают, что "верхи" хотят переложить вину на "низы" а "верхи" -наоборот.
Скорее всего истина где-то посредине.
причем Шустов и твое непонятное глубокомысленное изречение?
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4