СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Глупые вопросы (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/28682-glupye-voprosy.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Aleksey_Vladimirovich 17.01.2018 16:52

Цитата:

Сообщение от Ильнур Яхин (Сообщение 335070)
Здравствуйте! Привезли электропривод СП-6М, в паспорте написано что предназначен для работы с двигателями переменного тока. Можно ли его использовать с двигателем МСП.

Можно.

Ильнур Яхин 17.01.2018 17:03

Вы пробовали?

Aleksey_Vladimirovich 17.01.2018 17:06

Цитата:

Сообщение от Ильнур Яхин (Сообщение 335072)
Вы пробовали?

Да. И много чего ещё чудесного пробовали на пусках с подменными электроприводами.

tyubik 17.01.2018 17:10

Цитата:

Сообщение от Ильнур Яхин (Сообщение 335070)
Здравствуйте! Привезли электропривод СП-6М, в паспорте написано что предназначен для работы с двигателями переменного тока. Можно ли его использовать с двигателем МСП.

Ни в коем случае!

Рубильник 17.01.2018 17:29

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 335067)
Они неравноправны.
Первый для одновременного горения Ж и З. Уточните, что будет если "слить" одновременно желтый зеленый цвета.
Второй, только для одиночного огня.
Про одновремено горящих Ж или З с белым не спрашивали.

Но его можно использовать вместо четырехзначного при трехзначной сигнализации? Например, за неимением четырехглазого в наличии? Ведь ничего не мешает нам зажигать огни одиночно.

Aleksey_Vladimirovich 17.01.2018 17:31

Цитата:

Сообщение от Рубильник (Сообщение 335076)
Но его можно использовать вместо четырехзначного при трехзначной сигнализации? Например, за неимением четырехглазого в наличии? Ведь ничего не мешает нам зажигать огни одиночно.

Да можно, конечно же, больше скажу: никто и не заметит.

tyubik 17.01.2018 17:44

Цитата:

Сообщение от Aleksey_Vladimirovich (Сообщение 335077)
Да можно, конечно же, больше скажу: никто и не заметит.

Ты с ума сошёл?! Сейчас насоветуешь.

Витос 17.01.2018 17:46

Ильнур, дядя Тюбик шутит. Ставь туда МСП и не сумлевайся. Только монтаж правильный свяжи.

Василич 17.01.2018 17:46

Цитата:

Здравствуйте! Привезли электропривод СП-6М, в паспорте написано что предназначен для работы с двигателями переменного тока. Можно ли его использовать с двигателем МСП.
Там разница только в количестве курбельных контактов.

Витос 17.01.2018 17:48

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 335079)
Ты с ума сошел?!

У тебя раздвояивание личности?

tyubik 17.01.2018 18:13

Со своей стороны благодарю Ильнура за профессиональную сомнительность, свидетельствующую о наличии думалки ;)
Иной бы, прочтя инструкцию, и не подумал бы электропривод под иной тип мотора применять, другой бы и читать не стал. Молодец, учится парень!

tyubik добавил 17.01.2018 в 19:03
Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 335082)
У тебя раздвояивание личности?

Не: у меня псориаз!

tyubik добавил 17.01.2018 в 19:13
Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 335080)
... Только монтаж правильный свяжи.

Монтаж связанный правильно:

http://morepic.ru/thumbs/z1_1124.jpg


Монтаж неправильный:

http://morepic.ru/thumbs/image_6098.jpg

NikoS 17.01.2018 18:20

Цитата:

Но его можно использовать вместо четырехзначного при трехзначной сигнализации? Например, за неимением четырехглазого в наличии? Ведь ничего не мешает нам зажигать огни одиночно.
Сверьтесь с РУ-55 сначала. Например, для случаев автоблокировки без проходных сигналов, или входных в створе, выходные сигналы с боковых путей должны быть "3+2".

tyubik 17.01.2018 18:58

Цитата:

Сообщение от NikoS (Сообщение 335093)
Сверьтесь с РУ-55 сначала. Например, для случаев автоблокировки без проходных сигналов, или входных в створе, выходные сигналы с боковых путей должны быть "3+2".

Допустим, это правда (нет оснований не доверять), допустим, не тот светофор вманстрячили, допустим, кто-то это обнаружил, и что: станцию для движения поездов закрывать? Миллион лет от'ездили, и ещё столько же ездить будут, а ради бумажного соответствия никто нового литья в единственном экземпляре изготавливать не станет.

tyubik добавил 17.01.2018 в 19:58
Казуистика в том, что машинисты о наших руководящих указаниях если и знают, то на детородном Органе их вертят: у них есть ИСИ, в которых про светофорные заглушки ни полслова.

Legon 17.01.2018 18:59

а ф чем разница этих семафораф?
http://se.uploads.ru/t/qUKOR.png
http://sh.uploads.ru/t/R051i.png

Рубильник 17.01.2018 19:14

https://pp.userapi.com/c840426/v8404...l1k7HZRHxM.jpg
Вот из РУ 55 пример. Маршрутные 1-5 не имеют показаний одновременно двумя огнями, но почему-то с заглушками пятизначки вместо четырехзначных.
https://pp.userapi.com/c840426/v8404...J5QifQHCM8.jpg
Здесь тоже выходные безглазые, хотя, просится четырехлинзовый.
https://pp.userapi.com/c840426/v8404...pLp_gGUPjw.jpg
А здесь заглушка на выходных поменялась местами с белым огнем...
Значит, в принципе, если есть пятизначный, то можно без зазрения совести ставить его?


Часовой пояс GMT +3, время: 20:04.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика