![]() |
|
Василич, да, спасибо. С АВЗ более менее прояснилось. Тогда что такое ЗИП? :maniak: хотелось бы понять шире, чем "запасное имущество (инструмент) и принадлежности"
Абрамов..ИЧ добавил 24.01.2018 в 11:33 Вообще складывается впечатление, что ЗИП это из понятий ЕСКД, а АВЗ из понятий РЖД и как ЗИП с АВЗ соотносится в РЖД неясно.. Должен ли поставщик (проектировщик) заморачиваться на АВЗ? Думать какой он должен быть и в каком количестве? Или достаточно ЗИПа? Абрамов..ИЧ добавил 24.01.2018 в 12:00 У связистов вот так (ГОСТ по терминам): "252 комплект ЗИП для технического обслуживания и ремонта средства [сооружения] железнодорожной электросвязи: Запасные части, инструмент, принадлежности и материалы, необходимые для технического обслуживания и ремонта средства [сооружения] железнодорожной электросвязи и скомплектованные в зависимости от их назначения и особенностей использования." "254 аварийно-восстановительный запас материально-технических ресурсов владельца телекоммуникационной инфраструктуры железнодорожного транспорта); АВЗ МТР: Запасные части, инструмент, механизмы, приборы, материалы, необходимые для выполнения аварийно-восстановительных работ по ликвидации последствий транспортных происшествий, происшествий природного и техногенного характера, вызвавших отказ или повреждение сети, системы, сооружения, средства железнодорожной электросвязи." Перечитал. Подумал. Перечитал. Как бы это понять применительно МПЦ и иже с ним... Напрашивается, что дело поставщика выдать комплект запасных изделий к системе, согласно Ведомости ЗИП, а заказчик уже сам будет думать где там среди этого "АВЗ", а где что-то ещё. У кого будут возражения? |
Цитата:
|
Цитата:
|
ЗИП - это в составе оборудования и за инвестиционные средства. И он проамортизируется вместе с основным оборудованием, даже если ни разу не был востребован и использован. Он не "висит" на кладовой на остатке товарно-материальных запасов. Пример - домкрат и запасное колесо в автомобиле.
АВЗ - по нормам на объем эксплуатируемых технических средств, за счет эксплуатационных расходов, "висит" на кладовой, списывается при использовании. |
ясно. правильно ли понимать, что в документации от поставщика - "АВЗ" - в принципе будет отсутствовать. Достаточно ЗИП? (например ведомость ЗИП, сам комплект ЗИП и т.д.)
|
Хм, вроде и для меня прояснилась разница. ЗИП применяется (расходуется) в процессе текущей эксплуатации для поддержания работоспособности объекта (изделия). АВЗ применяется (расходуется) для замены утратившего работоспособность объекта (изделия). Так?
|
Василич, а замена вышедшего из строя компонента - это поддержание "работоспособности объекта (изделия)"?)
|
Абрамов..ИЧ,
я не очень понимаю, про что Вы спрашиваете?? как учитывать ЗИП-АВз при определении стоимости?? или должен ли его поставлять производитель в составе комплекта поставки оборудования?? или что-то еще?? |
Поможет этот документ?
http://morepic.ru/images/43281_6706.jpg http://morepic.ru/images/43282_509.jpg |
Цитата:
Документ с каким названием должен быть в принципе в арсенале поставщика системы XXX и комплектующих к ней: 1. "Ведомость ЗИП." 2. "Ведомость ЗИП." Отдельно "Ведомость АВЗ." 3. "Ведомость ЗИП и АВЗ." Нужно ли заморачиваться на "АВЗ"?? Прихожу к выводу, что нет, т.к. это условность заказчика. |
Цитата:
|
Василич, отказ системы. Её ремонт - замена платы? поправьте если ошибаюсь..
|
Еще раз - вопрос чисто финансовый. ЗИП - можно и нужно формировать в составе инвестиционного проекта, ставить на основные в составе объекта, амортизировать, списывать, утилизировать - все в составе объекта.
АВЗ - нельзя. Но израсходованный ЗИП пополнять при дальнейшей эксплуатации - уже за счет средств эксплуатации. |
Поправлять, это не на мой оклад. Но в моём представлении плата берётся из АВЗ, а починяют её ЗИПом.
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 05:46. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot