Наколку надо было сделать, тогда всегда при себе!:raD:

Два решения исключающие друг друга.
Если по ЭМС, то трансы группируем по одной стороне, чем обеспечиваем формирование отдельного жгута от сигнальных цепей. Реле с противоположной.
Если по механике, то ЦТ опускаем как можно ниже, т.е. трансы вниз, реле вверх.
Но все это только теоретически. Испытаний ни тех, ни этих не будет.
Посему, Василич, делай как сочтешь нужным. Потом расскажешь.
Гофру металлическую применять тож нужно аккуратнее. Как бы перетока не поиметь во время чужого импульса и на температуру посчитать.

Реле - в верхней зоне, и жгут от полок с реле - по одной стороне шкафа.
Трансформаторы - ниже реле, и жгут от трансформаторов - по другой стороне шкафа. И провода к путевым трансформаторам - каждую пару "на вход" и "на выход" свить отдельной "веревочкой".

Есть возможность так надо все на раму поднимать. У нас были случаи когда генераторы САУТ-Ц мерзли на дне, при морозах чуть ниже 35 (Красноуфимск и окрестности). А опыт показывает, что легкую раму трясет больше. Для САУТ у нас проектировали отдельные шкафы на предвходную точку. Чтобы тылы не дрожали вешали чугунные колодки, затем уже уходили на обратные повторители. Так что молодец Василич.

Имеется в виду парная скрутка или разбивка на пары?

Василич,
не так давно вышел металлорукав, у которого оболочка "нг", т.е. его можно при желании укладывать в жгуте. Может, пригодится.

Речь о монтажном проводе, скрученном в виде "витой пары".

Такой металлорукав иногда идёт в комплекте с головками мачтовых светофоров. В результате может возникнуть проблема такого рода - http://scbist.com/members/5640-albums168.html. Мы решили эту проблему проделыванием отверстия в нижней точке сгиба.
Пока отложим эту идею в заначку, может быть получится качественно отделить сигнальный монтаж от монтажа РЦ.

Не забудьте провода питания РШ - их тоже желательно в тот же жгут, что и монтаж РЦ. И тоже - витой парой.
И, естественно, в РШ не должно быть никаких разрядников, только ВОЦы, и как можно ближе к вводу защищаемых цепей, проводом большого сечения и никакой парной скрутки.

Значит придётся делать вводы кабелей с разных сторон шкафа. Раньше старался выполнять ввод кабелей питания через левый короб, а вот насчёт кабелей РЦ... Мыслишка смутно мелькала, но никак не оформлялась. Не вопрос, сделаем.
Тут ещё один вопрос смущает - почему в схемах постовое питание является основным, а от КТП резервным? Почему-то кажется, что должно быть наоборот.

Василич добавил 07.01.2018 в 12:40
А жгутов и не будет, всё упакуется в кабель-канал.

По кабелю с поста импульсы перенапряжения от гроз и кз будут меньше проникать в схему РШ, думаю так.......

зы. Люди, дайте пожалуйста ссыль на последний документ по защите РЦ от перенапряжений. Совсем забыл :shocking:

Василич добавил 07.01.2018 в 12:53
Да так-то оно так... Удалённость смущает. А вот если КЯ КТП сделать так, то импульсы может и не проникнут в шкаф?

http://morepic.ru/images/1dsc00892_4783.jpg

Так с поста ЭЦ приходит уже гарантированное питание, источником которого может быть любой из фидеров плюс ДГА (при наличии) плюс УБП (при наличии).
В случае с РШ входного светофора - резервируется, по сути, не источник питания, а идущий с поста ЭЦ кабель...

Николай Николаевич добавил 07.01.2018 в 13:16
Предохранители до ВОЦа (или УЗП) - смысла не имеют...
Если они "слишком тонкие" - они сгорают при нормальном срабатывании ограничителя перенапряжений.
А если "такие, что выдерживают нормальное срабатывание ограничителя" - то они перестают быть элементом токовой защиты.

А разве не так нужно делать?:
http://scbist.com/downloads.php?do=file&id=2238

ЗЫ: Таки это за Вашей подписью документ, Николай Николаевич.