Как раз "типовые решения" в части электроснабжения, защиты от грозы и еще в части много чего - сплошь и рядом никакой гарантии от того, что устройства будут надежно работать не несут. Это не алгоритмы зависимостей, которые можно раз и навсегда принять и утвердить. И кроме функций защиты "от неумного проверяющего" - что, к сожалению, тоже и важно, и нужно, ничего действительно полезного в таких "утвержденных типовых..." нет и никогда не было.
И поэтому - всегда, в дополнение к этим "утвержденным типовым...", были и есть дорожные лаборатории ШЛ, и, хоть и стремительно сокращающееся, но все-таки пока существующее право службы Ш дополнять и изменять "утвержденные типовые...."

Николай Николаевич добавил 08.01.2018 в 14:23
Элементы защиты от перенапряжений, включенные со стороны ДТ - представляются странными и явно лишними, работать они не могут и не будут.
Элементы защиты с высокой стороны ПРТ-А - я бы сделал однотипными, поскольку сейчас нет "чисто" питающих и "чисто" релейных концов в связи с массовым внедрением двухсторонней а/б. Ну и лично я бы - не устанавливал там элементы защиты без воздушного зазора, все-таки это электротяга переменного тока и совсем не равнинный профиль пути.
Для тех, кто рисует схемы: трансформаторы пора рисовать с буквой Г, аварийное реле - не АСШ2-220, а АСШ2-220М (это принципиально).

Монтаж питания 220 В и монтаж питающих и релейных концов - витой парой...

И всё-таки.
1. Основное питание берём с поста? Или?
2. Что у Уважаемых знатоков имеется сказать по защите данных РЦ? Что конкретно ставим, что убираем?

Основное питание - однозначно с поста ЭЦ!
Даже и думать тут нечего!
Отказаться от питания с поста ЭЦ при его наличии - это нужно быть "не в себе"...

Будут именно с "Г".

Василич добавил 08.01.2018 в 14:30
Принято.

Василич добавил 08.01.2018 в 14:31
Принято.

Василич добавил 08.01.2018 в 14:38
Убираем.

Какие конкретно?

Ладно хоть не МП)))А так-то очень верно, особенно про АСШ2-220М.

Василич, Главное, чтобы на схемах "принято" появилось с подписью Вашего Ш:thumbup1:

В моей жизни на участке с электротягой переменного тока - на высокой стороне трансформаторов ПРТ-А повсеместно стояли РВНШ-250, свою задачу выполняли без нареканий. В РВНШ - многолепестковый воздушный зазор, который обеспечивает многократность срабатывания. И некоторые вернувшиеся в РТУ после года эксплуатации РВНШ имели следы 2-3-4 срабытываний без потери защитных функций. Хотя их ручная регулировка в РТУ и ежегодная замена - дело, безусловно, хлопотное.
ВОЦы, УЗП - я бы там ставить не стал в принципе...
ВОЦы - в отличие от РВНШ - пробивались при первом к.з. в контактной сети или при прохождении первого тяжелого поезда. УЗП - вроде не пробиваются, но у них завышен порог "остающегося напряжения", они сами остаются целыми, но защищают другую аппаратуру значительно хуже. Вообще, УЗП - это, по моему мнению, техническая ошибка!
Новые угольные разрядники УЗП1РУ-1000 и РУ-И-0,1 - про них я ничего сказать не могу, я с ними не работал, да и в реальной эксплуатации их пока не много и эксплуатируются они не очень давно.

Николай Николаевич добавил 08.01.2018 в 15:11
К слову об "утвержденных типовых..." - в 80-е годы (да, наверное, и позже) проектировщики в проектах лепили элементы защиты типа ОС-90, включенные по 2 последовательно, поскольку "так в нормалях и в альбомах" - только эти самые ОС-90 к тому времени уже много лет как не выпускались промышленностью...

Всененременно. Положеный круг схемы пройдут.

Василич добавил 08.01.2018 в 15:26
На все РЦ или только станционные?

У меня стояли и на станционных и на перегонных.

А пожар лицензионный? Можно ли тушить нелицензионный пожар без наличия лицензии?

Напомнило http://ivv4a.livejournal.com/153507.html

может еще придумают получать лицензию чтоб исполнять супружеские обязанности?

Это - по талонам.:sm496:
"Для лиц старшего возраста - специальные розовые, по которым можно только поцеловать" (с)

А что значит исполнять супружеские обязанности? И где это прописано?:net: С должностными ещё никак не разобраться...

А вот это - крайне ценное замечание! :laduh: Теперь можно все огнетушители - на помойку выбросить и больше с этим гнусным делом - не заморачиваться! На вполне законном основании.

Скиталец добавил 08.01.2018 в 22:49
Вопрос крайне щекотливый. Если дело касается интима - то можно воспользоваться японским опытом. На двери спальни супруги висит расписание, когда можно (или нужно?). За "исполнение" вне установленного времени можно и на кичу отправиться.

Господи ! Я думал дурнее и неадекватнее наших баб нету, а тут вона чё...