я лёха видел. один привод по мачихино моск ел именно потерей контроля под поездом. я открыл привод и посмотрел на контакты ап под поездом, ножи прыгали именно по траектории переключения.

Luke добавил 14.02.2018 в 16:18
ток будет большой. я бы рассмотрел винтовой привод, где вал привода является ротором двигателя. Т.е. по сути для перевода нужно будет то же количество энергии что и электромагнитом, но это будет растянуто во времени, следовательно ток потребления будет ниже.

Luke добавил 14.02.2018 в 16:22
электрический контакт будет плохой. ножевой контакт является как-бы самоочищающимся, поэтому лучше

Опять велосипед изобретаете?

http://morepic.ru/images/sissis_5768.jpg

Фу таким быть...

Начальник МЖД Старостенко тоже за эстетику ратовал не рассматривая параметры надежности и качества. Может так-то не стоит критично судить только по внешнему виду? :sm496:

И впендюрить туда ось эту штуку -

http://morepic.ru/images/ballscrew14370236610_5435.jpg

Aleksey_Vladimirovich, уходить надо от контактов. Вообще. Максимум- контакт курбельной заслонки, но и его лучше заменить чем-нибудь бесконтактным.
Разрабатывайте схему на основе горочного бесконтактного привода.

Виктор, салют! Посмотрел я станцию Решетниково на карте: наверное далековато, да и смысл смотреть на приводы ВСП... .
Давай лучше протрубим встречу коллег вечером 22-го февраля ;)

Был такой привод (дальше опытного образца не пошел). Назывался ВСПГ-1. И именно с ШВП и именно горочный. Мертвая конструкция оказалась. Стоял высокомоментный двигатель, чтобы обеспечить хороший старт и уложиться во время перевода 0,6с. При работе привода создавались ускорения, которые не удавалось гасить тормозом на двигателе и в конечном положении ШВП вело себя как банальный болт с гайкой, т.е. затягивались и срывать их приходилось монтировкой.

А кроме как на горке не судьба было попробовать? Не, я понимаю, что дорогое удовольствие, но с МСТ работал бы нормально. А вот на горке можно было бы поэкспериментировать с магнитами и запирающим устройством, выполненным по принципу запирания затвора как у автомата Калашникова. Ну так... для прикола.
зы. Для ради любопытства можно посмотреть все способы запирания затворов на всех типах оружия. Подозреваю, что может быть много открытий чудных.

Похоже уже наоткрывался седня?:vodka:

Не, бывает и без открывашки таращит. :shocking:

Кое-что можно посмотреть здесь

Вот ещё глупый вопрос:
В навастях заряжали о сбоях движения на белорусском и киевском направлениях. А тут ни одна жаба не квакнула.:oiE:
Все не при делах?

На тот момент для стрелок хватало ВСП-220 и -150 :)). а хотелось такого же, но горочного)))

Срок эксплуатации компьютеров в составе АРМ чем определяется? Или кем?
Принтеры, мониторы и пр.
Не выходил ли какой нибудь документ регламентирующий эти сроки?