СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Ну а смысл тогда разукраски кабельных жил??? Я считаю разукрасив их глупый и ленивый механик просто посадит их не подумав о крестах в соед. муфтах в кабеле или смены привода право-лево на прежнее место! Так что по мне мера высосана из пальца, что бы было неким стражам безопасности показать ничего не понимающему в этом деле - СЦБ! менеджменту, что мол смотрите - мы работаем... придумываем... Лучше бы движенцев строго научили не принимать стрелку в ЭЦ без проверок! Вот это был бы комплекс работающий.. если не проверил не включили, соответственно вина механика!!! И сразу было бы время на проверку!! Если и красить то в кроссе, что у нас и сделано!!

Смысл простой - помочь не перепутать. Придуман - десятки лет назад, когда и слова "менеджмент" не знали.
Как раз движенцы и "помогают" получить ложный контроль, переводя стрелочную рукоятку в противоположное положение в самый неподходящий момент. И "участвуют" в проверке с ШНом. А еще - ну никак не способствуют тому, чтобы было "время на проверку".

tyubik

15.12.2013 20:39

Примитивных проверок эта маркировка не отменяет. И слава Богу.

tyubik добавил 15.12.2013 в 21:39
Избыточность налицо.
- Жилка промаркирована?
- Промаркирована.
- Фотоснимок имеется?
- Имеется.
- Действующим устройствам соответствует?
- Фотоснимок имеется.
- Я ничего не делал, ты ничего не видел. Авось...

Mega	15.12.2013 20:40

А по мне так это соблазн посадить все на место не проверяя!!! Опять же для неграмотного и ленивого механика! И вообще... есть карточка в муфте, есть сверка, зачем всех под одну гребенку???Кому надо, кто хочет пусть рисует, а кого то устраивает классический вариант "ничего лишнего".

Николай Николаевич

15.12.2013 20:40

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 183839)

Не-а, перемонтаж - любое НЕРЕГЛАМЕНТИРОВАННОЕ вмешательство в работу. За блок "ПС" отвечает РТУ.

Ну причем тут "регламентированное" или "нерегламентированное"?
Вот действительно перемонтаж - не в придуманном смысле - как раз вполне регламентированное действие. Расписано все - от внесения изменений в документацию, оформления начала работ в ДУ-46, завершения работ, проведения проверок и оформления результатов.

tyubik

15.12.2013 20:43

Понятно, что в большинстве случаев маркировка будет соответствовать фактическому распределению.
"Стрельнёт" там, где два "минуса" дадут "плюс".

Николай Николаевич

15.12.2013 20:43

Цитата:

Сообщение от Mega (Сообщение 183845)

А как Вы физически представляете себе то, что Вы называете "проверяя"?
Пример: стрелка, в Л-1 и Л-2 по три жилы дубляжа. Отказ - короткое замыкание в кабеле.
Допустим, что кабель от поста ЭЦ до стрелки состоит из трех отрезков. Соответственно, имеется одна соединительная и одна групповая разветвительная муфта. Обе муфты надземные. В обеих муфтах жилы дубляжа посажены на один штырек.
Ваши действия?

tyubik

15.12.2013 20:45

Глупо эксплуатировать подобные устройства. Не лаком для ногтей жилки красить нужно, а не вмешиваться в работу подобных устройств.

Mega	15.12.2013 20:45

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 183842)

Как раз движенцы и "помогают" получить ложный контроль, переводя стрелочную рукоятку в противоположное положение в самый неподходящий момент. И "участвуют" в проверке с ШНом. А еще - ну никак не способствуют тому, чтобы было "время на проверку".

Ну так и работайте с движенцами в этом направлении!!! От того что мы их покрасим они лучше работать не будут!
А вот время это как раз они! Они режут время на окна даже при наличии тлгр!!! Просто не дают... еще два поезда и потом. Они дают их не во время(по ночам!) Им быстрее включай поезда гнать!!! А попробуй откажись от окна, которое сократили на пол часа не по твоей вине??? Кто сколько объяснительных напишет? Так что опять не верным путем идем товарищи...

Александр II

15.12.2013 20:47

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 183850)

А как Вы физически представляете себе то, что Вы называете "проверяя"?
Пример: стрелка, в Л-1 и Л-2 по три жилы дубляжа. Отказ - короткое замыкание в кабеле. Ваши действия?

Снимаем по очереди жилы из группы Л2, потом по очереди сажаем их на место. Л1 не трогаем.

Николай Николаевич

15.12.2013 20:49

Цитата:

Сообщение от Александр II (Сообщение 183854)

Снимаем по очереди жилы из группы Л2, потом по очереди сажаем их на место. Л1 не трогаем.

Я немножко усложнил задачу.
Заставляете меня молодость вспоминать...

tyubik

15.12.2013 20:50

Цитата:

Сообщение от Александр II (Сообщение 183854)

Снимаем по очереди жилы из группы Л2, потом по очереди сажаем их на место. Л1 не трогаем.

Совершенно верно: без нарушения целостности электрической цепи в этом случае не обойтись, о чём пытаюсь донести долго.

Mega	15.12.2013 20:51

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 183850)

Как Вы определили замыкание? Предохранитель? Какой? Если это кабель, то все жилы в воздух и относительно друг друга прозвонка жил. Далее по соединительным муфтам, выявляя приблизительное место!

Николай Николаевич

15.12.2013 20:52

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 183856)

Алексей, кому и что Вы пытаетесь доказать? Конечно не обойтись, это никто и не пытается утверждать.

Mega	15.12.2013 20:57

Пытается доказать не только он, что такая мера как раскраска жил не эффективна для уменьшения вероятности перепутывания контроля положения. Она конечно поможет в каких то моментах, но это не МЕРА! Это так! Чтобы было!

Часовой пояс GMT +3, время: 05:00.

Страница 262 из 350