|
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
у него за последние 10 лет не было больше других записей...
главное твой труд и соответствующая ему зарплата. а не как обзовут твою должность... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Обьясните своему менеджеру, что при форс мажоре дяде прокурору достаточными будут обьяснения "мастера СЦБ", что он накосячил, т.к. его квалификации было недостаточно( по всем инструкциям работу должен выполнять ШНЦС) в все стрелки ответственности замкнутся на руководителе, который так организовал обслуживание устройств, ему это надо?? С натяжкой прокатит. А без натяжки.......ох, уж очень большие права "владельцев инфраструктуры" прописаны в новом ПТЭ. ЗЫ. Когда Вы уходили с РЖД в совсем иную структуру не задумывались о новых "правилах игры"???? РЖДовцев редко кто в иных монополиях понимает....... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Имеет ли силу инструкция ЦШ-571???? Или уже все давно пользуемся СТО РЖД 2011 с проверкой по методикам(ТМИ), согласно типу устройств??? Соответственно ЦШ-72 тоже нет смысла пользовать???
|
Цитата:
|
В том то и дело... Есть ЦШ-571 и есть СТО РЖД 1.19.. (дальше не помню) от 2011года по вводу новых устройств. ЧЕМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ?? А до 11г был стандарт 07г. Кто может четко дать ответ?
|
Цитата:
Пользоваться СТО РЖД 19.002-2011 (а не СТО РЖД 1.19.002-2011). Все положения из ЦШ-571 перекрываются выше указанным СТО. Но формально ЦШ-571 не отменен (т.к. МПСовская и в ней используются понятия, которые в ОАО РЖД отсутствуют). |
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:36. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot