Если у кого-то с памятью "не очень" - ст. Ельниково, ШЧ Ржава, ШН Фирсов...

давайте лучше про электротяговые соединители на "автономке". Так хочется познать неизведанного!

tyubik добавил 22.11.2012 в 00:02
даже не про них, а про заземление на рельсовые цепи пассажирских обустройств. Есть подвижки или не выполняется указание?

А где Вы отыскали "электротяговые соединители на автономке". Там вроде фраза иначе построена...

Не выполняется.

"Необтекаемые" что?
Или русским языком я тоже владею отвратительно?

Если ответвление РЦ не оборудовано путевым реле, то 3300 не обтекаются сигнальным током. По-моему ты нас специально "достаёшь" с русским могучим, блин..

гнать вас поганой метлой. Для кого все эти мероприятия расписаны, а? Или вы считаете, что все разборы для "галочки"?! Почему игнорируется решение заместителя начальника Дирекции (начальника - дирекции, прости, Господи) инфраструктуры Открытого Акционерного Общества "Российские Железные Дороги"?!

Был вопрос про проверку соединителей, установленных одиночно - такое бывает при автономной тяге, если соединитель обтекаемый, и сдвоенные - это всегда при электротяге и необтекаемые при автономной тяге. Вроде очевидный ответ на вопрос.

ключевое слово тут это "электротяговые". На автономке.

Если путейцы дырку на 22мм при автономке сделали, тогдп электротяговый при автономке ставим.

Ключевое слово - "соединители", именно поэтому нет необходимости его повторять при перечислении различных видов соединителей...

придерживайтесь этого постулата.

tyubik добавил 22.11.2012 в 00:18
да, действительно, эпюры для китайцев.

Дети у вас (в России) хорошие!
А все, что вы руками делаете - никуда не годится!!!

в таком случае не обижайтесь, но у Вас, наверное, жена красивая.

tyubik добавил 22.11.2012 в 00:32
а иначе в кого дети симпатичные? (анекдот такой)

Леха, завязывай, ну прицепился ведь к фразе, в которой все ясно и понятно. Ну не говорил никто про "электротяговые при автономке".
Как ревизор её богу.