СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   Вопросы к ЦШ (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/3105-voprosy-k-csh.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Николай Николаевич 04.08.2012 11:52

Цитата:

Сообщение от andri36 (Сообщение 109810)
вот мы ждем приезд на дорогу 10.08.2012 ЦДИ Супруна для проведения разбора по травматическому случаю в ЭЧ Поворино и все ЭЧ дороги мягко сказать находятся в предынфарктном состоянии, т.к. не однократно присутствовали на селекторных и в курсе как проводятся разборы, я так думаю что при неудачном ответе любой ЭЧ может во время разбора лишится должности и ни кто не посмотрит на его заслуги и старания и руководство службы не поддержит т.к. сами боятся..... и вот будет ли изменение после выстраивания вертикали или нет я уже не знаю

Ну Вы знаете - В.Н.Супрун конечно умеет быть жестким, когда это нужно, но надо отдать должное - он мудрый и опытный руководитель. Он умеет и слушать, и слышать. И если Вы будете говорить по делу, прямо, не юлить - я думаю, что он Вас услышит. Не бойтесь говорить о проблемах - но при этом Вы должны быть готовы сразу же предложить свое видение решения этих проблем. И не пытайтесь что-то упрощать - он очень серьезно владеет положением дел, требованиями нормативных документов и т.д.

Николай Николаевич добавил 04.08.2012 в 11:46
Цитата:

Сообщение от Michail Lupinos (Сообщение 109811)
Н.Н. вот еще один вопрос это по поводу измерительных приборов а именно цешек? Новые выпускают вообще я вот хожу с 80 годов в железном корпусе, но она барахлит а запчастей на них нет. Почему нельзя использовать электронные с высоким порогом прочности и измерения?

Я думаю, что коллеги Вам лучше ответят. Мы - ЦШ - уже много лет поставляем централизованно самые разные измерительные приборы по заявкам дорог. Если что-то "идет не так" - я подключусь, но пусть сначала коллеги выскажутся.

Николай Николаевич добавил 04.08.2012 в 11:52
Цитата:

Сообщение от andri36 (Сообщение 109813)
к сожалению из-всего перечисленного в моих условиях (город населением 100000) можно только в долг дать и из профсоюза с трудом пару тысяч выбить, нет реальной возможности дать работнику заработать, я сам бы дал своим монтерам заработать у себя на предприятии с пользой для дела но так ведь нельзя, со всех сторно нельзя, то финансисты придут то охрана труда явится то профсоюз прибежит или прокурор и каждый тебя укусить хочет за нарушение прав работника и ни кто не спросил у работников а надо вас защищать или вы сами пришли и просите заработать

Нет, ну все-таки "дать монтерам заработать" - это одно, а помочь одному конкретному работнику выйти из тяжелой ситуации - это совсем другое.
Я понимаю, что сейчас возможности у руководителей структурных подразделений "не те", но все равно в таких случаях решение нужно искать и находить.
Тут меня коллеги периодически "грызут" за то, что я защищаю право руководителей получать приличную зарплату. Так вот для этих коллег я скажу: в том числе и потому, что им (руководителям) приходится решать и такие вот совсем несвойственные проблемы своих подчиненных. Это, конечно, частный случай, но мало ли таких самых разнообразных "частных" случаев?

andri36 04.08.2012 12:10

я не покушаюсь на зарплаты руководителей, они свой хлеб в большинстве случаев отрабатывают на 100% а вот по поводу зарплат замов главный и начальников цехов уже слов нет, мы ведь получаем в разы меньше хотя "грызем одну буханку" вместе с первым руководителем а зачастую и больше него

Balbes 04.08.2012 12:15

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич
Отчасти - потому, что тоже пришли на высокие должности неготовыми... Потому и дерут, что ничего другого не умеют.

Сильно и хлёстко. Правдиво.


Куда ни глянь, причина одна:
"Руководство бездарных п о п о л и з о в".

ШНС КРП 04.08.2012 12:32

Цитата:

Сообщение от Michail Lupinos (Сообщение 109811)
Н.Н. вот еще один вопрос это по поводу измерительных приборов а именно цешек? Новые выпускают вообще я вот хожу с 80 годов в железном корпусе, но она барахлит а запчастей на них нет. Почему нельзя использовать электронные с высоким порогом прочности и измерения?

У нас механики наоборот такие и любят Ц4380 в железном корпусе. Правда таких приборов осталось единицы. Отремонтировать при желании можно всё, если измерительный механизм цел(растяжек не паяли уже лет 10-15). Другое дело, что в этих приборах уже монтаж весь дубовый стал, никуда не годится и ремонтом уже занимаемся не мы, а центры метрологии. Из нынешних приборов мне больше нравится ЭК2346 (производил Омск вроде), но чтобы его заказать, нужно, чтобы он присутствовал в Оптимизированном перечне, который скидывают из службы перед заявочной компанией. А его обычно там нет. В классификаторе он есть. Можно написать письмо с просьбой добавить в оптимизированный перечень. Иногда это делают, но когда хочешь заказать, смотришь - опять его там нет. Поэтому уже который год не получается их заказать. А Ц4306.2 приходили буквально недавно в этом году. Но я их не люблю. По переменному току и напряжению работают только с хорошими батарейками. Без батареек работают только по постоянке и по переменному напряжению с нижним пределом 30В, если смотреть по красной шкале. Очень многие этого не знают. Еще можно Ц4380М заказать , но у них переключатели ломаются быстро.

olega88 04.08.2012 12:48

Цитата:

Из нынешних приборов мне больше нравится ЭК2346
Отличный удобный прибор, и дизайн на уровне:sm530:

olega88 добавил 04.08.2012 в 12:48
но почему он гад на пределе 1,5 шунтирует РЦ?:maniak:

Скиталец 04.08.2012 17:41

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич
Есть (у меня по крайней мере) надежда, что ситуация начнет меняться после завершения формирования вертикалей, после вывода производственных дирекций из-под начальников дорог.

Не изменится. НС тому пример.

Eximius Metrologist 04.08.2012 22:53

Цитата:

Сообщение от Michail Lupinos (Сообщение 109811)
Н.Н. вот еще один вопрос это по поводу измерительных приборов а именно цешек? Новые выпускают вообще я вот хожу с 80 годов в железном корпусе, но она барахлит а запчастей на них нет. Почему нельзя использовать электронные с высоким порогом прочности и измерения?

Ну что же Вы так безграмотно то, ей богу! И не понять совсем, то ли Вы в железном корпусе, то ли прибор... Неужто у Вас специалисты такие, что отремонтировать как положено не могут? По большому счету, то что сейчас для СЦБ выпускают (измерительные приборы) никуда не годится! Это больше похоже на китайские поделки, практически малопригодны для ремонта. Измерительные механизмы это точно одноразовые. Раньше можно было закупить на заводе изготовителе любой ЗИП на те же приборы типа Ц43... Но с некоторых пор заводам это стало невыгодно, предпочитают продавать изделие в сборе, а оно нам обходится никак не меньше 6-8 тыс.руб. Вот так.

karpamaksim добавил 04.08.2012 в 22:42
Цитата:

Тут меня коллеги периодически "грызут" за то, что я защищаю право руководителей получать приличную зарплату. Так вот для этих коллег я скажу: в том числе и потому, что им (руководителям) приходится решать и такие вот совсем несвойственные проблемы своих подчиненных. Это, конечно, частный случай, но мало ли таких самых разнообразных "частных" случаев?
На нашей дистанции такого не было ни разу за мои более чем 20 лет службы. А вот наоборот было. Когда на похороны одного ушедшего ШЧ мы всей дистанцией собрали деньги на помощь, очень жутко было узнать, что эти средства наш гуру передал родственникам покойного "ОТ СВОЕГО ИМЕНИ", а Профком ему эту "ЕГО" сумму возместил. Вот так.

karpamaksim добавил 04.08.2012 в 22:45
Цитата:

Из нынешних приборов мне больше нравится ЭК2346 (производил Омск вроде), но чтобы его заказать, нужно, чтобы он присутствовал в Оптимизированном перечне, который скидывают из службы перед заявочной компанией. А его обычно там нет. В классификаторе он есть. Можно написать письмо с просьбой добавить в оптимизированный перечень. Иногда это делают, но когда хочешь заказать, смотришь - опять его там нет. Поэтому уже который год не получается их заказать. А Ц4306.2 приходили буквально недавно в этом году. Но я их не люблю. По переменному току и напряжению работают только с хорошими батарейками. Без батареек работают только по постоянке и по переменному напряжению с нижним пределом 30В, если смотреть по красной шкале. Очень многие этого не знают. Еще можно Ц4380М заказать , но у них переключатели ломаются быстро.
Вы абсолютно не владеете ни достоверной информацией ни ситуацией в целом! Сразу видно, что не механик-приборист, говорите со слов.

karpamaksim добавил 04.08.2012 в 22:53
Цитата:

Сообщение от olega88 (Сообщение 109823)
Отличный удобный прибор, и дизайн на уровне:sm530:

olega88 добавил 04.08.2012 в 12:48
но почему он гад на пределе 1,5 шунтирует РЦ?:maniak:

Прибор с точки зрения ремонтопригодности - полная ДРЯНЬ! Я уже писал об этом.

А насчет "шунтирования РЦ" от Вас, как видимо от механика СЦБ, очень странно слышать! РЦ шунтируется подвижной единицей, которая априоре имеет шунтирующее сопротивление колесных пар порядка 0, 06 Ом. Одно время мы даже сами делали эти измерения по просьбе ТЧИ, проверяли мотовозы. Испытательный шунт ШУ-01М имеет такое же сопротивление 0,06 Ом +- 0,003 Ом. Измерительный прибор ЭК2346 на пределе 1,5А имеет практически такое же низкое входное сопротивление постоянному и переменному току. Думайте, куда, как и для чего включаться ТАКИМ прибором на ТАКОМ пределе измерения.

ШНС КРП 04.08.2012 23:04

Цитата:

Сообщение от karpamaksim (Сообщение 109877)


Вы абсолютно не владеете ни достоверной информацией ни ситуацией в целом! Сразу видно, что не механик-приборист, говорите со слов.


Ну напишите свое мнение по приборам и в чём я не права. ЭК 2346 у нас постоянно жгут на кОмах, больше ни на чем особо. И почему это он полная дрянь в плане ремонта?

ШНС КРП добавил 04.08.2012 в 23:04
А что сейчас измерительные механизмы одноразовые полностью согласна. И были бы растяжки - не припаяешь.

zawodik 04.08.2012 23:45

Цитата:

Сообщение от karpamaksim
Ну что же Вы так безграмотно то, ей богу!

Ну что жа Вы так нетерпимы к своим коллегам. Ну не попадаю я иногда в клавиши, иногда попадаю в соседние, порой мысль опрежает руки, и что мне теперь застрелиться? Будьте милосердны!
Цитата:

Сообщение от karpamaksim
Вы абсолютно не владеете ни достоверной информацией ни ситуацией в целом!

Вполне возможно. Каждый судит по своему личному опыту. Опыт одного конкретного специалиста может не совпадать со статистическими данными.
Вы не замечаете, что своими постами регулярно кого-то обижаете? Высокомерие и снобизм не самые лучшие человеческие качества.
Разве обязательно было выдавать такие пассажи:
Цитата:

Сообщение от karpamaksim
А насчет "шунтирования РЦ" от Вас, как видимо от механика СЦБ, очень странно слышать! ... Думайте, куда, как и для чего включаться ТАКИМ прибором на ТАКОМ пределе измерения.

Может быть стоило ограничиться:
Цитата:

Сообщение от karpamaksim
РЦ шунтируется подвижной единицей, которая априоре имеет шунтирующее сопротивление колесных пар порядка 0, 06 Ом. Одно время мы даже сами делали эти измерения по просьбе ТЧИ, проверяли мотовозы. Испытательный шунт ШУ-01М имеет такое же сопротивление 0,06 Ом +- 0,003 Ом. Измерительный прибор ЭК2346 на пределе 1,5А имеет практически такое же низкое входное сопротивление постоянному и переменному току.

Кстати, слово арприорИ, в данном контексте, пишется через И.

Eximius Metrologist 05.08.2012 00:32

Цитата:

Сообщение от zawodik (Сообщение 109894)
Ну что жа Вы так нетерпимы к своим коллегам. Ну не попадаю я иногда в клавиши, иногда попадаю в соседние, порой мысль опрежает руки, и что мне теперь застрелиться? Будьте милосердны!

Вполне возможно. Каждый судит по своему личному опыту. Опыт одного конкретного специалиста может не совпадать со статистическими данными.
Вы не замечаете, что своими постами регулярно кого-то обижаете? Высокомерие и снобизм не самые лучшие человеческие качества.
Разве обязательно было выдавать такие пассажи:

Может быть стоило ограничиться:
Кстати, слово арприорИ, в данном контексте, пишется через И.

Вы можете пИсАть как Вам угодно, но разве мой пост был обращен к Вам? Не нужно выступать в роли адвоката. Этим Вы сослужите плохую службу своим подзащитным. Они вполне взрослые и самостоятельные люди. За буковку И благодарю.

Александр 05.08.2012 08:23

Цитата:

Сообщение от karpamaksim
А насчет "шунтирования РЦ" от Вас, как видимо от механика СЦБ, очень странно слышать! РЦ шунтируется подвижной единицей, которая априоре имеет шунтирующее сопротивление колесных пар порядка 0, 06 Ом. Одно время мы даже сами делали эти измерения по просьбе ТЧИ, проверяли мотовозы. Испытательный шунт ШУ-01М имеет такое же сопротивление 0,06 Ом +- 0,003 Ом. Измерительный прибор ЭК2346 на пределе 1,5А имеет практически такое же низкое входное сопротивление постоянному и переменному току. Думайте, куда, как и для чего включаться ТАКИМ прибором на ТАКОМ пределе измерения.

В своих расчётах коэффициент трансформации забыли применить. ПП ведь не к рельсам подключается

Суховерша Алексей 05.08.2012 15:32

http://www.elteza.ru/
Кому интересно, можно поковыряться на этом сайте...:raD:

olega88 05.08.2012 15:45

Цитата:

А насчет "шунтирования РЦ" от Вас, как видимо от механика СЦБ, очень странно слышать! РЦ шунтируется подвижной единицей, которая априоре имеет шунтирующее сопротивление колесных пар порядка 0, 06 Ом. Одно время мы даже сами делали эти измерения по просьбе ТЧИ, проверяли мотовозы. Испытательный шунт ШУ-01М имеет такое же сопротивление 0,06 Ом +- 0,003 Ом. Измерительный прибор ЭК2346 на пределе 1,5А имеет практически такое же низкое входное сопротивление постоянному и переменному току. Думайте, куда, как и для чего включаться ТАКИМ прибором на ТАКОМ пределе измерения.
Я имел ввиду предел 1,5 Вольт. При измерении в рельсах всё гуд, а сунулся на ПП и чуть запись не заработал:shocking:

Суховерша Алексей 05.08.2012 15:55

Цитата:

Сообщение от olega88 (Сообщение 109949)
Я имел ввиду предел 1,5 Вольт. При измерении в рельсах всё гуд, а сунулся на ПП и чуть запись не заработал:shocking:

olega88, привет! С праздником Железнодорожника тебя и твоих коллег!
Хорошо, что тебя пронесло с записью с измерением на 1,5В!!!
Тут метрологи на Форуме в этой теме зверствуют.. Берегись!!! У них свои критерии, а СЦБистов свои. Во всяком случае, то, что измеряют СЦБисты - всегда величина оценочная, а не точная...:raD:

Eximius Metrologist 05.08.2012 16:13

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 109950)
olega88, привет! С праздником Железнодорожника тебя и твоих коллег!
Хорошо, что тебя пронесло с записью с измерением на 1,5В!!!
Тут метрологи на Форуме в этой теме зверствуют.. Берегись!!! У них свои критерии, а СЦБистов свои. Во всяком случае, то, что измеряют СЦБисты - всегда величина оценочная, а не точная...:raD:

Ну так уж прям и зверствуют))) Вот я и говорю, что в РЖД по сути своей метрология как таковая не нужна, все измерения идут на уровне оценки, работает - не работает, точность плюс минус один кирпич))) Всех с праздником!!!)))

karpamaksim добавил 05.08.2012 в 16:13
Цитата:

Сообщение от olega88 (Сообщение 109949)
Я имел ввиду предел 1,5 Вольт. При измерении в рельсах всё гуд, а сунулся на ПП и чуть запись не заработал:shocking:

Ну как говорится, хрен редьки не слаще! К тому же я говорил, что я не СЦБ-ист! Вы же сами себе ответили на этот вопрос. Должен сказать, что этот "прибор" практически на всех пределах измерения имеет достаточно низкое входное сопротивление. Стало быть надо выбирать СИ с более высоким входным сопротивлением, например типа 4306, ЭК4306, либо использовать мультиметры типа В7-63.

Кстати, что такое ПП? Просвятите, что означает эта аббревиатура, Панель Питания или Путевой Приемник?)))


Часовой пояс GMT +3, время: 16:30.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика