tyubik

Нет никакой системы. Было единоначалие, сейчас - бардак. Максимум, чего боятся - увольнение. Вот отсюда и бардак. Думаете, я не знаю, что за уровень у нынешних механиков?
Анекдот есть про аутотренинг, когда йог сидит перед зеркалом и приговаривает:
- Я не чихну, я не чихну...
А-а-а-а-а-п-чхИИИ!
- Это не я чихнул, это не я чихнул...

tyubik добавил 27.11.2011 в 18:24
Верно говоришь. И со временем всё более и более уклон в сторону "а дались мне эти сигнализация с централизацией". Ум в порядок помогли привести, и достаточно.
Так, немного тосковаю. Вроде бы и пригодился, а навязываться уже не стану.

Суховерша Алексей

Кто это тута чихнул???

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tyubik

- Это я чихнул

Витос

А чуствуется, что немного скучаешь! Я тоже долгое время ностальгировал. В прошлом году даже прошел медкомиссию, чтобы вернуться, но ... тут как раз ШЧ, к которому я оформлялся, был снят с работы за повреждение, приведшее к задержке скоростной электрички, и это меня удержало. Да и сейчас при любой возможности заезжаю к "своим" и звоню им. Задолбанные они слегка этой системой, но остались в ОАО «РЖД» не худшие. Много хороших СЦБистов остались, но тяжело им, ведь хочется человеку, чтобы его уважали!

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Василич

По некотором размышлении, пришёл к выводу - бардак это тоже система. Конечно своеобразная, неоднозначная, во многом непонятная. Неприемлющая линейного (логического) мышления. Но при творческом подходе весьма продуктивная. Если системы западного "порядка" проживают нормальную (правильную) жизнь и в посмертии своём освобождают место другой, более совершенной системе, то бардак не умирает вовсе. Если с чем и можно сравнить эту "бессистмную систему", так это с библейским "хаосом" - строительным материалом ЛЮБОЙ СИСТЕМЫ. Это как глина, из которой делают кирпичи, из которых.... Перед нормальными системами нельзя ставить сверхзадач, а при бардаке - да сколько угодно, мало того - и реализовать оную задачу. О как. (сам-то понял чего тут наворочал?)

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Суховерша Алексей

Будь здоровым! А что ты делаешь и правильно ли делаешь, скажет тебе только один человек - жена. Надеюсь на НА. (Не путать с поп группой НА-НА).

Суховерша Алексей добавил 27.11.2011 в 20:44
Николай Николаевич, до коли мы будем бесплатно или за счет собственных эксплуатационных расходов удовлетворять хотелки движенцев. То стрелку демонтируй, то врежь, то путь удлинняй....

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Николай Николаевич

Надо сказать, что на разных дорогах это решается по разному. И во многом это зависит от НГ, Ш и т.д. Хотя перекосы случаются не только на Вашей дороге.
Принципиально ситуация скорее всего изменится после того, как дорожные ДИ выйдут из состава дороги и перейдут в ЦДИ. Финансовая дисциплина так или иначе заставит наводить порядок.

Michalych

Истинно!

__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!

tyubik

Вот это будет бардельеро)))))))))

http://video.mail.ru/mail/ipatov57/1847/353.html

Michalych

Николай Николаевич,

"Давление" на параллельном уровне, может и исчезнет. Будем надеяться, что сверху будут отдаваться команды аргументированные и взвешенные. Однако, все работы по внедрению "срочных" или "горячих" новшеств на местах рушат более приземленные собственные планы дистанции, участка . ШНС....

__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!

Николай Николаевич

Да не в командах дело. "Команды" - это ведь неумение или нежелание отдельных руководителей дорог соблюдать установленный порядок в части планирования инвестиционных затрат.
А так называемые "собственные" планы дистанции, участка, ШНСа - самое правильное - это видеть потребности других (движенцев, путейцев и т.д.) и выполнять их в упреждающем порядке.

tyubik

Вот как раз в командах (приказах, распоряжениях) и дело. В бестолковых командах. Честно говоря, лёг спать, но провокация по поводу "слабые уйдут" возымела действие, посему терпИте)))
Я возглавлял отдел Микропроцессорных централизаций (МПЦ) при Техническом центре (ШТЦ) Московской ж.д. "Боевых" нас было всего четверо, постоянные болтанки по Дороге вынудили одного уйти, осталось трое. Я не позволяю Вам называть меня слабаком при том ритме деятельности, при котором приходилось в выходные по "пробкам" пробираться в другую область, или по ночному звонку садиться за руль собственного авто и ехать в какой-нибудь Можайск (это не час, не два, и даже не три), там заниматься делом и опять за руль и назад.
Созрел план по организации работы отдела, тезисно заключавшийся
1. в увеличении штата инженеров до 5-ти человек, позволявший организовать круглосуточное дежурство,
2. передислокация в район 3-х вокзалов (понимаете, что резко повышается мобильность),
3. совместное дежурство с группой быстрого реагирования: всё-таки транспорт под рукой, и им лишняя голова не помешает, и нам. Обмен знаниями, опять же.
Ну и мелочи в виде мобильной связи, инструментов, измерительных приборов.
Пошёл с этими выкладками к Диме Шустову ("Ш") и Серёже Есыреву ("ШГ"). Да, со всем согласились, дословно: "Гавно вопрос!". Собственно, на этом и закончилось.
Через полгода наш разговор повторился. Услышав повторно «Гавно вопрос!» и встретившись с Димой ночью на повреждении, утром со спокойной совестью написал заявление об увольнении. Слабак? Или надо было плетью обух перешибить?
С уважением, Алексей Волков.

tiksi

Нормальная реакция. Не нормально было бы, если Шустов всю жизнь говорил Волкову "Вопрос говно", а тот всю жизнь ждал бы.

Суховерша Алексей

Теперь на Московсой ни Волкова ни Шустова.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

tiksi

На Московской, не тонет.