Вопросы к ЦШ - Страница 84 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 27.11.2011, 16:57

Цитата:

Сообщение от tyubik

Сообщение от Николай Николаевич
Слабые не смогут, отсеятся и уйдут. Сильные - останутся и станут кадровыми железнодорожниками.

К чему это сказано? Низкопробная провокация и оправдание собственной значимости. Посмотрите, с кем вы (Вы) остались, а с кем могли работать. Пускай я слаб технически и физически (ибо ушёл), но отрасль не извлекла имевшейся выгоды, затратив средства на обучения меня, остолопа, в профильном ВУЗе. А сейчас Вам приходится мириться сотрудничеством с большинством, не имеющим представления об элементарной грамотности. Тюбик прав?

Думаю, что не прав!
Просто не все хотят (или могут) признать, что помимо чисто технических профессиональных знаний, помимо прописанных в различных документах (инструкциях) обязанностей, помимо регламентированного порядка производства тех или иных работ и т.д. - есть сложившаяся на ж/д транспорте система управления. Жесткая, очень требовательная, на первый взгляд - не всегда справедливая. Кому-то может показаться - не очень нужная в современных условиях.
Эта система всегда была - по крайней мере, многие десятилетия. И эта система ломала и ломает людей, их характеры.
Раньше - командиры росли не так быстро, и они успевали адаптироваться, привыкали "держать удар". И успешно работали. Хотя где-то и не успевали в части профессиональных знаний (я имею в виду инновации).
Сейчас все стало наоборот. Командиры растут быстро, за инновациями успевают, мозги у них побыстрее работают. А вот "шкуру наростить" не успевают, "удар не держат". И получается - ни самому уцелеть, ни за своих подчиненных заступиться. Так, проболтаться, сколько повезет...
Поэтому ничего другого, кроме как элементарного отбора сильных характером, и не остается...
В части Вашей реплики "с кем Вы остались" - не обижайтесь, но я искренне не считаю, что мы остались с худшими...

**tyubik** · 27.11.2011, 17:25

Не знаю, ребята, зачем кого-то бить (может для того, чтобы потОм, горделиво потрясая чемпионским поясом, громогласно заявить "Удар не держит!"), но это неправильно. Признаюсь честно, что в личной переписке с НикНиком просил его о помощи в трудоустройстве, но, немного приболев, взглянул на условия лечения, предоставленные мне нынешним моим работодателем, и вспоминая то, что обеспечивала железная дорога... Нет, наверное всё-таки "не держу удар". Всё хорошо, пока всё хорошо. Так что СЦБ и без Тюбика проживут, а лень, препятствовашая получению новых навыков, лишь мимикрировала под профессионализм. И перегоны "разламываются" вполне закономерно.

**tyubik** · 27.11.2011, 17:42

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Это просто позиционирование из-под своей лавки.
В СЦБ маловато думающих работников в эксплуатации. Есть трудяги, есть ленивцы, есть откровенные паразиты. Но трудяги с башкой- это просто редкость.
А у тебя башка на месте. Но ты в полупозиции полуприема. Перегон то уже "разломался". Кто его соберет?

всему своё время. Сейчас я просто наслаждаюсь жизнью: получаю образование в новых сферах, поднимаю штангу, читаю то, что хочу, провожу время с семьёй. Сдаётся мне, всё это не просто так: наверное впереди реализация и других желаний, а сие есть только подготовка к ней (к реализации), ибо ничего просто так не бывает.
Но это не к ЦШ вопросы.

FVN · 27.11.2011, 17:46

Цитата:

Есть в дистанции такие цеха -ну и проверят их, в чем проблема? Нет таких цехов - тем более нет проблемы. Это требование же пишется применительно ко всем структурным подразделениям, а не только к ШЧ.

Это не пафос, просто надоело праздники превращать в очередные ревизии, а РБ и УРБ требуют от всех - дайте им количество замечаний, запретные меры, и т.п. И попробуй не дай, скажут ты не принимаешь участия в особом режиме в праздничные дни, а в принципе какая разница между 3 января и 16 апреля!?? Да никакой! Только "паники" больше!

FVN · 27.11.2011, 17:48

Цитата:

В части Вашей реплики "с кем Вы остались" - не обижайтесь, но я искренне не считаю, что мы остались с худшими...

А вот это беда!!!!

**beatl** · 27.11.2011, 17:51

Цитата:

Сообщение от tyubik

Сейчас я просто наслаждаюсь жизнью: получаю образование в новых сферах, поднимаю штангу, читаю то, что хочу, провожу время с семьёй.

Какая красота ! А я вот бегаю между тремя работами, чтобы обеспечить семье нормальный уровень жизни, исходя из дохода 40-45 тыр на 5 человек. Книги читаю только в электричке.

Это тоже не вопрос к ЦШ.

**tyubik** · 27.11.2011, 17:51

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

"Ничего просто не бывает" - это формула оправдания: мы задним числом связываем причины и следствия, оправдывая себя. Надеюсь, что синусоида судьбы вынесет тебя на максимальную амплитуду. Не упусти свой шанс.

Не волнуйся. Не мальчик

За доброжелательность - благодарю.
Есть замечательное выражение: "Относись к окружающим так, как хочешь, чтобы относились к тебе".
Пока работает.

**Николай Николаевич** · 27.11.2011, 18:12

Цитата:

Сообщение от FVN

Это не пафос, просто надоело праздники превращать в очередные ревизии, а РБ и УРБ требуют от всех - дайте им количество замечаний, запретные меры, и т.п. И попробуй не дай, скажут ты не принимаешь участия в особом режиме в праздничные дни, а в принципе какая разница между 3 января и 16 апреля!?? Да никакой! Только "паники" больше!

Это ведь система, давнишняя, выстроенная, неплохо себя зарекомендовавшая в плане профилактики нарушений безопасности движения. Я не говорю, что она очень уж хорошая (мне она тоже не очень нравится) - но она есть. И она - не для ШЧ - Ш - ЦШ, она в ОАО "РЖД" в целом. Так? Ну и есть ли смысл копья ломать? Вы предлагаете заменить систему? Не будьте наивными - система запросто обойдется без Вас.
Может лучше не заниматься глупостями, а заняться делом? Творческим, полезным, интересным - ДЕЛОМ!

**Torquato Tasso** · 27.11.2011, 18:17

Цитата:

Сообщение от tyubik

.... Сейчас я просто наслаждаюсь жизнью: получаю образование в новых сферах, поднимаю штангу, читаю то, что хочу, провожу время с семьёй....

Тюбик все верно. Далось тебе это СЦБ.....От добра добра не ищут...

**tyubik** · 27.11.2011, 18:24

Нет никакой системы. Было единоначалие, сейчас - бардак. Максимум, чего боятся - увольнение. Вот отсюда и бардак. Думаете, я не знаю, что за уровень у нынешних механиков?
Анекдот есть про аутотренинг, когда йог сидит перед зеркалом и приговаривает:
- Я не чихну, я не чихну...
А-а-а-а-а-п-чхИИИ!
- Это не я чихнул, это не я чихнул...

tyubik добавил 27.11.2011 в 18:24

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq

Тюбик все верно. Далось тебе это СЦБ.....От добра добра не ищут...

Верно говоришь. И со временем всё более и более уклон в сторону "а дались мне эти сигнализация с централизацией". Ум в порядок помогли привести, и достаточно.
Так, немного тосковаю. Вроде бы и пригодился, а навязываться уже не стану.

**tyubik** · 27.11.2011, 18:45

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Кто это тута чихнул???

- Это я чихнул

**Витос** · 27.11.2011, 18:48

Цитата:

Сообщение от tyubik

Верно говоришь. И со временем всё более и более уклон в сторону "а дались мне эти сигнализация с централизацией".

А чуствуется, что немного скучаешь! Я тоже долгое время ностальгировал. В прошлом году даже прошел медкомиссию, чтобы вернуться, но ... тут как раз ШЧ, к которому я оформлялся, был снят с работы за повреждение, приведшее к задержке скоростной электрички, и это меня удержало. Да и сейчас при любой возможности заезжаю к "своим" и звоню им. Задолбанные они слегка этой системой, но остались в РЖД не худшие. Много хороших СЦБистов остались, но тяжело им, ведь хочется человеку, чтобы его уважали!

**Василич** · 27.11.2011, 19:17

Цитата:

сейчас - бардак.

По некотором размышлении, пришёл к выводу - бардак это тоже система. Конечно своеобразная, неоднозначная, во многом непонятная. Неприемлющая линейного (логического) мышления. Но при творческом подходе весьма продуктивная. Если системы западного "порядка" проживают нормальную (правильную) жизнь и в посмертии своём освобождают место другой, более совершенной системе, то бардак не умирает вовсе. Если с чем и можно сравнить эту "бессистмную систему", так это с библейским "хаосом" - строительным материалом ЛЮБОЙ СИСТЕМЫ. Это как глина, из которой делают кирпичи, из которых.... Перед нормальными системами нельзя ставить сверхзадач, а при бардаке - да сколько угодно, мало того - и реализовать оную задачу. О как. (сам-то понял чего тут наворочал?)

**Николай Николаевич** · 27.11.2011, 21:01

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Николай Николаевич, до коли мы будем бесплатно или за счет собственных эксплуатационных расходов удовлетворять хотелки движенцев. То стрелку демонтируй, то врежь, то путь удлинняй....

Надо сказать, что на разных дорогах это решается по разному. И во многом это зависит от НГ, Ш и т.д. Хотя перекосы случаются не только на Вашей дороге.
Принципиально ситуация скорее всего изменится после того, как дорожные ДИ выйдут из состава дороги и перейдут в ЦДИ. Финансовая дисциплина так или иначе заставит наводить порядок.

**Michalych** · 27.11.2011, 21:06

Цитата:

Сообщение от Витос

ведь хочется человеку, чтобы его уважали!

Истинно!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ	Allcher	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	818	15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	14	04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы	Admin	Разговоры обо всем	4	02.02.2011 20:35
контрольные вопросы	Александр 87	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	29.09.2010 18:16

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

27.11.2011, 17:25	#1247 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 43 Сообщений: 12,808 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 780 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1430	Не знаю, ребята, зачем кого-то бить (может для того, чтобы потОм, горделиво потрясая чемпионским поясом, громогласно заявить "Удар не держит!"), но это неправильно. Признаюсь честно, что в личной переписке с НикНиком просил его о помощи в трудоустройстве, но, немного приболев, взглянул на условия лечения, предоставленные мне нынешним моим работодателем, и вспоминая то, что обеспечивала железная дорога... Нет, наверное всё-таки "не держу удар". Всё хорошо, пока всё хорошо. Так что СЦБ и без Тюбика проживут, а лень, препятствовашая получению новых навыков, лишь мимикрировала под профессионализм. И перегоны "разламываются" вполне закономерно.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)