СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.01.2012, 18:37   #1471 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 33
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

Извините перепутал в файлах, но даю ссылку http://scbist.com/scb/uploaded/38119_лупинос м.в.rar
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.01.2012, 21:01   #1472 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,298
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Николай Николаевич, нужно ли отправлять инфу по результатам анализа (или экспертизы) проектов или проектиков в ЦШ в оперативном порядке? Или только по "запросу"?
И, самое главное! Так, как у нас на дороге только ШЧ, то можно ли считать экспертом проекта ЖАТведущего инженера техдокументации или замШЧ?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 07.01.2012, 19:01   #1473 (ссылка)
Участник


Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 41
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Посмотрела тут четвертый выпуск СИО за 11г, и "немного огорчилась". Опять изменение к И-311-07.
Николай Николаевич, ну сколько уже можно, а? В очередной раз указание меняет предыдущую схему до неузнаваемости! Чтоб безработицы не было? Это новая фишка, в век компьютерных технологий рисовать указания вручную и без линейки? Типа ручная работа?
Oly вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2012, 20:10   #1474 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,961
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oly Посмотреть сообщение
Посмотрела тут четвертый выпуск СИО за 11г, и "немного огорчилась". Опять изменение к И-311-07.
Николай Николаевич, ну сколько уже можно, а?
без этого наша жизнь была бы скучна и сера
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.01.2012, 22:46   #1475 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для shl52


Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 837
Поблагодарил: 229 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 131
По умолчанию

А может эти схемы сначала на кошках... Ну не всегда и не везде они работают как надо. Я про И-311-07. И анализировать их сложно. Ну можно же сначало спаять, где нибудь на экспериментальном кольце. Я даже разок там был, от Москвы не далеко. Щербинка называется. Ну а вновь водимые элементы жирным, а демонтируемые зачеркнуть, тогда получается для чего нас учили. А если эти схемы будут черными линиями на белом фоне, а не темно-серыми на светло-сером грязном.
Сатурну больше не наливать...
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 00:16   #1476 (ссылка)
Кавказский


Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
Отправить сообщение для Xander с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oly Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, ну сколько уже можно, а?
Практически в продолжение темы
Николай Николаевич, очередное указание по защитному коду уже утвердили или нет?
Xander вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 00:19   #1477 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
Практически в продолжение темы
Николай Николаевич, очередное указание по защитному коду уже утвердили или нет?
Я еще не видел. Насколько я понимаю, принципиально оно ничего не изменит. Упорядочит понимание отдельных моментов - наверное, да.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.01.2012, 00:29   #1478 (ссылка)
Кавказский


Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
Отправить сообщение для Xander с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oly Посмотреть сообщение
Это новая фишка, в век компьютерных технологий рисовать указания вручную и без линейки? Типа ручная работа?
Да, нормоконтроль нынче не тот
Xander вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2012, 06:45   #1479 (ссылка)
ОАО"РЖД"
 
Аватар для Максим Кузьменко


Регистрация: 27.02.2010
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 29
Сообщений: 37
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Вопрос к ЦШ ОАО"РЖД"


Уважаемый Николай Николаевич, скажите пожалуйста, когда уже будет открыт прием в дистанции? Почему закрыт прием тех, кто отучился в железнодорожных заведениях? Я закончил ПримИЖТ в городе Уссурийск и родители уехали в Новосибирск забрав меня с собой, я пришел в дистанцию СЦБ (ШЧ-6) и мне отказывают в приеме на работу под предлогом того, что прием со стороны закрыт! Так как со стороны, если я так же учился в ЖД и закончил специально АТМ.
Максим Кузьменко вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2012, 18:38   #1480 (ссылка)
Кавказский


Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
Отправить сообщение для Xander с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oly Посмотреть сообщение
Посмотрела тут четвертый выпуск СИО за 11г, и "немного огорчилась". Опять изменение к И-311-07.
Oly, рано огорчаетесь, судя по всему указание 1787 не последнее, по крайней мере для ЭЦ-4, ЭЦ9. Так что рано схемы марать.
Xander вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2012, 19:46   #1481 (ссылка)
Старший электромонтёр


Регистрация: 12.01.2012
Возраст: 28
Сообщений: 1
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Почему молодёжь не привлекают к работе в компании?Только на плакатах и видео роликах всё просто и красиво,на самом деле даже ипотеку нельзя взять,большинство молодых поработают немного и уходят,так скоро и работать некому будет.Может кто и ответит на данный вопрос.
Павлик ш ц м вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2012, 19:51   #1482 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павлик ш ц м Посмотреть сообщение
Почему молодёжь не привлекают к работе в компании?Только на плакатах и видео роликах всё просто и красиво,на самом деле даже ипотеку нельзя взять,большинство молодых поработают немного и уходят,так скоро и работать некому будет.Может кто и ответит на данный вопрос.
Может быть потому что молодежь не умеет сформулировать мысль? Не обижайтесь, это я так шучу.
Разве ипотеку "берут" в компании? Её в банке берут. Если Вы видите для себя возможность выплачивать ипотеку на условиях банка - а банк при этом тоже это видит (что Вы можете), то и берете...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2012, 21:09   #1483 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,961
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим Кузьменко Посмотреть сообщение
Я закончил ПримИЖТ в городе Уссурийск. пришел в дистанцию СЦБ (ШЧ-6) и мне отказывают в приеме на работу под предлогом
Честно говоря не верится в сказанное, чтобы человека с высшим специальным образованием не взяли в дистанцию... Я бы тех кто не берет сажал на 15 суток.
ЗЫ. Максим езжай в Калининград, там местный ШЧ А.Суховерша квартиру дает на берегу Балтики

Последний раз редактировалось Luke; 12.01.2012 в 21:11.
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.01.2012, 21:24   #1484 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,298
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня, 12.01.12г. на селекторном ЦШ слышал объяснения одного из ШЧ о случае нарушения работы УКСПС, приведшего к задержке 54 поездов. Тип УКСПС, к сожалению, не был обозначен. Но причина сказана: излом стойки по проточке из-за трещины. Кратковременная потяря контроля целостности УКСПС при движении поезда. Поезд был остановлен и около часа образовалась задержка из-за осмотра состава. Далее сказано, что последующие поезда принимались на станцию при запрещающем показании входного светофора до тех пор, пока ШН не прибыл (точно не понял куда) и не разорвал цепь УКСПС и не сделал запись в ДУ-46 о том, что надо пользоваться кнопкой ВКС, чтобы открывать входной светофор.
Возникли вопросы:
1. Разве из-за излома по проточке может быть кратковременная потеря контроля целостности УКСПС?
2. Почему так тупо действовал ДСП?

И еще, я уже писал об этом в теме УКСПС, срочно надо внедрять схемы, которые не позволяют зафиксировать кратковременную потерю контроля УКСПС, как излом УКСПС. Регламентировать надо время потери контроля УКСПС (если превышает время перекрытия входного - то это излом УКСПС, если меньше, то это просто предотказ), при этом УКСПС автоматически исключается из зависимости до прихода и осмотра ШН, а ДСП исправно пропускает поезда под кнопкой ВКС. Примерно такой алгоритм внедрен на ЗапСибе. Думаю, что это им помогет исключить большие эксплуатационные последствия при кратковременном срабатывании УКСПС.

Суховерша Алексей добавил 12.01.2012 в 21:24
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Честно говоря не верится в сказанное, чтобы человека с высшим специальным образованием не взяли в дистанцию... Я бы тех кто не берет сажал на 15 суток.
ЗЫ. Максим езжай в Калининград, там местный ШЧ А.Суховерша квартиру дает на берегу Балтики
Ко мне можно, электромехаником СЦБ. Беру! В личку можно обращаться
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 12.01.2012 в 21:24. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 13.01.2012, 00:12   #1485 (ссылка)
Участник


Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 41
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
Oly, рано огорчаетесь, судя по всему указание 1787 не последнее, по крайней мере для ЭЦ-4, ЭЦ9. Так что рано схемы марать.
Я удивлена? Нет!

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я уже высказывался на эту тему. Готовых решений у меня нет....
Интересно, сколько бы мне осталось минут работать, ответь я в таком духе какому-нибудь ревизору?
Oly вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:56.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4