Вопросы к ЦШ - Страница 93 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**art29** · 10.12.2011, 21:10

Спасибо, Николай Николаевич, за ответ, наверное так и должно быть.......

**Xander** · 10.12.2011, 21:23

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Ну тогда - реально - до субботы... Посмотрю схемы. Алгоритм - как я его помню и понимаю - я написал.
Вы видели, как трудно рождаются Указания ГТСС. В схемотехнике, связанной с АЛС - откровенно некому заниматься. Да и по многим другим темам.

Николай Николаевич, при всем уважении к ГТСС, в последнее время у них проблемы с указаниями, особенно если поджимают сроки. Вспомнить хотя бы И-311-07. Так что насчет СКЗ?

**olega88** · 11.12.2011, 01:22

Цитата:

Просто те, кто может - должен брать на себя нагрузку побольше. Вот и все.

**Суховерша Алексей** · 11.12.2011, 18:51

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

.....Кодирование стрелочной секции, расположенной в главном пути, к которой примыкает боковой приемо-отправочный путь, влечет за собой необходимость организации защиты от проникновения чужого разрешающего кода из РЦ этой самой секции в РЦ бокового пути при замыкании изостыка. Как известно, для классических (нетональных) рельсовых цепей такая защита реализована посредством защитного кода ПКЖ....
Вот примерно так.

Забавно, но я не понимаю, что такого удивительного в ТРЦ, чтобы чужой код не проник в боковой путь через неисправные изостыки.
Ведь ПКЖ для бокового пути на станции с ТРЦ не предусмотрено.
Ну, есть режим КЗО, ну и что?

**Александр** · 11.12.2011, 19:24

Цитата:

Забавно, но я не понимаю, что такого удивительного в ТРЦ, чтобы чужой код не проник в боковой путь через неисправные изостыки.

Алексей, молодчина, что не сдаётесь!

Думаю, так: ГТСС не хочет признать свою ошибку и просто "отшили" по этому вопросу Николая Николаевича.

**Суховерша Алексей** · 11.12.2011, 20:08

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

....Ну не цепляйтесь Вы так за слово ОСТАЛИСЬ. Я - лично - в таких условиях с 1985 г. работаю. И во все времена квалифицированных специалистов можно было сосчитать поштучно. Только масштабы менялись. И никакого коллапса, кстати. В чем-то это даже и объективно - ну не могут все быть академиками. Просто те, кто может - должен брать на себя нагрузку побольше. Вот и все.
Кстати, сеть ж.д. в этом плане очень неоднородна. Например, четко видны дороги, на которых есть свой ж.д. институт, и на которых такого института нет.

Мое мнение: чем больше мы "балуемся" сырыми указаниями ГТСС (вспомнить только все по сбрасывающим стрелкам), тем более под угрозой БД. А настоящих спецов схемников в ТД ШЧ все меньше на мой взгляд. Приспособить указание ГТСС по разные альбомы не каждому под силу.
Предложений на этот счет никаких выразить не могу. Разве только, что на "больших" дорогах есть полноценные дорожные лаборатории АиТ. В Калининграде это проблема и настоящая. Мне лично все страшнее и страшнее становится вносить новизну в сущетвующие устройства.

**Бонус** · 11.12.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Забавно, но я не понимаю, что такого удивительного в ТРЦ, чтобы чужой код не проник в боковой путь через неисправные изостыки.
Ведь ПКЖ для бокового пути на станции с ТРЦ не предусмотрено.
Ну, есть режим КЗО, ну и что?

Мы тоже этого ну никак не понимаем, и уже много лет лепим защитный код в дополнение к КЗО

Oly · 11.12.2011, 20:22

Цитата:

А настоящих спецов схемников в ТД ШЧ все меньше на мой взгляд. Приспособить указание ГТСС по разные альбомы не каждому под силу.
Предложений на этот счет никаких выразить не могу.

Да потому что схемников опустили ниже плинтуса, зарплата меньше чем у КИПовцев, не говоря уже о всяких безаварийках и региональных надбавках. Старшие постепенно на пенсию уходят, а более-менее молодые (слабые

) в схемную не пойдут на понижение зарплаты, или вообще с ШЧ уходят

**Суховерша Алексей** · 11.12.2011, 20:24

Цитата:

Сообщение от Бонус

Мы тоже этого ну никак не понимаем, и уже много лет лепим защитный код в дополнение к КЗО

Я Крупицкому вопрос задавал на эту тему, но Адольф Заманович (Зельманович) ответил, что с ТРЦ есть режим КЗО и этого достаточно. На более обширную лекцию у него, я думаю, времени для меня не было.

**Бонус** · 12.12.2011, 11:51

Мне он тоже отвечал так, практически дословно, не убедил

**Суховерша Алексей** · 12.12.2011, 12:08

Николай Николаевич, каково отношение Управления АиТ к УКСПС-М Брянского Термотрона?
Будет ли статистика по отказам этого изделия по отношению к другим в приведенном формате?

pvi · 12.12.2011, 13:28

О какой вспомогательной кнопке идёт в пункте 3.19 Инструкции по движению

**tiksi** · 12.12.2011, 14:08

Из названия понято, что это - вспомогательная кнопока для выключения контроля свободности изолированных участков.

**Василич** · 12.12.2011, 16:12

Николай Николаевич. У меня вопрос - можно ли устанавливать ЩВПУ в релейном помещении, рядом со стойкой питания? Есть ли документы, регулирующие выбор места установки ЩВПУ?

**ОУС** · 12.12.2011, 16:19

Цитата:

Сообщение от pvi

О какой вспомогательной кнопке идёт в пункте 3.19 Инструкции по движению

Это искусственное прибытие (следует из п.3.3 абзац 4).

12.12.2011, 12:08	#1391 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 60 Сообщений: 7,327 Поблагодарил: 1793 раз(а) Поблагодарили 2154 раз(а) Фотоальбомы: 710 Репутация: 673	Николай Николаевич, каково отношение Управления АиТ к УКСПС-М Брянского Термотрона? Будет ли статистика по отказам этого изделия по отношению к другим в приведенном формате? __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	1

12.12.2011, 16:12	#1394 (ссылка)
Василич Super V.I.P. Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Братск Возраст: 65 Сообщений: 3,923 Поблагодарил: 2048 раз(а) Поблагодарили 1744 раз(а) Фотоальбомы: 399 Записей в дневнике: 5	Николай Николаевич. У меня вопрос - можно ли устанавливать ЩВПУ в релейном помещении, рядом со стойкой питания? Есть ли документы, регулирующие выбор места установки ЩВПУ? __________________ что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде?
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ	Allcher	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	818	15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	14	04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы	Admin	Разговоры обо всем	4	02.02.2011 20:35
контрольные вопросы	Александр 87	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	4	29.09.2010 18:16

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

10.12.2011, 21:10	#1381 (ссылка)
art29 V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 710 Поблагодарил: 401 раз(а) Поблагодарили 542 раз(а) Фотоальбомы: 0	Спасибо, Николай Николаевич, за ответ, наверное так и должно быть.......
	1

12.12.2011, 11:51	#1390 (ссылка)
Бонус V.I.P. Регистрация: 01.04.2009 Возраст: 50 Сообщений: 372 Поблагодарил: 40 раз(а) Поблагодарили 128 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 19	Мне он тоже отвечал так, практически дословно, не убедил
	0

12.12.2011, 13:28	#1392 (ссылка)
pvi Новичок Регистрация: 09.12.2011 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	О какой вспомогательной кнопке идёт в пункте 3.19 Инструкции по движению
	0

12.12.2011, 14:08	#1393 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,746 Поблагодарил: 782 раз(а) Поблагодарили 992 раз(а) Фотоальбомы: 47	Из названия понято, что это - вспомогательная кнопока для выключения контроля свободности изолированных участков.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)