СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь На вопросы участников форума отвечает Николай Николаевич Балуев

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.01.2012, 12:10   #1501 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим Кузьменко Посмотреть сообщение
Ай яй яй Николай Николаевич
Просто я за честные и открытые выборы...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 12:17   #1502 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,041
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1138 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1277
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим Кузьменко Посмотреть сообщение
и все таки я думаю в Новосибирске быть! Потому что тут семья, тут родня, а туда я че приеду, не кого не знаю, нет не близких не родных
Ну и правильно: зачем ты Суховерше такой несамостоятельный нужен!
__________________
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 12:38   #1503 (ссылка)
ОАО"РЖД"
 
Аватар для Максим Кузьменко


Регистрация: 27.02.2010
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 29
Сообщений: 37
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Дело даже не в самостоятельности.... Я и сам могу хоть где прожить, просто так это с бухты борахты не решается, все таки я не единоличник, не только о себе думаю и не только о своем будущем!!!
Максим Кузьменко вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 15:20   #1504 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 37
Сообщений: 665
Поблагодарил: 357 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим Кузьменко Посмотреть сообщение
да я как бы готов работать хоть на какой станции, я не рвусь на Новосибирск-главный, сам понимаю что людей очень много. Даже там где я учился, нас выпустили 28 человек и нас некуда было распределять... почти все в очередь...
В Новосибирске еще есть ШЧ-8 Инская, не пробовал туда обратиться? Хотя зам по кадрам скорее всего тоже скажет, что Москва не разрешает приём со стороны. Так что наверное лучше идти сразу в дирекцию инфраструктуры, в управление дороги. Попробовать поговорить с Ш Шейном Петром Эйвальдовичем, может, найдёт место на ЗСЖД. Правда, начать можно и электромонтёром, и слесарем. Но дальше карьерный рост только от тебя будет зависеть.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 17:46   #1505 (ссылка)
ОАО"РЖД"
 
Аватар для Максим Кузьменко


Регистрация: 27.02.2010
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 29
Сообщений: 37
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Да я вкурсе про ШЧ-8, тоже самое: Приказ с Москвы! В Управление ЗСжд ходил, там столько людей, и каждый не знает куда направить, все только говорят, иди туда иди сюда, знаешь, такое ощущение, что просто сидят и незнают как отвязаться!!! Я там полтора часа бродил, наверное все 2 корпуса полностью прошел и все напрасно, мне так и не дали стоющей информации....
Максим Кузьменко вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 19:40   #1506 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,961
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Максим Кузьменко Посмотреть сообщение
тоже самое: Приказ с Ивантеевки! В Управление ЗСжд ходил, там столько людей, и каждый знает куда направить...
Капец какой то, коллеги, кто-нибудь знает что это за приказ?
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 20:52   #1507 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 12
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Сегодня, 12.01.12г. на селекторном ЦШ слышал объяснения одного из ШЧ о случае нарушения работы УКСПС, приведшего к задержке 54 поездов. Тип УКСПС, к сожалению, не был обозначен. Но причина сказана: излом стойки по проточке из-за трещины. Кратковременная потяря контроля целостности УКСПС при движении поезда. Поезд был остановлен и около часа образовалась задержка из-за осмотра состава. Далее сказано, что последующие поезда принимались на станцию при запрещающем показании входного светофора до тех пор, пока ШН не прибыл (точно не понял куда) и не разорвал цепь УКСПС и не сделал запись в ДУ-46 о том, что надо пользоваться кнопкой ВКС, чтобы открывать входной светофор.
Возникли вопросы:
1. Разве из-за излома по проточке может быть кратковременная потеря контроля целостности УКСПС?
2. Почему так тупо действовал ДСП?

И еще, я уже писал об этом в теме УКСПС, срочно надо внедрять схемы, которые не позволяют зафиксировать кратковременную потерю контроля УКСПС, как излом УКСПС. Регламентировать надо время потери контроля УКСПС (если превышает время перекрытия входного - то это излом УКСПС, если меньше, то это просто предотказ), при этом УКСПС автоматически исключается из зависимости до прихода и осмотра ШН, а ДСП исправно пропускает поезда под кнопкой ВКС. Примерно такой алгоритм внедрен на ЗапСибе. Думаю, что это им помогет исключить большие эксплуатационные последствия при кратковременном срабатывании УКСПС.

Суховерша Алексей добавил 12.01.2012 в 21:24


Ко мне можно, электромехаником СЦБ. Беру! В личку можно обращаться
типовое решение перед исскуственными сооружениями УКСПС с заградительным светофором пока не устраниш повреждения или не поставиш перемычку заградительный горит а поезда стоят и никакой кнопки ВКС нет
Ficsa вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 21:34   #1508 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

Цитата:
Сегодня, 12.01.12г. на селекторном ЦШ слышал объяснения одного из ШЧ о случае нарушения работы УКСПС, приведшего к задержке 54 поездов. Тип УКСПС, к сожалению, не был обозначен. Но причина сказана: излом стойки по проточке из-за трещины. Кратковременная потяря контроля целостности УКСПС при движении поезда. Поезд был остановлен и около часа образовалась задержка из-за осмотра состава. Далее сказано, что последующие поезда принимались на станцию при запрещающем показании входного светофора до тех пор, пока ШН не прибыл (точно не понял куда) и не разорвал цепь УКСПС и не сделал запись в ДУ-46 о том, что надо пользоваться кнопкой ВКС, чтобы открывать входной светофор.
Возникли вопросы:
1. Разве из-за излома по проточке может быть кратковременная потеря контроля целостности УКСПС?
2. Почему так тупо действовал ДСП?
Да простят, модераторы если не в тему))
1. Было в натуре.
Подмигнул УКСПС под поездом, и погас.
Кронштейны на месте, один кронштейн сломан в месте проточки, т.е. под поездом планка подрыгалась и легла на место в месте излома.
2. Если УКСПС восстановился сам "они" будут кататься по приказу. (ЦВ-ЦШ 429 если с номером не ошибаюсь). Да, к сожалению сейчас стали встречаться, ДСП которым мало, что ты скажешь например - "работай под ВКС датчик больше не подмигнет" будут ждать пока ты не придешь с перегона и не нарисуешь им запись или телефонограмму не передашь. А передашь телефонограмму с перегона, найдется "умный" проверяющий, который поинтересуется, как ты выключал УКСПС будучи на перегоне, если утвержденные места выключения в кроссе.(

Последний раз редактировалось IGOR77; 13.01.2012 в 21:38.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 21:41   #1509 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,130
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Цитата:
Да, к сожалению сейчас стали встречаться, ДСП которым мало, что ты скажешь например - "работай под ВКС датчик больше не подмигнет" будут ждать пока ты не придешь с перегона и не нарисуешь им запись или телефонограмму не передашь.
А ведь они правы,подумай!
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 21:53   #1510 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

Цитата:
А ведь они правы,подумай!
Я и не говорю, что они не правы, я сожалею.)
Насчет телефонограммы - это с нашей стороны то же не "правы", у нас места выключения на кроссе, т.е. находясь непосредственно на датчике я официально выключить его я не могу.(
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 22:04   #1511 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,130
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Цитата:
я официально выключить его я не могу
ЦВ-ЦШ-929 п8.1 повнимательнее
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 23:56   #1512 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,003
Поблагодарил: 446 раз(а)
Поблагодарили 806 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Капец какой то, коллеги, кто-нибудь знает что это за приказ?
Пожалуй, возьмём Максимку. Уж больно душевный.
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 14.01.2012, 06:48   #1513 (ссылка)
ОАО"РЖД"
 
Аватар для Максим Кузьменко


Регистрация: 27.02.2010
Адрес: г. Новосибирск
Возраст: 29
Сообщений: 37
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
По умолчанию

Да мне хоть бы электромонтером пойти, просто я так сильно хочу на ЖД, прям тянет)))))

Максим Кузьменко добавил 14.01.2012 в 06:48
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Капец какой то, коллеги, кто-нибудь знает что это за приказ?
Да Москва издала приказ на то, чтобы людей со стороны не брали, типо только молодых берут, которые пошли по распределению когда выпускались или договорщики от предприятий! А я учился сам, на бюджете и просто так все пошло, что переехал!

Последний раз редактировалось Максим Кузьменко; 14.01.2012 в 06:48. Причина: Добавлено сообщение
Максим Кузьменко вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.01.2012, 14:43   #1514 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,678
Поблагодарил: 482 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IGOR77
у нас места выключения на кроссе,
А как быть если УКСПС мой а станция не моя.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.01.2012, 23:06   #1515 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

ШВП, скобарь74,

предлагаю перенестись в соответствующую тему

http://scbist.com/obschie-voprosy-ek...html#post76916
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:46.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4