![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1591 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1592 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 02.04.2011
Возраст: 36
Сообщений: 33
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Указание мпс рф от 04.04.1996 n г-304у о введении технологии измерения усилий перевода стрелок и крестовин может кому пригодистя
![]() http://www.lawmix.ru/pprf/109603 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1593 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 16.10.2011
Сообщений: 28
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Николай Николаевич, то что Вы по своей воле общаетесь с колегами на форуме говорит о том, что Вы порядочный и смелый человек и делает Вам честь.А теперь вопрос-согласно распоряжения первого Вице президента ОАО "РЖД" В.Н.Морозова н.р2418р от24.12.2007года "О повышении качества ввода в эксплуатацию технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики" с августа месяца 2008 года были установлены доплаты работникам допущеным к самостоятельному выполнению и приемке пуско -наладочных работ. Действует ли это распоряжение на сегодняшний день и почему оно не выполняется на СКЖД с 2010 г.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1594 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]() Цитата:
А в распоряжении о доплате - скорее в рекомендательном смысле. Договаривайтесь со строителями в рамках сметы стройки.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1595 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,087
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1155 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
Строители заинтересованы скрыть сметы, а проектировщики, которые эти сметы составляют, связаны тем, что эти сметы-собственность заказчика. Поэтому не всегда даже ШЧ знает суммы СМР.
И ещё. В сметах всегда заложена сумма на пуско-наладку. Она в сравнении с основной сметой относительно небольшая, но при большом объёме строительства СЦБ может набежать приличная сумма.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] Последний раз редактировалось Витос; 04.02.2012 в 20:30. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1596 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]()
Николай Николаевич летом прошлого года на страницах Форума был большой разговор по Грозозащите устройств СЦБ, не за горами лето с его интенсивным грозовым периодом, не появились ли свежие нормативные документы по этому вопросу?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1597 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 23.12.2011
Сообщений: 9
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Николай Николаевич,
у меня к Вам такой вопрос: в чем Вы видите совершенствование организации труда в нашем хозяйстве? То, что Вы не приветствуете "метод трех бригад" на Моск.ж.д., я поняла из Ваших постов. Но что бы Вы могли предложить нового? Или ничего менять не нужно? |
![]() |
![]() |
![]() |
#1599 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]() Цитата:
Ответ мой пока для начала: внедрение микропроцессорных устройств СЦБ. От наличия самодиагностируемых надёжных систем ЖАТ с надежным электроснабжением и будет возможность сесть на задницу и подумать об организации труда, собственно. А пока СЦБисты бегают как шавки: то там, то тут... (подумай, почему?) А проблема такова: охреневающее обилие отчетных форм: журналов, карточек, актов... Безбрежное обилие различных систем: АБ, ЭЦ, переезд, ЭССО, МПЦ.... Начинаешь блуждать, что, где и как должно быть записано, отмечено, выписно и доложено. Обратите внимание на ревизорский аппарат всех уровней: они вооружаются подшивочкой телеграмм и указаний на свой вкус и проверяют только это, ну и очевидные вещи. Это слабость. Прийди на участок со своей головой - и проверь.... А ещё - это тупой день безопасности - СРЕДА. Надо или не надо - есть график - проверь по графику. Мало этого, потом всенародный разбор итогов дня безопасности.... (новизна СМК что ли?) А ещё - ...... не буду я тут тараторить....один ![]()
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1600 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 04.05.2009
Сообщений: 24
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Решил поделиться своми соображениями. В свю бытность мы прошли " Белоруский" метод, бригадный, и околотковый. Первый - от повреждения до повреждения. Второй самый оптимальный. Третий - У грамотного ШН хорошо, из-за ленности или безграмотности другого поезда на станции стоят. Обученность некоторых ШН, желает лучшего. Так что лучше бригадного метода нет (при грамотном бригадире). И ещё нужна чёткая кваллификационная характиристика: что должен знать, уметь и выполнять ШНЦ, ШЦМ и далее по рангу.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Трудовик (08.02.2012)
|
![]() |
#1601 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]() Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Трудовик (08.02.2012)
|
![]() |
#1602 (ссылка) |
Модератор
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
|
![]()
А вот если среда- день безопасности, то что из этого выходит, что понедельник, вторник...и т. д. - это дни опасности? Если да, то какой? Кто кого должен опасаться? Или еще; "...С 1 числа по 30 число на железной дороге обявлен месячник...." А остальные 11 месяцев, что, можно обойтись без вот этого вот...? А интересно на немецких или французских железках обьявляют месечники чего нибудь? Если обьявляют, то чего? Или обьявление месячников- это удел самых "скоростных" в мире российских (украинских, белорусских) ж.д. По принципу - чем "скоростней" дорога, тем больше бездорожья..
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Трудовик (08.02.2012)
|
![]() |
#1603 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]()
А ещё - ...... не буду я тут тараторить....один
Нам постоянно указывают, что производительность труда у Нас в разы ниже , чем у Них, Почему? Вот может быть и послать десяток, другой специалистов-ШЧ, ЗШЧ, ШНС поработать механиками у Них, месяца три, с оплатой по Их тарифам, а затем разложить по полочкам, что и как нужно изменить в наших делах?/ Алексей, поедешь? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1604 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 93
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Точность. Вежливость. Качество. |
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#1605 (ссылка) | |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 815 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10
|
![]() Цитата:
Опасно, может понравится и останутся там на всегда (пополнят рады невозвраще́нцев)
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
![]() |
Метки |
вопросы к цш |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|