1.3.12.  Правила оформления сдаточных списков

Сдаточный список формы ГУ-26 (рис. 1.26, 1.27) является доку­ментом, по которому принимают и сдают багаж и грузобагаж при его погрузке в вагон и выгрузке из вагона приемосдатчики багажного от­деления и приемосдатчики в поездах. Заполняется он на пишущей ма­шинке или разборчиво шариковой ручкой под копирку в двух (а при перевозке автомашинами — в трех) экземплярах. В Московском и Санкт-Петербургском узлах при передаче автотранспортом багажа с одной станции на другую сдаточный список составляется в трех эк­земплярах. Первый остается у сдающей станции, второй следует с ба­гажом, третий вручается экспедитору (шоферу). На остальных стан­циях списки составляются в двух экземплярах: первый передается приемосдатчику груза и багажа в вагоне, второй остается на станции. Все сдаточные списки, сброшюрованные по датам приема и сдачи, хранятся на станции.

Сдаточные списки должны составляться четко, разборчиво, в каж­дой строке сдаточного списка должна записываться только одна от­правка. В верхней части этого документа указываются его порядко­вый мер и дата (число, месяц, год) приема и сдачи багажа и грузоба­гажа. Далее в сдаточном списке следует перечень багажных и грузо­багажных отправок с указанием номеров квитанций, станций отправ­ления и назначения, числа мест и массы; запись должна быть четкой и разборчивой. Исправления и вычеркивания оговариваются и под­писываются сдающим и принимающим приемосдатчиками. Сдаточ-

СДАТОЧНЫЙ СПИСОК

на грузы и багаж, сданные «_______ » _______________________________ года

(ненужное зачеркнуть)               (число)                                     (месяц)

Со станции_____________________ На станцию___________________________

штемпель

На поезд №_______ ваг. №_______

Приемосдатчику

сб.-разд. вагона_________________

(фамилия)

(резерв)

С поезда №________ ваг. №_________

От приемосдатчика

сб.-разд. вагона____________________

(фамилия)

(резерв)

ные списки заверяются штемпелями в обоих экземплярах, в против­ном случае они считаются недействительными. Если после записи от­правок в сдаточном списке останутся свободные строки до подписи сдающего приемосдатчика и принимающего, то эти строки обязатель­но перечеркиваются.

Подписи приемосдатчика багажного отделения и приемосдатчика в поездах пишутся разборчиво и заверяются соответствующими дол­жностными штемпелями. Неясные подписи должны быть четко по­вторены и заверены штемпелями (в обоих экземплярах). Росписи в сдаточном списке приемосдатчика багажного отделения и приемо­сдатчика в поездах о приеме багажа и грузобагажа без отметок о не­достаче мест, документов, каких-либо неисправностях означают, что багаж и грузобагаж принят без претензий.

Сдача багажа и грузобагажа на поезд

На весь погруженный в один вагон грузобагаж и багаж составля­ется общий сдаточный список. При погрузке багажа и грузобагажа в багажный вагон сдаточный список заполняет приемосдатчик багаж­ного отделения. В левой верхней части бланка должен быть ясно по­ставлен штемпель станции погрузки, указаны номера поезда и ба­гажного вагона (или автомашины при внутриузловых перевозках), наименование станции приписки и фамилия приемосдатчика в поез­дах, которому сдается багаж и грузобагаж, фамилия приемосдатчика багажного отделения, сдавшего багаж и грузобагаж.

Нумерация сдаточных списков ведется последовательно с начала года. В числителе указываются порядковый номер и номер листа, а в знаменателе — дата отправления вагона. Верхняя часть лицевой сто­роны бланка заполняется слева, а графы по передаче с поезда пере­черкиваются. Данные заносятся соответственно графам бланка, в графе 6 «Марка» по отправкам, следующим с перегрузкой, указыва­ется станция перегрузки.

Если одного бланка для записи всех отправок недостаточно, про­должение пишется на бланках этой же формы, за этим же номером, с указанием номера листа, но заголовок не заполняется.

Записи производятся в порядке географического расположения станций выгрузки. Отправки в вагон грузятся в том порядке, в кото­ром они записаны в списке. Если после записи всех отправок оста­нутся свободные строки, они перечеркиваются. В конце списка ука-

зывается прописью общее число мест и документов, по которым они сданы.

В сдаче и приеме по сдаточному списку багажа и грузобагажа, а также документов на них расписываются приемосдатчики станции и поездной приемосдатчик.

Сдача багажа и грузобагажа с поезда

При выгрузке багажа и грузобагажа из багажного вагона сдаточ­ный список составляет приемосдатчик в поездах. В правой верхней части бланка он указывает наименование станции выгрузки, номер поезда и вагона, свою фамилию, ставит должностной штемпель с обозначением наименования станции приписки, а также указывает фамилию приемосдатчика багажного отделения, принявшего багаж и грузобагаж.

Приемосдатчики в поездах нумеруют (начиная с первого номера) сдаточные списки при каждом рейсе.

Сдача с поезда багажа и грузобагажа, а также документов на них производится по сдаточным спискам формы ГУ-26 (см. рис. 1.26 и 1.27), в которых заполняется правая сторона заголовка, а левая, ка­сающаяся сдачи со станции на поезд, перечеркивается. Нумерация списков ведется последовательно по каждому рейду данного багаж­ного вагона.

Поездной приемосдатчик составляет сдаточный список под ко­пирку в двух экземплярах заблаговременно до прибытия поезда на станцию назначения, данные для записи берет из дорожных ведомо­стей. На транзитные отправки для станций перегрузки список составля­ется отдельно от отправок, следующих назначением на эти станции.

Для узловых станций приемосдатчики в поездах составляют два отдельных сдаточных списка: на багаж и грузобагаж назначением на данную станцию и на транзитный багаж и грузобагаж, подлежащий перегрузке.

После приема и сдачи багажа, грузобагажа и перевозочных доку­ментов приемосдатчик багажного отделения и приемосдатчик в поез­дах расписываются в конце сдаточного списка под подведенным (ука­занным прописью) итогом числа мест и перевозочных документов.

Поездной приемосдатчик при сдаче багажа и грузобагажа на стан­ции указывает общее число сданных мест и документов и расписыва­ется в обоих экземплярах сдаточного списка под копирку. Также в обоих экземплярах под копирку расписывается в приеме приемосдат­чик станции.

Во время приема при обнаружении недостачи или порчи багажа, документов без багажа и бездокументных мест приемосдатчик стан­ции при участии поездного приемосдатчика составляет акт общей формы (рис 1.28).

В конце сдаточного списка делается отметка «По отправке №... составлен акт...» (указывается краткое содержание). Если акт состав­лен на бездокументный груз, вместо слов «По отправке №...» указы­вается «На ... мест, оказавшихся без документов, составлен акт». Акт подписывают оба приемосдатчика и передают установленным для данной станции порядком на оформление коммерческого акта.

По прибытии на конечную станцию приемосдатчик в поездах по­сле сдачи багажа и грузобагажа подбирает по порядку расположения станций все сдаточные списки, принятые им в пути следования от станций, и против каждого номера отправки указывает номер своего сдаточного списка, по которому им был сдан багаж и грузобагаж.

После поездки приемосдатчик в поездах сдает дежурному наряд­чику под расписку все сдаточные списки, полученные им в пути сле­дования от станций, а также копии сдаточных списков, по которым он сдавал багаж и грузобагаж на станциях. Все сдаточные списки на принятый багаж и грузобагаж со станций на поезд и копии сдаточных списков по сдаче с поезда на станцию поездной приемосдатчик пере­дает на станцию своей приписки. Перед этим он проставляет в сда­точных списках на принятый багаж номера сдаточных списков на сданный багаж таким образом, чтобы были размечены все принятые по данному рейсу отправки.

После приема и сдачи багажа, грузобагажа и перевозочных доку­ментов приемосдатчик багажного отделения и приемосдатчик в поез­дах расписываются в конце сдаточного списка под подведенным (ука­занным прописью) итогом числа мест и перевозочных документов.

Обо всех случаях нарушения правил перевозки багажа и грузоба­гажа работниками станций или других нарушениях приемосдатчик в поездах обязан докладывать начальнику станции (вокзала) письменно и представлять составленные в пути следования документы о на­рушениях.

Руководство станции проверяет сдаточные списки и принимает меры к устранению неисправностей и нарушений.

АКТ ОБЩЕЙ ФОРМЫ

Станция, код_______________________________________________

Поезд №_______________ на перегоне_________________________

«               »                                  г.

Настоящий акт составлен в присутствии следующих лиц:

(фамилия, должность)

Перевозчик_________________________________________

Станция отправления ________________________________

Станция назначения__________________________________

Отправка №________________________________________

Дата приема груза к перевозке «_______ »_______________ г.

Вагон, контейнер №_______________ , наименование груза

Описание обстоятельств, вызвавших составление акта:

Подписи:

Сдаточные списки в сброшюрованном виде хранятся на станции в течение двух лет.

Снабжение приемосдатчиков груза и багажа бланками формы ГУ26 производится перевозчиком на весь путь следования.

1.3.13.  Платформенный багаж

Пассажир на станции первоначального отправления или в пути следования может сдать багаж в багажный вагон поезда, с которым он едет (если такой имеется в составе поезда). В этом случае багаж принимается приемосдатчиком в поездах только до станции следо­вания пассажира в этом поезде, открытой для производства багажных операций, без перегрузки багажа в пути следования. В случае следо­вания пассажира с пересадкой багаж принимается только до станции пересадки пассажира. Если пассажир следует в беспересадочном ва­гоне, багаж принимается не далее станции отклонения беспересадоч­ного вагона от маршрута следования багажного вагона.

Прием багажа от пассажира в пути следования для перевозки в ба­гажном вагоне того же поезда, в котором следует пассажир, произ­водится приемосдатчиком в поездах за время стоянки поезда. При этом пассажир заблаговременно согласовывает возможность приема багажа с приемосдатчиком в поездах.

Приемосдатчик в поездах удостоверяет прием багажа выдачей пассажиру ярлыка установленной формы и к отправляемому багажу прикрепляет талон ярлыка.

Если на предъявленном проездном документе (билете) уже имеется отметка о том, что непосредственно в багажный вагон ранее был принят багаж по ярлыку, то приемосдатчик в поездах вручную делает на обо­роте ярлыка отметку «Багаж принят вторично» и ставит на нем номер ярлыка, по которому ранее сдавался багаж. В этом случае багажный кассир станции выдачи согласно отметке на ярлыке устанавливает общий вес перевезенного багажа и взимает провозные платежи.

На каждую отправку багажа, оформленную по ярлыку, приемо­сдатчик в поездах заполняет отдельный сдаточный список установ­ленной формы; на первых двух строках списка делает запись «Багаж по ярлыку» и проставляет данные, установленные при сдаче багажа, которые подписывают приемосдатчик в поездах и приемосдатчик ба­гажного отделения.

1.3.14.  Порядок рационального размещения багажа и грузобагажа в складских помещениях или на тележке по направлениям и поездам

Для приема и выдачи багажа и грузобагажа на станциях имеются багажные отделения, которые в зависимости от объема переработки в максимальный месяц подразделяются на три группы: свыше 150 т ба­гажа и грузобагажа в сутки (первая группа); от 25 до 150 т (вторая группа) и менее 25 т (третья группа).

При объеме работы, не превышающем 25—30 т в сутки, багаж и грузобагаж перерабатываются в одном общем помещении на специа­лизированных площадках. На крупных станциях со значительным объемом переработки багажа выделяют специализированные поме­щения. Могут выделяться отдельные кладовые для приема, выдачи и переработки транзитного багажа и грузобагажа, а также отдельные помещения для крупногабаритных и опасных грузов. При планировке вокзалов валено рациональное расположение багажных отделений, при котором обеспечивается минимальный пробег транспортных средств между вагонами и кладовыми. Кроме того, должны быть обеспечены удобные для пассажиров подходы и подъезды к багаж­ному отделению и минимальное расстояние их прохода в связи с от­правлением или получением багажа и грузобагажа. Кроме кладовых, в багажных отделениях размещаются багажные кассы, конторы приемосдатчиков груза и багажа, зал ожидания, группы информации получателей и розыска багажа и другие служебные и бытовые поме­щения. Для переработки багажа и грузобагажа в багажных отделени­ях применяются различные средства механизации: электрокары, электрои автотягачи, электропогрузчики, конвейеры и рольганги.

Багажные отделения строят обычно в виде одноэтажных зданий шириной 9 или 12 м. Такая ширина складов обеспечивает их строи­тельство без промежуточных опор и улучшает возможности приме­нения средств механизированной переработки багажа и более рацио­нального их использования. Основная масса багажа и грузобагажа будет перемещаться при этом в продольном, а не в поперечном на­правлении, что уменьшает время на проход грузчиков и проезд транс­портных средств. Высота складов должна быть не менее 4 м и в зави­симости от используемых средств механизации и материалов для строительства складов составляет 4,5—6,5 м.

При принятой ширине длина багажного отделения определяется потребной площадью кладовых, зависящей от объема переработки багажа и грузобагажа. Общая площадь багажного отделения равна сумме площадей всех специализированных багажных кладовых. Площадь каждой багажной кладовой в отдельности зависит от коли­чества багажа и грузобагажа, перерабатываемого в сутки месяца мак­симальных перевозок; расчетного срока хранения багажа и грузобагажа в сутках; расчетной нагрузки на 1 м полезной площади кладо­вой и коэффициента, учитывающего площадь проездов и проходов. Расчетная нагрузка зависит от схемы механизации операций.

Принятый к перевозке багаж и грузобагаж, а также транзитный складывается в кладовой или на тележке по направлениям и поездам так, чтобы более тяжелые места находились внизу, а легкие — навер­ху, маркировочными бирками (надписями) наружу. Если по одному документу (дорожной ведомости) перевозится несколько мест багажа (грузобагажа), то все они должны быть уложены вместе.

1.3.15.  Учет принятого к перевозке багажа и грузобагажа и ответственность за его сохранность

Весь принятый багаж и грузобагаж учитывается в Книге приема к отправлению багажа и грузобагажа формы ЛУ-60.

Ведется книга приемосдатчиком багажной кладовой. Она единая на багаж и грузобагаж независимо от вида сообщения. Записи в книгу про­изводятся в последовательности предъявления отправок к перевозке.

В первой строке книги указывается дата приема багажа или гру­зобагажа к перевозке, затем заполняются графы книги по форме.

По окончании дежурства приемосдатчик, сдающий смену, в Книге приема к перевозке багажа и грузобагажа должен указать:

•      число отправок;

•      число мест;

•      массу принятого багажа

и заверить эту запись своей подписью.

1.3.16.   Сроки доставки багажа и грузобагажа

В соответствии с пунктом 51 Правил оказания услуг срок доставки багажа или грузобагажа определяется временем следования поезда, ко­торым отправлен багаж, грузобагаж до железнодорожной станции на­значения. В перевозочных документах указывается дата отправления багажа, грузобагажа. Если багаж следует по маршруту с перегрузкой в пути, то срок его доставки определяется временем следования по данному маршруту согласованных поездов, в состав которых вклю­чены вагоны для перевозки багажа, грузобагажа и с учетом перио­дичности курсирования багажных вагонов, с добавлением одних су­ток на каждую перегрузку. Перегрузка багажа с одной железнодо­рожной станции на другую с использованием автомобилей осуществ­ляется по соглашению между пассажиром и перевозчиком за допол­нительную плату. При такой перегрузке багажа срок его доставки ис­числяется с прибавлением двух суток на перегрузку. Дата прибытия багажа, грузобагажа проставляется перевозчиком на станции на­значения в перевозочных документах.

Просрочка доставки багажа и грузобагажа исчисляется с 24 ч су­ток, когда должен прибыть багаж, грузобагаж.

В случае задержки багажа и грузобагажа по решению правоохра­нительных, таможенных или иных органов государственного контро­ля на станции, где был задержан багаж, в установленном порядке со­ставляется акт с указанием номера багажной квитанции. Начальник станции задержки доставки багажа, грузобагажа на станцию назначе­ния должен сообщить о задержке телеграммой, телетайпограммой или телефонограммой. В этом случае срок доставки, предусмотрен­ный правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа желез­нодорожным транспортом, увеличивается на все время указанной за­держки.

Уплата пени за просрочку в доставке багажа, грузобагажа произ­водится железной дорогой в соответствии со статьей 108 Устава пос­ле установления вины перевозчика и на основании акта общей фор­мы, составленного по требованию получателя.

В акте общей формы, составленном на выплату пени, должны быть следующие данные:

•      номер багажной квитанции;

•      дата приема багажа или грузобагажа к перевозке;

•      дата прибытия багажа или грузобагажа;

•      дата срока доставки багажа или грузобагажа;

•      сумма, взысканная за перевозку;

•      количество суток просрочки;

•      сумма пени, подлежащая выплате;

•       фамилия, имя, отчество и место жительства получателя багажа или грузобагажа;

•       наименование документа, подтверждающего личность получа­теля, дата его выдачи, кем выдан и номер.

В соответствии со статьями 108 и 109 Устава за просрочку достав­ки багажа, грузобагажа перевозчик при его выдаче уплачивает пассажиру-получателю (грузополучателю) пени в размере трех процентов платы за перевозку. Выплата производится на основании акта общей формы, составленного по требованию пассажира, за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются полными), если не будет дока­зано, что просрочка произошла по причинам, не зависящим от пере­возчика. При этом плата должна быть не более чем в размере платы за перевозку багажа.

1.3.17.  Действия приемосдатчика груза и багажа на станции при обнаружении им багажа и грузобагажа без документов или документов без багажа и грузобагажа

Выявленный на станции багаж, на который нет перевозочных доку­ментов (оставшийся недогруженным, разъединенный от документов), оформляется коммерческим актом и после выяснения принадлежности должен быть немедленно отправлен на станцию назначения с первым отходящим пассажирским поездом бесплатно по досылочному доку­менту с приложением коммерческого акта (рис. 1.29, 1.30).

Принадлежность бездокументного багажа (грузобагажа) может быть установлена по марке, надписям на местах, по результатам розыска или вскрытия этих мест.

Досылочные документы составляются по багажной (грузобагаж­ной) дорожной ведомости с указанием причины досылки, числа мест, их массы и с уточнением, к какой основной отправке (указывается ее номер) досылается багаж (грузобагаж). Багажная (грузобагажная) квитанция и корешок багажной (грузобагажной) дорожной ведомости от досылочного документа остаются на станции.

Документы без багажа (грузобагажа), а также багаж (грузобагаж) без документов или с какими-либо неисправностями грузятся на станции в багажный вагон, с обязательным приложением коммерческого акта.

В сдаточном списке против номера таких отправок в графе «марка» указывается номер коммерческого акта. При обнаружении в багажном

Приложение 1

к Правилам составления актов при перевозке грузов на железнодорожном транспорте

Место для отметки о регистрации акта

КОММЕРЧЕСКИЙ АКТ №_______

Составленный« »                                      г.

(На какой станции составлен коммерческий акт)

В дополнение к акту______________________

№                              от« »                                              г.

Форма ГУ-22

При акте приложены:

1.  Запорно-пломбирующие устройства (ЗПУ):

а)  перевозчика_______________ шт.;

б)  отправителя_______________ шт.;

в)  таможни__________________ шт.;

2.   Копия акта______________________________

3.    Акт о техническом состоянии вагона, кон­тейнера №   

4.   Розыскная переписка на_____ лист.

(о чем)

5.  Вагонный лист ст.

6.   ЗПУ и другие документы приложены к акту №    по отправке №________________________

На отправку__________________________ скорости по накладной №__________________

Дата приема груза к перевозке «_______ »_____________________________ г.

Ст. отправления, код_____________________________________________________________

Ст. назначения, код______________________________________________________________

Отправитель ___________________________________________________________________

Получатель ____________________________________________________________________

Перевозчик_____________________________________________________________________

Раздел А. Сведения о вагоне (контейнере), ЗПУ, отметки в накладной

Вагон (контейнер);______________________ грузоподъемность________ т, прибывший___

с поездом (в вагоне) №___________________ в сопровождении_________________________

за ЗПУ в количестве____________________________________ штук, наложенными:

Имеют ли ЗПУ следы вскрытия или повреждения________________________________________________

Вагон в техническом отношении оказался _____________________________________________________

о чем составлен технический акт №___________________ Дата его составления_____________________ г.

В накладной имеется отметка отправителя о состоянии тары или груза_____________________________

Объявленная ценность______________________________________ руб.________________________ коп.

Груз погружен__________________________ , масса груза при погрузке определена__________________

(кем и каким способом)

Рис. 1.29. Коммерческий акт. Форма ГУ-22 (лицевая сторона)

Раздел В. В действительности оказалось:

Раздел Г. В том числе поврежденных

Раздел Д. Описание состояния груза с указанием повреждения, порчи[1], количества недостачи или излишка массы, мест

Подписи:                                                                                           Подпись:

Перевозчика____________________________________ Грузополучателя

Должность, ф.,и.,о

Раздел Е. Заключение экспертизы

Раздел Ж. Отметка перевозчика на станции назначения о состоянии груза, прибыв­шего с актом попутной станции

Подписи: Перевозчика_______________________________________________________________________

Настоящий акт препровождается______________________________________________________________

«__ »_____________________________________ г .№_____________________________________________

Подписи: Перевозчика_______________________________________________________________________

Коммерческий акт получил______________________ на основании________________________________

Ф.,и.,о.                                                      Доверенность/документ, удостове­

ряющий личность

Дата выдачи акта: «__ »_____________________ г. Подпись:_______________________________________

вагоне бездокументного багажа (грузобагажа) либо документов без багажа (грузобагажа) приемосдатчик багажного вагона обязан сдать их на станции назначения, если таковая расположена по ходу поезда, или на станции перегрузки, а в отдельных случаях — на конечной станции (формирования или оборота) по отдельному сдаточному спи­ску под расписку приемосдатчика багажного отделения на станции. В сдаточном списке в этом случае указывается, что сдается документ без багажа (грузобагажа) или багаж (грузобагаж) без документа.

1.3.18.  Порядок сдачи багажа, грузобагажа и перевозочных документов в багажный вагон на станциях отправления

При наличии отметки в багажной дорожной ведомости об имею­щихся недостатках в упаковке багажа, заверенной подписью приемо­сдатчика багажного отделения и штемпелем станции, принявшей к перевозке багаж, последний принимается в багажный вагон приемос­датчиком в поездах беспрепятственно, без коммерческого акта.

Засланный на другую станцию (не по назначению) багаж вместе с документами оформляется станцией, обнаружившей засылку, актом общей формы в трех экземплярах. Один экземпляр акта передается в управление железной дороги, на которой находится станция, допустив­шая засылку багажа, второй остается при перевозочных документах с багажом, а третий — в делах станции. Багаж досылается по назначе­нию при основных документах с приложением акта общей формы.

1.3.19.   Служебные обязанности и ответственность приемосдатчика груза и багажа в поездах

Приемосдатчик в поездах назначается для сопровождения багаж­ных вагонов, приема в багажный вагон и выгрузки из вагона перево­зимого багажа и грузобагажа на станциях отправления, назначения и в пути следования.

Приемосдатчик груза и багажа в поездах обязан:

•      обеспечить своевременную и сохранную перевозку багажа и грузобагажа от момента приема его в вагоне на станции отправления до момента выгрузки из вагона на станции назначения или перегруз­ки;

•      обеспечить соответствующее содержание вагона (отопление, ос­вещение и т.д.) в пути следования.

Приемосдатчик в поездах в пути следования и на станциях оборо­та багажного вагона в оперативном отношении подчиняется механику-бригадиру поезда и начальникам этих станций (вокзалов).

В пути следования во время стоянки на станции приемосдатчик оперативно подчиняется начальнику этой станции (вокзала).

Приемосдатчик в поездах материально ответствен за все матери­альные ценности (багаж, грузобагаж, оборудование вагона), прини­маемые им под расписку во время нахождения на работе.

При исполнении служебных обязанностей приемосдатчик в поез­дах обязан:

•      быть одетым по форме и иметь при себе служебное удостовере­ние;

•      обеспечивать четкое, культурное обслуживание пассажиров и граждан, сдающих и получающих багаж и грузобагаж;

•      применять передовые методы труда.

Приемосдатчик в поездах является на работу в соответствии с ут­вержденным начальником станции (вокзала) графиком или по вызову начальника или нарядчика за 3 ч до отправления дальнего поезда и за 2 ч до отправления поездов местного или пригородного сообщения. Он должен иметь при себе: удостоверение о проверке знаний ПТЭ, удостоверение на право обслуживания электроустановок напряжени­ем до 1000 В, удостоверение приемосдатчика в поездах. Приемосдат­чик считается находящимся при исполнении служебных обязанно­стей с момента вручения ему нарядчиком или другим на то уполно­моченным лицом маршрута формы ФТУ-32 под расписку в Книге на­рядов.

Приемосдатчик в поездах обязан на станции приписки багажного вагона своевременно получить:

•      исправные дневные и ночные сигналы;

•      сумку для документов;

•      бланки сдаточных списков, багажных ярлыков и других необхо­димых документов;

•      должностной штемпель;

•      книжку служебного расписания;

•      выписку из сетевого плана формирования почтово-багажных по­ездов и багажных вагонов;

•      вагонный ключ;

•      ручной электрический фонарь.

Перед началом погрузки приемосдатчик проверяет:

•      исправность багажного вагона и его оборудования;

•      наличие необходимого инвентаря;

•      санитарное состояние вагона;

•      дату последнего ремонта вагона;

•      соответствие результатов ревизии букс и автотормозов установ­ленным нормам;

•      исправность кузова, дверей, оконных решеток, дверных запоров;

•     исправность систем освещения, вентиляции, отопления, водо­снабжения;

•      наличие воды в баках водоснабжения;

•      отсутствие течи в котельных приборах, туалете, кранах, трубах;

•      противопожарный инвентарь.

При обнаружении неисправностей или отсутствии инвентаря при­емосдатчик немедленно сообщает об этом своему непосредственному начальнику (ДС (ЛBOK), зам. ДС или зав. багажным отделением), а в необходимых случаях — непосредственно старшему осмотрщику пункта технического осмотра вагонов. После устранения неисправ­ностей, угрожающих безопасности движения или сохранности грузов, приступают к погрузке багажа.

Отопление, уборка, содержание в чистоте багажного вагона возла­гается на приемосдатчиков груза и багажа в поездах от момента при­ема до сдачи вагона.

Приемосдатчик груза и багажа в поездах обязан обеспечить:

•      прием и погрузку в багажный вагон, выгрузку и выдачу из ваго­на багажа и грузобагажа, рациональное размещение его в багажном вагоне;

•      сопровождение багажа и грузобагажа в пути следования от мо­мента приема к перевозке до выгрузки его из багажного вагона;

•      в пути следования погрузку и выгрузку багажа и грузобагажа в установленное время стоянки поезда;

•      оформление провозных документов, учет принятого и выданно­го в пути следования багажа и грузобагажа;

•     заблаговременное извещение телеграммой или по телефону станции, где подлежат выгрузке багаж и грузобагаж общей массой более 500 кг и неделимые места массой более 80 кг;

•       соблюдение правил техники безопасности, противопожарной бе­зопасности.

Запрещается допускать в багажный вагон, а также провозить лиц, не имеющих на это права или соответствующих документов; провозить в багажном вагоне или служебном отделении багажного вагона какие-либо грузы, не оформленные перевозочными доку­ментами.