Цитата:
Сообщение от Артём Горячев
(Сообщение 384234)
Здравствуйте, можете объяснить желательно графически, что такое круговая обвязка реле?
|
Предположим, что на стативе есть 5 реле, на которые нужно подать "минус" на 1 контакт. Есть 3 варианта, как это сделать (см. картинку).
1. Подать полюс на каждое реле отдельным проводом. Для этого нужна будет шина или другая какая-то распределительная система, на которую можно физически припаять/прикрутить 5 проводов (т.к. при стандартном монтаже на стативе на контакт обычно можно припаять только 2 провода).
2. Подать питание "шлейфом".
3. Если к шлейфу добавить еще один провод (выделен фиолетовым), то это и будет т.н. "круговая обвязка". И при этом на каждом контакте будет по 2 провода.
Как видно, такая схема выдерживает единичное повреждение, а при одновременно двух повреждениях какие-то реле уже потеряют питание. По задумке, единичное повреждение должно быть выявлено механиком при периодическом осмотре и до второго повреждения не дойдет.
Но в то же время при такой схеме сложнее добавить/убрать дополнительное реле, т.к. при монтажных работах придется обесточивать и "соседние" реле, т.е. вмешиваться в работу уже действующих схем, что обычно порождает проблемы.
В современном монтаже используется "комбинированная" схема, когда питание на реле подается с шины (т.е. можно спокойно убирать/добавлять реле), а вот сами шины к источнику питания подключатся через круговую обвязку.
http://morepic.ru/images3/eqe_5695_3852.png |
