Слово повреждения СЦБистами поняты буквально. Речь идет о графики ТО и возможных отклонениях от норм содержания при проверке шкафов

ШНС СЦБ добавил 30.06.2020 в 01:45
Я же и говорю, что ГОСТ хоть так можно идентифицировать, а вот внутренние как И, проблема

ШНС СЦБ добавил 30.06.2020 в 01:46
О..., как он бьется прекрасно кувалдой... Я даже БК видел с АБ, правда все, что от него осталось

http://scbist.com/photoplog/index.php?n=8959
http://scbist.com/photoplog/index.php?n=8924
http://scbist.com/photoplog/index.php?n=12139

http://scbist.com/members/5640-album...cture7836.html
http://scbist.com/members/5640-album...cture7837.html

Коллеги, а вот так моргать может только в браузере светофор? https://yandex.ru/images/search?text...2FDSC09371.gif Скаченный не моргает:shocking:

Распечатал. Тоже не моргает.
Если серьёзно, открой ГИФку в другой программе, будет моргать.

Здравствуйте, нужны фото, как обслуживают Релейные шкафы и Батарейные шкафы:net:

В какой другой?:lol:

ШНС СЦБ добавил 01.07.2020 в 19:06
Журнал целевого инструктажа в ворд существует у кого-нибудь поделитесь...:raD:

ШНС СЦБ, на вин7 просмотрщик фотографий.

Здесь выбери что понравится - http://scbist.com/members/5640-albums221.html
Мои ссылки в сообщении 8861 смотрел?

Небольшое введение. Электрический пробой диода. Как известно электрический - обратим в отличие от теплового, т.е. при уменьшении обратного напряжения диод восстанавливает свои свойства. А главное свойство диода, простым языком, - проводить ток в одном направлении, и не проводить в другом.

Возникает вопрос раз: а "смысл" этого восстановления свойств диода, если как только появиться обратный - диод, для чего предназначен, потеряет свою функцию. Я ведь понимаю это всё быстро происходит.

Вопрос два как раз задали мне из-за чего и возник первый: Отличие работы 9-ти проводной схемы при тепловом и электрическом пробое диодов в ФК-75 на контактах 72-73. Как мне кажется схемы при обоих типов пробоев будут работать одинаково. Будет пульс-пара.

Буду благодарен за пояснения. Где чего не прав - готов выслушать и принять к сведениям.

Электрический пробой - это превращение диода в стабилитрон.
Если напряжение "стабилизации" (электрического пробоя) будет небольшим, то работа схемы не будет отличаться от работы при тепловом пробое.
Если же (напряжение питания) минус (напряжение пробоя) не превысит напряжение срабатывания реле, то реле не сработает.

Допустим, напряжение питания 24 В, напряжение пробоя - 22 В, оставшиеся 2 В схема скорее всего "не заметит".

Да, а девятипроводная схема - это какая? не сталкивался.

опять все перепутали...боевое окрашивается в зеленый цвет, учебное в черный...
изначально схеме недостет еще одного 10 го провода

Если обратное (паспортное) напряжение у диода будет вольт 16 то при 22 вольтах он возможно и пробьёт, я таки не думаю что разработчики всунут в 24В схему 16В диод, обычно обратное раза в три-пять больше! А если в 24В схеме появилось напряжение для пробоя 100В диода то схеме обычно приходит всем известное "пышное место"!:raD:

Если схема высокоомная, нет ёмкости, а диод с запасом - есть шанс выжить.

Кто знает, подскажите статус вот этого документа:

РД 32 ЦШ 1115842.03-93. Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Критерии опасных отказов.