После 100 грамм - пока только "вумным"!
Для "превумного" этого мало...

Вот если 100 грамм от Ник Ника - тогда только "превумным". Пойдем Альоша к нему в гости, может попревумнеем!

Не пойду: вы обзываетесь!

Это не мы называли тебя желтым земляным червяком!

Вон там у расистов помощи просят в соседней теме.

Зачем конденсатор здесь, кто подскажет?

http://morepic.ru/images/img0087_7198.jpg

Без него напряжение будет крайне нестабильным.
ППШ включены последовательно, между собой не синхронизированы.
На 2-3 подключен выход моста.
Возможны следующие варианты:
Когда оба ППШ будут выдавать напряжение синхронно или со сдвигом 180 градусов, то на выходе будет пульсирующее напряжение от 0 до двойной амплитуды.

Когда генераторы ППШ запустятся со сдвигом 0 или 270, то на выходе будут колебания от 0,7 до 1,4 амплитуды.
Соответственно, будет непрерывно "гулять" напряжение.

Лучше бы на каждый поставить индивидуальный кондёр.
Видать, раньше был один общий, но от общего толку нет. Будет гулять.

Ерунду написал. Уже зачеркнул.

СКЗ будет гулять., но немного.
Скорее всего,напряжение повысили на 21%. Второй кондёр ещё бы на 21% повысил.

получили реле ИВБ вместо ИВГ, подскажите пожалуйста, а указание ГТСС на нее имеется?

Думаю, что к схеме включения двух ППШ этот конденсатор никакого отношения не имеет.
Его назначение - такое же, как и у аналогичного конденсатора на выходе БПШ. Это сглаживание напряжения на выходе выпрямителя и одновременно фильтрация помех, поступающих с линии, для защиты от них диодов выпрямителя.

Возникает вопрос: почему защищён только правый ППШ?
Ошибочно или сознательно? Если сознательно, тогда он не защищает, а выполняет какие-то другие функции.

Я думал на эту тему...
Правый ППШ выполняет две функции - питает цепь НЛПБ60 - НЛМБ и совместно с левым ППШ питает цепь НЛПБ120 - НЛМБ. Первая цепь - постоянно в работе, насколько я понимаю, это питание цепи смены направления в нормальном режиме. То есть - эта цепь постоянно в работе, и все "безобразия" в этой цепи сразу приводят к отказу. А вторая цепь - это питание вспомогательной смены направления. Соответственно, она используется только иногда и обычно - когда уже есть отказ нормального режима. Поэтому - и "живет" без конденсатора. ЕМНИП, в старых технических решениях раньше для этой цели вообще использовалась так называемая "басовка", сухой элемент типа БАС (уже не помню, то ли БАС-80, то ли БАС-120).

Полуавтоматика (зелёным выделил фрагмент, указывающий на полуавтоматику)

Или я ошибаюсь???
[IMG]http://morepic.ru/images/img00877198_7160.jpg[/IMG]

Похоже, что полуавтоматика.
Тогда надо разбираться с назначением полюсов питания.
Вот про "басовку" я как раз и не помню - это на а/б было или на РПБ...

Но, думаю, функционально эта пара полюсов используется именно так - 60 В как штатный режим работы, а 120 В - как аварийный или вспомогательный...

Встречал на РПБ ГТСС. Насчёт п/а КБ ЦШ - не знаю.
На аб - не знаю. Возможно, надолго их не хватит. На п/а ведь она работает кратковременно.

Если не ошибаюсь то это часть схемы увязки ЭЦ станций Текстильный или Строкино с ПАБ на перегоне Текстильный - Иваново или Строкино - Иваново.
Два ППШ-3 формируют полюса питания НЛМБ, НЛПБ-60 и НЛПБ-120. Полюс питания НЛПБ-60 является общим.
Конденсаторы установлены в цепи питания НЛМБ-НЛПБ-60.
В цепях питания НЛМБ-НЛПБ-120, НЛПБ-60-НЛПБ-120 (возможно и такое) конденсаторов не видно.

Конденсаторы вероятнее всего в этой схеме необходимы для исключения "просадки" напряжения в цепи питания НЛМБ-НЛПБ-60 при переходных процессах работы схемы увязки в том числе при режиме перхода питания с переменного тока (СХ-МСХ) на постоянный (СОБ-ОСПБ). Особенно критично когда эти режимы накладываются и усугубляются просадками фидеров питания.
Возможно конденсаторы появились если не согласно указаний, то явно на основании рацпредложений. И то и тот вариант необходимо отыскать для прочтения описаний. Вероятнее всего были проблемы, возможно даже не на этих станциях.

Вот возникает встречный вопрос. Почему не установлены конденсаторы в цепь питания НЛПБ-60-НЛПБ-120? Сразу же и вариант ответа. Вероятнее всего то что есть привело к решению проблемы.

PS. В выходных цепях ППШ-3 (после выпрямительного моста) конденсаторов нет. Обозначение 30х250 это вероятнее всего емкость х напряжение.