Для гайки...

экономия эбонита

Добрый день , почему не приходит ссылка для подтверждения регистрации на эл. адрес??

Реле 60-х годов немного другие по конструкции.

Как было сказано выше, первые НМШ имели иную конструкцию. На том месте, где в розетке отверстие на реле имеется выступающий контур, залитый сургучом или что то на подобие того (пломба), под которым гайка.

Та не, эта дырка под палец, чтоб можно было в одно лицо прикрутить-открутить.

ЕМНИП, у более старых розеток - "полностью толстых" - не было большого сквозного отверстия, была только выемка...

Ну праильна, пока догадались сделать...

Я как то спрашивал, видел ли кто в живую заградитель со стрелочным указателем, как в ИСИ. Сам же недавно и нашел ответ, как подобный девайс выглядит.
http://www.pskovrail.ru/2008sm/idriza_0614g.jpg
http://www.pskovrail.ru/2008sm/idriza_0614h.jpg
http://www.pskovrail.ru/2010a/DSC_6627.jpg

Ну дык залогинились же или чего-то не хватает?

Как то так...
https://b.radikal.ru/b16/1902/fc/e9ae951ba20ft.jpg https://a.radikal.ru/a03/1902/bc/0e0b14c89b97t.jpg https://d.radikal.ru/d43/1902/99/53ee82460b34t.jpg

Нормируется ли люфт серьгового болта на стрелке МКУ? У нас в инструкции о люфтах в данном узле написано только в разделе проверки стрелки ЭЦ, а в разделе проверки ручной стрелки написано только о проверке контрольного замка с гарнитурой. Должен ли ШН требовать от путейцев устранение люфта серьгового болта на стрелке МКУ?

Захожу на форум Инфотэкса- у них отдельная ссылка здесь , тут же меняется пользователь SZS на. demo( думаю поэтому) , и оставить там своё сообщение тоже не могу . Также есть ещё одна проблема при открытии следующих страниц ( именно на форуме Инфотэкса) разделов форума- ошибка страница не найдена, для этого необходимо в адресной строке вконце добавить .htm
В общем доставляет неудобство

С уважением SZS

И...?

Эти карточки - ответ на вопрос "почему в колодках НМШ дырка"