СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Глупые вопросы (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/28682-glupye-voprosy.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

vetal 17.11.2018 12:44

Цитата:

На подъездном пути, на участке приближения (перед входным) применяется "вентильная РЦ" с путевым реле НР2-2, ограничивающим резистором и трансформаторами ПТМ и ПРТ-А на питающем конце, и диодом в кабельной стойке на "релейном" конце. Данная РЦ тоже нормально работает и тоже нечего воровать на релейном конце.
Собственно "релейный конец".
http://morepic.ru/images/0547_7069.jpg

tiksi 17.11.2018 15:29

Кто нибудь встречался с такими резисторами? Интересует тип.
http://wfi.lomasm.ru/%D1%80%D1%83%D1...0%BA%D0%B0.jpg

Legon 17.11.2018 16:00

нет у него типа.
300+/-30 Ом, 9-12 Ом

применялся в ИРН-64, ПП-63

Василич 17.11.2018 16:09

Цитата:

Интересует тип.
Яньдекс гутарит, что ПП-63.

JIS 18.11.2018 05:41

Коллеги, может, кто-то сможет поделиться 411112-ТМП "Особые случаи кодирования станционных путей ЭЦ". Или хотя пояснительной запиской к данному ТМП, чтобы посмотреть, о чем он. Из информационного письма ничего непонятно...

Поручик 19.11.2018 06:03

Вложений: 8
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 349622)
...И, вроде, эта задача возникала при открытии движения по Северомуйскому тоннелю - там АБТЦ.

Разрабатывалась нашими конструкторами в СМТ. В Большом Новороссийском тоннеле позже (см.фото). Сейчас разрабатывали для Байкальского тоннеля.
И для метро есть тоже крепежи.

Legon 19.11.2018 06:55

для каб. сетей в тоннелях существуют СЯ и спец гарнитуры, УПМки это маразм... все поле недоу.. выполнено. Лепили без репетиции, хоть бы решения метрогипротранса учли.
РЖД опытная в вопросах залипух.

Поручик 19.11.2018 08:58

Цитата:

Сообщение от Legon (Сообщение 349740)
для каб. сетей в тоннелях существуют СЯ и спец гарнитуры, УПМки это маразм... все поле недоучками выполнено. Лепили без репетиции, хоть бы решения метрогипротранса учли.

ШЧ не хотел поднимать ДТ и ПЯ высоко как в метро, да и габарита там в обрез. А УПМки закреплены отлично - на анкеры. Вводы конечно подкачали, но это к строителям вопросы. Про решения МГП конечно в курсе - шкаф завален)

Legon 19.11.2018 09:13

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 349743)
ШЧ не хотел поднимать ДТ и ПЯ высоко как в метро, да и габарита там в обрез. А УПМки закреплены отлично - на анкеры. Вводы конечно подкачали, но это к строителям вопросы. Про решения МГП конечно в курсе - шкаф завален)

Спасибо, смелые решения со стяжками и пвх гофрой ШЧ придумал.

Поручик 19.11.2018 09:49

Гофру я закладывал металлическую. Остальное - к строителям

Legon 19.11.2018 09:52

https://www.youtube.com/watch?v=8sTsk3hvkqs

тов. майор разберется

Николай Николаевич 19.11.2018 09:52

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 349748)
Гофру я закладывал металлическую.

Зря...

Legon 19.11.2018 11:59

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 349750)
Зря...

это вам не миссисипи

Поручик 19.11.2018 12:14

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 349750)
Зря...

По аналогии с гофрошлангом в комплектации светофора. Взял согласно типового альбома. Опять виноват(

Legon 19.11.2018 12:17

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 349762)
По аналогии с гофрошлангом в комплектации светофора. Взял согласно типового альбома. Опять виноват(

че бы ШЧ понимали "в гофрах"


Часовой пояс GMT +3, время: 08:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика