По металлической гофре рано или поздно потечет какой-нибудь ток. При этом ток обязательно найдет место плохого контакта гофры с чем нибудь еще - тоже токопроводным. Это место - нагреется. И кабель в этом месте - сгорит или оплавится...

Любым серьёзным делом должны заниматься специально обученные..., а не те кто меньше запросил....и в кредит построил.

Ну так и я о том же - строители, которые применили ПХВ-гофру, оказались более "специально обученными", так как они исправили ошибку того, кто, применив металлическую гофру, оказался менее "специально обученным"...

не нужно в ширь, лучше в глубь....это мы еще схем не видели...может строители еще и схемы на свое усмотрение меняют?

Металлические трубы, гофры, лотки и т.п. должны быть заземлены по ПУЭ п.1.7.46. Строители, заменив металлическую гофру на пластиковую, как минимум нарушили требование ПУЭ п.2.3.15 по механической защите кабелей. В проекте было все правильно, с пластиковой гофрой он бы не прошел экспертизу.

Единственное, что здесь можно добавить - в таких местах зачастую вместо гофры применяют прокладку в металлических трубах, из соображения коррозионной стойкости. Но это не обязательно, т.к. гофра оцинкованная и формально подходит.

Тогда надо все конструктивы переделывать на пластмассовые. Сейчас корпусы оборудования уже изготовляют такие для ДТ, ПЯ, светофоров. Тогда такого не было. Я выбрал верное решение. Заземление заложено. От обделки изолирующими прокладками отделено. Всё по нормам! Но мы же зашорены СЦБ сегодняшним. Снести всё! И построить заново!))))))

"Суха теория, мой друг - а древо жизни пышно зеленеет..." (с).
Формальные требования соблюдены, кто же с этим спорит.
Правда, они не отражают всей полноты физических процессов, к сожалению.
Ну и ПУЭ и электрическая тяга поездов - мы об этом не раз говорили.
Мое мнение - ПУЭ писали не инженеры-электрики...

Николай Николаевич добавил 19.11.2018 в 14:20
По нормам, по нормам - и по этим же нормам горит иногда...

Ребята может ли кто-нить поделится всеми (силовыми цепей управления...) электрическими схемами электровоза ВЛ 80т ВЛ80К

Вот тут разместили старую светофорную лампу. Почему у нее центральный контакт углублен в цоколе?

Там, куда отсылаете, все и описано.
Сомнения у меня. На патроне написано, ПГ-53.

:sm496: Там моё предположение. А мне бы хотелось точно знать.

Коллеги, у кого есть фото сейчас пульта УП с точечной индикацией который. Вопрос в том, чтобы было хорошо видно надписи

Пропал куда то?

в армию за брили :laduh: его в то время--:smile_24:

Дык пора б уже Артёму и прийти, чай два года прошло, если конечно не во флот забрили!:net: