СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Глупые вопросы (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/28682-glupye-voprosy.html)

Василич 12.11.2018 17:34

Цитата:

Это испытательный полигон ВНИИЖТа
https://www.youtube.com/watch?v=iynIaSvueIQ

Рубильник 12.11.2018 17:54

По пульту не скажешь, однако...

SVR115 13.11.2018 00:33

Лампы контроля счета локомотивов. Альбом ТР-50, том 1. стр.10, том 2, стр.17

http://morepic.ru/images/emeeme_9836.jpg

tyubik 14.11.2018 18:11

Уж если в заключении экспертного совета стыки "изолированные", то стОит ли на мнение таковое обращать внимание )))

СЭМ 14.11.2018 18:46

Пикетаж.Кто подскажет, как обозначается правильно ордината перегонного объекта? К примеру переезд, его ось на 288 км. пк.8 + 47 м. Посмотрел много схем планов, везде по разному. В каком нормативном документе можно найти?

tyubik 14.11.2018 19:19

Цитата:

Сообщение от СЭМ (Сообщение 349565)
Пикетаж.Кто подскажет, как обозначается правильно ордината перегонного объекта? К примеру переезд, его ось на 288 км. пк.8 + 47 м. Посмотрел много схем планов, везде по разному. В каком нормативном документе можно найти?

КажЫсь догадался, в чём фикус-пикус)))

tyubik добавил 14.11.2018 в 20:19
Ну, во-первых, схемплан к перегоннонму объекту отношения не имеет, а во-вторых ордината перегонного переезда в "однонитке" и "двухнитке" различается, верно? ;)

Николай Николаевич 14.11.2018 19:21

Цитата:

Сообщение от СЭМ (Сообщение 349565)
Пикетаж.Кто подскажет, как обозначается правильно ордината перегонного объекта? К примеру переезд, его ось на 288 км. пк.8 + 47 м. Посмотрел много схем планов, везде по разному. В каком нормативном документе можно найти?

Здесь, на форуме, есть целая тема про пикетаж...

tyubik 14.11.2018 19:24

Цитата:

Сообщение от СЭМ (Сообщение 349565)
Пикетаж.Кто подскажет, как обозначается правильно ордината перегонного объекта? К примеру переезд, его ось на 288 км. пк.8 + 47 м. Посмотрел много схем планов, везде по разному. В каком нормативном документе можно найти?

Постараюсь завтра выложить сюда правила обозначения объектов управления и контроля (со ссылками на докУменты, конечно же).

СЭМ 14.11.2018 19:44

Цитата:

Ну, во-первых, схемплан к перегоннонму объекту отношения не имеет
В том то и дело, что имеет, ну или наоборот, скажем так, перегонный к схемплану. Вопрос возник вот почему. Поступила команда ЦШ (KZ) на схем планах станций, на участках приближения которых есть КГУ, УКСПС нанести ординаты этих объектов. Померяли, дали данные в тех.документацию,объект на - полных километров, плюс пикет, плюс столько метров, к примеру 288 км. пк.8 +47м. Тех.док. вносит, но с ошибками. ШЧГ указал, что линия подала данные неверно, не по форме. Вот и ищу нормативный документ. Почитал про пикетаж, получается вроде как нужно отмечать пк.2888+47м.

Александр 14.11.2018 19:52

Цитата:

Сообщение от СЭМ (Сообщение 349576)
Почитал про пикетаж, получается вроде как нужно отмечать пк.2888+47м.

Нас так учили.
Но лучше использовать тот формат, который на данном схемплане имеется изначально, чтобы путаницы было меньше.

СЭМ 14.11.2018 20:01

Цитата:

Нас так учили.
Но лучше использовать тот формат, который на данном схемплане имеется изначально, чтобы путаницы было меньше.
Хорошо, завтра решим, что делать.

vetal 14.11.2018 20:40

У кого есть фотки маневровых светофоров с установленной защитой наружных линз от попадания камня??? Скиньте фотки или дайте ссылку, где можно посмотреть. Кто-то сетку вешает, а кто-то круг из прута делает с перегородками... Хотелось бы побольше посмотреть вариантов, кто как делает защиту наружных линз.

Узник Абакана 14.11.2018 21:04

В литературе часто упоминаются графито-серебряные контак ты и угольные контакты (для реле).
Графито-серебряные контакты и угольные контакты это одно и тоже или нет????

ШНС КРП 14.11.2018 21:15

Цитата:

В литературе часто упоминаются графито-серебряные контак ты и угольные контакты (для реле).
Графито-серебряные контакты и угольные контакты это одно и тоже или нет????
Ну да, это фронтовые контакты нейтральных реле. Раньше назывались ВАР, теперь ЭКГ(теперь композиционные называются)
http://www.ntc-infotech.ru/razrabotk...rafitovye.html

SVR115 14.11.2018 22:21

Цитата:

Сообщение от vetal (Сообщение 349579)
У кого есть фотки маневровых светофоров с установленной защитой наружных линз от попадания камня??? Скиньте фотки или дайте ссылку, где можно посмотреть. Кто-то сетку вешает, а кто-то круг из прута делает с перегородками... Хотелось бы побольше посмотреть вариантов, кто как делает защиту наружных линз.

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=299932

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=389629

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=468377

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=485770


Часовой пояс GMT +3, время: 06:15.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot