как найти пробой в стыке , если по одну сторону ФЧРЦ а по другую трц

Вольтметром

батько а как же шухер ?
забув сказать что там по обе стороны стоить дт

"Обезьянкой", "Колдуном" или как там у Вас ИРЦ называют.

не. это мабуть шухер-мэн. там его мона перестраивать на 25 и 50. так а вольтметром как правильно померить.

Ну не только, для ТРЦ есть прибор со всеми частотами!:raD:

Как в техкарте раньше было описано, щас не знаю есть или нет. Только мерить для фазочувствительной. До стыка, потом один конец до, другой после для обоих стыков. Если больше половины от до, то вероятен пробой.

Кодирование запустить на ТРЦ можно, далее шухером.

Коллеги, подскажите пожалуйста!


Вопрос 1: Согласно Своду правил, п. 5.12.20:

...Применение однониточных РЦ возможно на некодируемых станционных путях и в горловинах станций при длине РЦ до 500 м, а также на перекрестных съездах при ширине междупутья до 5,3 м.
Применение однониточных ТРЦ возможно в маневровых районах, если невозможно оборудовать двухниточными, а также на перекрестных съездах при ширине междупутья до 5,3 м.

Почему такое неравенство по условиям применения ТРЦ и не-ТРЦ? Чем ТРЦ хуже или опаснее, когда они однониточные?

Вопрос 2:
Проектируем промстанцию. Электротяга постоянного тока. Заказчик хочет максимально недорого. Но один ДТ стоит 205 тысяч с НДС, а у нас их на станции 70. Получается, что одни дроссели будут стоить почти как релейка. Жаба меня душит.

Насколько однониточные РЦ хуже/опаснее чем двухниточные? Какие есть подводные камни, кроме несоблюдения режима КРЦ? Стали бы вы рисовать однониточные на моем месте?

Если нет кодирования, то смысл в двухниточных цепях... Тем более, что заказчик просит подешевше.

А однониточные на ДСШ почему не рассматриваете? Явно дешевле ТРЦ.

1. Отсутствие асимметрии и, следовательно, возможного проседания напряжения на путевом приемнике из-за подмагничивания ПОБСа.
2. Контрольный режим РЦ.

Но куча действующих станций работают с однониточными и никто не спешит их реконструировать. Поэтому на практике видимо все не так страшно, как в теории.

Да ну ладно: вон, в метрО все почти все РЦ в электродепАх - однониточные. И КРЦ осуществляется.

Рассматриваем все варианты. Но на ТРЦ возможно забубенить 4 релейных конца, а на ДСШ-15 по альбому только два.

Superhero добавил 21.01.2019 в 12:02
Цитата из интернета:
Параллельное соединение рельсовых нитей исключает выполнение рельсовой цепью контрольного режима, т.е. обрыв тяговой нити не контролируется.

Спорить не буду, ибо забыл всё, к чертям собачьим, за 20 лет )))