СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Глупые вопросы (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/28682-glupye-voprosy.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Николай Николаевич 09.12.2017 09:20

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 332485)
Там, где самый толстый кабель - там и фидера :oiE:

"Там, где галстук - там перёд!" (с):sm496:

скобарь74 09.12.2017 10:01

Цитата:

вводную панель ВП-2Д
А вот панелька ВП-2 черт.13997-00-06 в книге "МРЦ" Белязо и др не подходит?...

vetal 09.12.2017 14:36

Цитата:

Сообщение от полкан
Коллеги, срабатывает СЗИ при переводе стрелки в плюс. В другое положеиние - все нормально. Что это может быть? Шьет рабочие контакты?
Двухпроводка.

Так изоляция кабеля с монтажом стрелки в плюсовом и минусовом положении какие? Мегомметром крутили?

Александр 09.12.2017 15:06

Цитата:

Сообщение от полкан (Сообщение 332476)
Коллеги, срабатывает СЗИ при переводе стрелки в плюс. В другое положеиние - все нормально. Что это может быть? Шьет рабочие контакты?
Двухпроводка.

Либо землит через полупроводник, либо проблема в схеме управления (землит блок ПС или реверсивка), либо в одном из положений в приводе монтаж прижимает к корпусу.

vetal 11.12.2017 11:31

Коллеги, а как у Вас ведет себя фрикционное сцепление в СП-6 при различных температурах??? В ноябре было холодно, измеряли и регулировали ток фрикции на стрелках. На одной стрелочке измеряли ток фрикции в 2,5А. А вчера потеплело до 10 градусов, выезжал на отказ на стрелочку...на этой стрелочке уже ток фрикции в 2,0А. Может тоже снять осмотреть и промыть диски?

ШВП 11.12.2017 11:47

Цитата:

Может тоже снять осмотреть и промыть диски?
Не снимая.Только откуда у Вас морозы.

vetal 11.12.2017 11:53

Цитата:

Сообщение от ШВП
Не снимая.Только откуда у Вас морозы.

Да морозов то еще сильных не было. Когда измеряли ток фрикции в ноябре, то температура была где-то минус 5 или 6 градусов. При этой температуре ток фрикции на данной стрелочке был 2,5А. А вчера было плюс 10 и стрелочка многократно не хотела замыкаться в крайнем положении. Еще в четверг начало теплеть и вот уже в четверг стрелочка начала выделываться.

Евгений002 11.12.2017 11:54

Цитата:

А вчера потеплело до 10 градусов, выезжал на отказ на стрелочку...на этой стрелочке уже ток фрикции в 2,0А.
Вот, расследуя отказ, можно было и с УКРУПом "поколдавать"......

vetal 11.12.2017 12:06

Цитата:

Сообщение от Евгений002
Вот, расследуя отказ, можно было и с УКРУПом "поколдавать

УКРУПа нет, но причина ясна. Рама у путейцев плохо закреплена была, был отжим, вложили в серьгу вкладыш вместо того, чтобы раму на дереве хорошо закрепить. Пока ток фрикции был 2,5А стрелка отбивала раму и замыкалась, в том числе замыкалась и на 2 мм. Затем ток фрикции упал до 2,0А и вместо отбоя рамы фрикция начала пробуксовывать. Вчера поставил вкладыш на 1,5мм тоньше и стрелочка начала замыкаться на 2 мм и не замыкаться на 4 мм. Путейцы поставили на стрелке дополнительную стяжку.

Василич 11.12.2017 12:16

Цитата:

Может тоже снять осмотреть и промыть диски?
Если есть авиационный керосин, то плесни в редуктор грамм 10, при морозах "то, что доктор прописал". Но по весне масло придётся поменять.

Александр 11.12.2017 13:01

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 332613)
Если есть авиационный керосин

Главное, его внутрь не принять. Василий Иванович из известного анекдота после этого из Токио звонил.

Василич 11.12.2017 14:50

Цитата:

Главное, его внутрь не принять.
Про Василия Ивановича не помню, но другой анекдот всплыл -
Нашли три мужика пузырь. Пробочку вынули, понюхали - "ВОДКА!" Один отхлебнул, брык... готов. Двое других удивились, ещё раз понюхали - "не, ну точно водка..." Второй отхлебнул, брык... готов. Третий, со слезами на глазах, несколько раз понюхал.... "не, ну водка же..." и с криком "ПАМАГИТИиии!!!" добил пузырь.

Василич добавил 11.12.2017 в 15:50
vetal, вспомнил. Одно время лили в редукторы зимнюю трансмиссионную синтетику. Тоже помогало.

Александр 11.12.2017 15:01

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 332619)
Про Василия Ивановича не помню

Звонит Петька наутро Василию Ивановичу:
— Василий Иванович, мы вчера пиво пили?
— Пили, Петька, пили.
— А водку пили?
— Пили.
— А коньяк?
— Пили.
— А керосин с самолётов сливали?
— Тоже пили.
— А ты в туалет еще не ходил?
— Нет?!
— Василий Иванович, ни в коем случае не ходи!!! Я из Токио звоню!

Витос 11.12.2017 15:20

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 332635)
... А ты в туалет еще не ходил? — Нет?! — Василий Иванович, ни в коем случае не ходи!!! Я из Токио звоню!

Мне кажется, он должен был закурить для того, чтобы в Токио попасть.

Николай Николаевич 11.12.2017 15:22

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 332637)
Мне кажется, он должен был закурить для того, чтобы в Токио попасть.

Если бы он закурил - он бы взорвался на месте.
А тут - реактивная тяга, реактивная струя, управляемый вектор тяги...


Часовой пояс GMT +3, время: 14:26.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика