Фоточки , пожалуйста, до и после промывки.

Хорошо.

http://scbist.com/photoplog/images/4...rge/1_1983.jpg
Вот ту на некоторых дисках видны царапины. Помогает на какое-то время, если эти диски соединить с неисцарапанными

А если взять мелкозернистую наждачную бумагу с брусочком и шлифануть поцарапанный диск или там очень глубокие царапины?

Трудно сказать, не было необходимости. Была возможность собрать из двух комплектов один

Я надеюсь не металлокерамику мыли?

Там обычные металлические диски, как на фото выше.

Потом увидел выложенные в этой теме, не понял сразу, т.к. выложил Шаэнн

Подозреваю, что vetalа не металлокерамика. И ещё, мне почему-то казалось, что фрикционные диски, при изготовлении, проходили поверхностную закалку. Может потому никакая обработка не давала желаемого результата.

Что значит, обычные? Марку стали и технологию последней обработки дисков знаете? Это важно.

Я завтра выложу фотки, а Вы расскажите о марке стали и технологии обработки, раз это так важно.

Коллеги, какой формы должна быть карточка измерения сопротивления изоляции кабеля от ПЯ к ДТ?

Псмотреть на металл на фото в высоком разрешении! необходимо, но не достаточно (основной постулат исследовний). Марку стали, в вашем случае группу, можно узнать по звуку и искре. Химанализ в лаборатории 1000, ну две.
Вам что нужно то? Что бы фрикцион работал? Или методом перебора понять, что диски не имеют свойства заявленные в требованиях?

Вы о карточке ШУ-79?

Лично я хочу по фотке понять, насколько они порчены коррозией. Если слегка, то из дисков ещё что-то можно выжать при помощи той же наждачки. Если же чуть больше, чем слегка, да к тому же пошли задиры и перегревы, то только выбросить.