СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Есть такая неприятность - стрелка вместе с приводом СП-6 во время сильного ливня оказались под водой, водоотводы не спасли. Редуктор естественно был полон воды. Мы его сняли, промыли соляркой, залили масло положили в запас. Появилась необходимость в его установке. Перед установкой редуктора еще раз заменили масло, редуктор установили, ток фрикции установили 2,4А. Фрикция работала равномерно, четко, без нареканий. Через неделю стрелка не замыкалась в обоих положениях. Ток фрикции почему-то стал уже 1,8А. Подтянули фрикцию стрелка стала замыкаться, при закладке шаблона 4 мм стрелка работала на фрикцию. Измеряли ток фрикции, ток был завышен до 3А и продолжал подниматься, в итоге фрикция остановилась. Попустили фрикцию, но она в итоге снова заклинивала. Курбелем фрикционное сцепление прокручивалось с большим усилием, рывками и скрипом. Как думаете, стоит еще раз промыть редуктор соляркой или только разборка поможет с ним разобраться?

всё дело в самодельных пальцах на контрольных линейках. :raD:

vetal

02.12.2017 19:25

Цитата:

Сообщение от Узник Абакана

надо разобрать и промыть фрикцион соглано техкарт

Согласно тех. карты фрикцион в редукторе СП-6 разбирается в РТУ или мастерской ШЧ, а это, к сожалению, подъездной путь. Ладно, для начала разведу диски отверткой и попробую осмотреть состояние дисков.

vetal добавил 02.12.2017 в 20:25

Цитата:

Сообщение от olega88

всё дело в самодельных пальцах на контрольных линейках.

Шутку понял. Но все равно мимо ибо там стоят обычные пальчики без резьбы.

Узник Абакана

02.12.2017 19:35

Цитата:

Сообщение от vetal (Сообщение 331997)

для начала разведу диски отверткой и попробую осмотреть состояние дисков.

никаких отверток. ищите не отходя от кассы техкарты как разбирается фрикцион и промывайте диски керосином

vetal

02.12.2017 19:47

vetal добавил 02.12.2017 в 20:47

Цитата:

Сообщение от Узник Абакана

никаких отверток. ищите не отходя от кассы техкарты как разбирается фрикцион и промывайте диски керосином

В тех. карте написано, что в условиях эксплуатации снимается крышка редуктора, попускается регулировочная гайка и осторожно диски разводятся отверткой для осмотра, чем и займусь. Попробую поискать тех. карту на разборку, но у кого есть буду рад если поделитесь.

Шаэнн

02.12.2017 20:05

И без отвёртки хорошо разбираются. Снять, промыть, протереть, смазать, собрать. Если исцарапаны поменять местами или перевернуть

Узник Абакана

02.12.2017 20:14

Цитата:

Сообщение от vetal (Сообщение 332001)

vetal добавил 02.12.2017 в 20:47

В тех. карте написано, что в условиях эксплуатации снимается крышка редуктора, попускается регулировочная гайка и осторожно диски разводятся отверткой для осмотра, чем и займусь. Попробую поискать тех. карту на разборку, но у кого есть буду рад если поделитесь.

http://morepic.ru/images/p0006_3568.jpghttp://morepic.ru/images/p0007_228.jpg

Витос

02.12.2017 20:25

Какие книжки на фиг? Вы инженеры или где? Неужто вы при покупке бытовой техники вначале читаете инструкцию по пользованию и только потом подключаете и настраиваите? Мне стыдно за вас!

Инквизитор

02.12.2017 20:29

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 332009)

Неужто вы при покупке бытовой техники вначале читаете инструкцию по пользованию и только потом подключаете и настраиваите?

Правильно ! У нас инструкцию читают только, если почитать больше нечего, или когда уже все сломано http://wdesk.ru/_ph/60/1/905088352.jpg?1512236995

Узник Абакана

02.12.2017 20:31

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 332009)

Какие книжки на фиг? Вы инженеры или где?

ПРАВИЛЬНО. настоящий инжинер читает инструкцию ДО покупки

vetal

02.12.2017 22:08

Цитата:

Сообщение от Витос

http://morepic.ru/images/windowsbitmapimage_4231.jpg

Евгений002

03.12.2017 06:17

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 332009)

http://morepic.ru/images/aiaaia_3386.jpg

Василич

03.12.2017 07:36

Цитата:

Ага-ага. Сначала начинаем читать инструкции, потом жить по ним, а потом удивляемся от чего это жисть такая тоскливая. Инструкции, оне драйв из жизни крадут, как закуска градус у горилки. Тормоза придуманы для трУсов, а инструкции для тех кто соображалкой пользоваться не хочет. Вот!

vetal

03.12.2017 09:40

-----

vetal добавил 03.12.2017 в 10:40

Цитата:

Сообщение от Василич

Сначала начинаем читать инструкции, потом жить по ним, а потом удивляемся от чего это жисть такая тоскливая

Жизнь по инструкции))))

"Все у нас прекрасно!" отрывок из "Лего Фильм"

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!

Василич

03.12.2017 10:22

Цитата:

"Всё у нас прекрасно!"

Радость по инструкции... Это да, это впечатляет -
https://www.youtube.com/watch?v=Jl0_tVL7mpk.

Кстати о фрикционном сцеплении. Опыт подсказывает, что диски убиты. Можно конечно попробовать восстановить их, но у меня не было ни одного случая сколь-нибудь продолжительной работы таких дисков.

vetal

03.12.2017 11:01

Цитата:

Сообщение от Василич

Кстати о фрикционном сцеплении. Опыт подсказывает, что диски убиты. Можно конечно попробовать восстановить их, но у меня не было ни одного случая сколь-нибудь продолжительной работы таких дисков.

В понедельник разберу редутор, сфоткаю диски и все вместе на них посмотрим. Во всяком случае охота опыт разборки этого редуктора себе в копилочку положить.

Часовой пояс GMT +3, время: 00:12.

Страница 361 из 692