Дык эта... Округлил.

Но походу есть РЦ, хотя бы на стрелочных секциях. Состав обычно проезжает, ждет перевода стрелки, составитель убеждается в полном переводе и дает команду на движение. Сами стрелки переводит диспетчер из помещения без видимости станции.

А если сделать желтый мигающий, то будет нерегулируемый перекресток :)

Это брак. Подшипники из сплава говна с пластилином. Китайцы много что из него делают:подшипники, свёрла, напильники, поршевые группы...
Нормальный срок для подшипников - 10лет, при стирке раза 4 в неделю. При ремонте поставите хорошие подшипники, правильный "водяной" сальник и смажете его устойчивой к щелочам смазкой (такой комплект примерно 1000-1500руб.) и будет служить дальше долго и щасливо. ))

уже нет -гнездо в хлам -машинка уже там же :oiE:

Фрезерануть место под ремонтный размер и вкладыш.

Ну, у богатых свои причуды... На индезиты вообще бак в сборе продаётся, только без ТЭНа. 3,5 килорубля примерно. Оне считают, что менять подшипники в заклееном баке невозможно.
А дождаться, пока убитый подшипник искалечит бак - это надо обладать тибетской выдержкой, либо серьёзной глухотой...

beatl добавил 22.11.2017 в 21:51
Вот, полгода назад было. На другом форуме писал.
Комплект подшипников+сальник, бронзовая втулка взамен разбитой на валу, разборка и заклейка бака. ~6 часов работы, 1400 рублей себестоимость.

Бригадир пути сдавал машинку в ремонт. За проведенные выше работы он заплатил 6 тысяч рублей. На своей машинке менял только сальник и подшипники - меньше тысячи ушло.

У бытовиков строго.:net: Будешь демпинговать, "мастера" приедут "уговаривать" поднять цену до средних по региону... Жлобьё, в массе своей. соответственно и секреты и тайны сложнейшей микропроцессорной техники - берегут. На "мониторе" раздел по ремонту СМА и ПММ их стараниями просто умер. На любой вопрос тут же следует остроумный ответ: "А что мастер говорит ?"...


Я за работу беру примерно по потраченному времени. Время оцениваю по своей белой зарплате.

У меня одноклассник 15 лет назад дом обслуживал только что построенный, квартир примерно на 300-350.
У него в подвале за пару лет накопилось десятка полтора-два стиральных машин с одним и тем же дефектом: повреждён бак при отжиме. Ну не читали люди инструкции и не снимали транспортировочные болты.

ARDO 1010. Никак проблем, только в этом году заменил ремень. И несколько раз чистил сливной насос и фильтр. Эксплуатируется с 2002 года. Тьфу, тьфу, тьфу)))

Предлагаю создать тему: "Какими стиральными машинами мы стираем".

Дискримент по отношению к тем кто стирает вручную на ручье.
Отказать!

- Я купил замечательную стиральную машину. Она стирает и выжимает. А главное - не шумит!
- А у меня сама наливает воду, засыпает порошок, стирает и выжимает, правда, шумит часто.
- Импортная штучка?
- Катька-то? Отечественная!

Машинки тех лет все нормально живут.
У моей знакомой индезит из 00х великолепно себя чувствует и по сей день, а у меня "новый" точно такой же индезит 4 года отработал, и на помойку. Тоже, кстати, дефект подшипника (уже описанный здесь), но только я думал, что это "нормально" в силу того, что машинка работала все это время не затыкаясь - жена сидела в декрете. Сейчас ЛГ работает, как с ней будет - посмотрим. Но дороже она в 2,5 раза, так что как минимум 10 лет отработать должна. :)