Согласны ли вы с таким утверждением?

Я бы сказал: " Все относительно! "

Сегодня поставил такую задачу - подобрать информацию и на её основе сделать совместную телеграмму ЦШ-ЦЭ.
Вспомнил, что у Суховерши эта проблема периодически проявляется.

Николай Николаевич, когда ждать результата????

Николай Николаевич,здравствуйте! Очень нужно услышать от Вас разъяснение по поводу возникших опять, скажем так, разговоров о том, что РТУ и КИПы СЦБ будут выведены из состава дорог, и переподчинены "Элтезе". Мне, в принципе, не важно на какого "дядю" работать - очень не хочется переходить в аутсорсинг с потерей в зарплате. Если не трудно - разъясните.

Добрый вечер!
Да, этот вопрос прорабатывается.
Не скажу, что это может произойти прямо "завтра" - но вектор такой...

А, если не секрет, в чём обоснование? Ну или хотя бы в чём цель данных проработок? Оптимизация производственного процесса?

ой, а с чьего кармана то платить то- мы уже давно знаем как это заплатить заводу, посреднику- год гарантии а потом за свои кровные, потому что у службы на такое денег как всегда не находится...
и что будет завтра с нами и железной дорогой и пассажирами, грузами...
зато у нас все заточено что бы быть впереди планета вся...
аутсорсинг- красивое слово, а мелкий ремонт носимым радиостанциям мы делаем сами... ГДЕ эти кукушки от перестройки РЖД...:laduh::smile_24:

Петр-связист добавил 07.02.2014 в 23:04
ну что за вопрос- конечно конечная оптимизация перевозочного процесса и обслуживающего персонала...:laduh:

И совсем даже не впереди. Вона, у немцев, стрелочные привода производитель обслуживает. И ни у одного ихнего ревизора не возникает вопросов к механику, насчёт унутреннего состояния привода.

Был в советское время такой анекдот: "Приходит к Горбачёву бабка деревенская и говорит- Слушай,сынок, кто эту самую перестройку придумал - коммунисты или учёные? Горбачёв,естественно - Конечно, мы, коммунисты совместно с учёными. Бабка: Вот я своим деревенским говорю - коммунисты, потому что учёные сначала бы на обезьянках попробовали бы......."

Да ответ, собственно, прост.
Можно ли/нужно ли/правомочно ли заводскую продукцию (новые реле с ЭЛТЕЗы) сразу по приходу в ШЧ проверять/вскрывать/регулировать/клеить свои бирки и т.п.? Насколько обоснованны эти эксплуатационные расходы?
Есть ли хоть где-то аналогичный пример?

Не убедили. Первичная проверка новых реле-это %%% 10 от выполняемых РТУ объемов работы (коллеги РТУшники поправят, такой анализ загрузки КИПа можно сделать на раз), а остальное-90% плановые проверки по сроку эксплуатации приборов. И ради 10% ломать установившуюся систему?
А кто-то делал прикидочные расчеты, сколько будет стоить проверка 1го реле в подразделении "ЭЛТЕЗа"?? Калькуляцию сделают они по нормам трудозатрат и мало не покажется.......

Да я никого и не убеждаю...
О проверке реле в эксплуатации - вопрос не очевидный. Но если отдать эту проверку ЭЛТЕЗе - возможно, что экономика заставит (нас или их) побыстрее обновлять парк эксплуатируемых приборов, а не латать старье до бесконечности.
А вот в части проверки новых приборов - вопрос более "живой". В принципе, когда мы еще несколько лет подошли к этой теме - мы и думали начинать именно с новых приборов. Тут вопрос больше лежит в юридической плоскости.
Ну а если совсем "по правде" - давайте признаем, что вся привычная нам система КИПов/РТУ была создана как средство лечения нездорового (в части обеспечения качества продукции) заводского производста еще в те годы, когда слова ЭЛТЕЗа в помине не было.

Ну а если совсем "по правде" - давайте признаем, что вся привычная нам система КИПов/РТУ была создана как средство лечения нездорового (в части обеспечения качества продукции) заводского производста еще в те годы, когда слова ЭЛТЕЗа в помине не было.

По "правде" надо признать, что почти ВСЯ существующая технология обслуживания устройств СЦБ у нас заточена на своевременное выявление скрытых дефектов оборудования(строителей) или недостатков конструкции(технологии изготовления) элементов обслуживаемых устройств.

Н.Н. - это Вы пож-ста ревизорскому аппарату объясните- а то еще с завода не получили, а ревизор требует что бы бирка об проверке была...:laduh:

Ну так эта порочная система пока является единственной узаконенной. Объяснять пока нечего - формально ревизор прав. А варианты прорабатывать и решение искать - нужно.

Николай Николаевич добавил 08.02.2014 в 12:18
И с этим спорить не буду. Уже писал, и не раз - все устройства СЦБ создавались по идеологии: "Пусть сто тысяч раз будет ложно красный, лишь бы не было ни одного ложно зеленого...". И много десятилетий это всех устраивало. Но времена меняются.