|
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Николай Николаевич, отказ в работе устройств ЖАТ, приведший к задержке пассажирского поезда только на станции посадки-высадки является отказом 1-ой категории?
|
Цитата:
Судя по тексту перенесли изостык, т.е. были рельсы и до стыка и после него, куда можно было выставить что угодно. Опять ШЧнят "нагнули" в угоду пропуска поездов, вот и попробуй после таких фактов обьяснить ШНу на ППИ, что перемычки ставить НЕЛЬЗЯ, завышать напряжение на путевом реле-ПРЕСТУПЛЕНИЕ. ЗЫ. а норму на реле и ПК всвязи с изменением длины РЦ пересчитали, перерегулировали??? |
Цитата:
В части "нагнули" - подозреваю, что если и "нагнули", то много лет назад, потому что на дороге - это всеми признанная технология производства путевых работ. |
Николай Николаевич,наверно не для кого не секрет,что дальний башмак на УТС очень тяжело отрегулировать.Что-нибудь изобретается другое.Может два привода ставить,каждый на свой башмак.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Николай Николаевич, в ОАО РЖД уже назначен ЦШ или как?
|
Цитата:
|
В тему назначений, а кто будет ЦШГ, 1-й зам ЦШ
|
Николай Николаевич,
это теперь не ваш раздел. Так что , извините-подвиньтесь, извольте освободить место. |
Можно создать раздел отдельный для Ник.Ник, вот только что то Геннадий Федорович на сайте не светился, и будет ли светиться не известно.
|
Цитата:
Форум - высшее проявление демократии:sm496: Ставим на коллективное решение - скажет народ: "не любо" - быть по сему. Переквалифицируюсь в анонимного участника форума - будет народу развлечение разгадывать, чья это реплика... |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:27. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot