СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.07.2013, 09:58   #3286 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 63
Сообщений: 3,609
Поблагодарил: 1973 раз(а)
Поблагодарили 1633 раз(а)
Фотоальбомы: 391
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
Какой такой глонасс-шмонасс
Не нравится ГЛОНАСС, пользуйтесь GPS. Не нравится GPS, пользуйте радиоканал. Не нравится радиоканал, тащите связевую катушку. Не нравится всё скопом, предлагайте своё. А морду воротить и я горазд.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 10:05   #3287 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Я не видел этой системы в перечне разрешенных, а Вы видели?
Да, нет ее в перечне разрешенных. Значит и ничего нет для перегона.

Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
А вообще, я считаю, что оповещение на перегоне должны требовать путейцы.
А я бы и сам потребовал, если б кто-нибудь послушал. Если сцбисты бывают на перегоне реже, чем путейцы от этого менее опасно не становится. Особенно ночью на отказах. Мало того, что путь бесстыковой, они еще, оказывается, могут без прожектора ездить. И у всех были такие случаи когда до трагедии оставались сантиметры или доли секунд. Проносило.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 10:07   #3288 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Не нравится ГЛОНАСС, пользуйтесь GPS. Не нравится GPS, пользуйте радиоканал. Не нравится радиоканал, тащите связевую катушку. Не нравится всё скопом, предлагайте своё. А морду воротить и я горазд.
Ну дык и кто даст задание разработать такую систему с целью внедрения на сеть? Может я?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 10:34   #3289 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 63
Сообщений: 3,609
Поблагодарил: 1973 раз(а)
Поблагодарили 1633 раз(а)
Фотоальбомы: 391
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Часто люди не знают, чего хотят, пока им это не покажешь. Стив Джобс.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 10:46   #3290 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич
Системы такой нет ..... А вот если ГЛОНАСС попробовать?
Василич! Есть такая буква в слове. Уже мохнатая. Всё как ты предположил. Читаем...
Миниатюры
Вопросы к ЦШ-opoveschenie.jpg  
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 12:38   #3291 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 42
Сообщений: 1,266
Поблагодарил: 242 раз(а)
Поблагодарили 350 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Репутация: 199
По умолчанию

Когда в 2000 году писал диплом в разделе охраны труда вставил систему на перегоне оповещательную. Взял её кажется из журнала Автоматика и телемеханика. Надо пошукать. Там были переносные и стационарные системы, зависящие от скорости.
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 18:12   #3292 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 63
Сообщений: 3,609
Поблагодарил: 1973 раз(а)
Поблагодарили 1633 раз(а)
Фотоальбомы: 391
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Александр Михайлович - 15:07 02.07.2013
Василич, как контролировать машинисту, что "маячок" у путейца сработал?

Александр Михайлович. Не знаю, что написано в документе, любезно анонсированом tiksi, а потому попробую домыслить. На путейские работы выдаётся "пред с момента", который дежурные станций, ограничивающих перегон, передают машинистам поездов. А потому, если машинист, имея "пред", но не видя маячка, должен сообщить об этом ДСП (для передачи диспетчеру ПЧ) и следовать с особой бдительностью по всему перегону. Диспетчер ПЧ, получив информацию о неработе маячка, запрещает работу (по мобильному телефону) и отменяет пред. Можно как-то подвязать контроль маячка к ПЧД
Чтобы машинист имел информацию только о маячках того перегона, на котором находится поезд, надо как-то повязать это дело к САУТу, или программа приёмника должна исключать восприятие сигналов с других перегонов. На большее мозгов у меня не хватило.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 18:33   #3293 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Да дайте путейцам переносной проблестковый фонарь желтого цвета хотя бы . А то глонас у нас не глонасится , а маячки простой народ смаячкует .

bimbom62 добавил 02.07.2013 в 19:33
Где то видел по ящику - на касках даже у работающих людей мигают .

Последний раз редактировалось bimbom62; 02.07.2013 в 18:33. Причина: Добавлено сообщение
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 20:19   #3294 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 34
По умолчанию

Господа! Я , конечно, слегка туповат в системах передачи информации на расстояния без проводов, НО - бОльшая часть дорог - электрифицирована - А , что если на особо опасных, сложных участках дорог (тягуны, кривые малого радиуса) на опорах повесить видеокамеры со способностью передачи картинки в кабину э\воза? Дорого? А вспомните видеокассеты формата VHS? Сколько они стоили, когда впервые появились в Союзе - и где они сейчас? Людей жалко, столько народу порезало - да ребятишки-то: 4-го,8-го, 10-го г.р.. Может переживём олимпиаду - да пустим деньги на реальные дела, а не на программу "Человек на пути"?
olenevod вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 21:19   #3295 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 20
По умолчанию

Не проще ли на локомотив установить передатчик, мощность которого обеспечивал километра полтора, а каждому вышедшему на путь приемник на шею.
CHUK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 21:26   #3296 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Хотелось бы, чтобы ни одна система оповещения, наблюления, фиксации в рамках проблемы "Человек на пути" не была "привязана" к СЦБ...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 02.07.2013, 21:41   #3297 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CHUK Посмотреть сообщение
Не проще ли на локомотив установить передатчик, мощность которого обеспечивал километра полтора, а каждому вышедшему на путь приемник на шею.
С приемником путейцы бдительность потеряют . А тут мчится поезд и передатчик глюканул ...
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 22:01   #3298 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

То что я описал работает так.
Это обычная GSM с ГЛОНАСОМ или иной системой позиционирования. Работающий на путях шлет СМС о начале работы на путях (жмет пипку). СМСка летит не сервер где фиксируется факт работы и место работы. Поезда тоже шлют СМСки со своей кординатой. Далее сервер сличает место работы путейца с траекториями всех поездов. Если хотябы одна траектория поезда пересечется с местом работы, то сервер отсылает СМСку путейцу "УЙДИ НА ОБОЧИНУ".
Все просто.
Детали о квитках, молчании путейца, нарушении связи обсуждаемы.

tiksi добавил 02.07.2013 в 23:01
С СЦБ, как видно, система не вяжется. Только по линии ОТ.

Последний раз редактировалось tiksi; 02.07.2013 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
olenevod (06.07.2013)
Старый 02.07.2013, 22:34   #3299 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 61
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
То что я описал работает так.
Это обычная GSM с ГЛОНАСОМ или иной системой позиционирования. Работающий на путях шлет СМС о начале работы на путях (жмет пипку). СМСка летит не сервер где фиксируется факт работы и место работы. Поезда тоже шлют СМСки со своей кординатой. Далее сервер сличает место работы путейца с траекториями всех поездов. Если хотябы одна траектория поезда пересечется с местом работы, то сервер отсылает СМСку путейцу "УЙДИ НА ОБОЧИНУ".
Все просто.
Детали о квитках, молчании путейца, нарушении связи обсуждаемы.

tiksi добавил 02.07.2013 в 23:01
С СЦБ, как видно, система не вяжется. Только по линии ОТ.
_________________________________
а с локомотива сигнал на электрошокер и путеец получив сигнал изчезает с путей...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.07.2013, 22:51   #3300 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 30.07.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
То что я описал работает так.
Это обычная GSM с ГЛОНАСОМ или иной системой позиционирования. Работающий на путях шлет СМС о начале работы на путях (жмет пипку). СМСка летит не сервер где фиксируется факт работы и место работы. Поезда тоже шлют СМСки со своей кординатой. Далее сервер сличает место работы путейца с траекториями всех поездов. Если хотябы одна траектория поезда пересечется с местом работы, то сервер отсылает СМСку путейцу "УЙДИ НА ОБОЧИНУ".
Все просто.
Детали о квитках, молчании путейца, нарушении связи обсуждаемы.

tiksi добавил 02.07.2013 в 23:01
С СЦБ, как видно, система не вяжется. Только по линии ОТ.
Это кто из кабины смс будет посылать и с какой частотой . Про траекторию тоже интересно . Че , Сапсан у нас летает ?
bimbom62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4