![]() |
![]() |
|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#3092 (ссылка) | |
Модератор
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3093 (ссылка) | ||
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2360 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
Если было МКУ а стало ЭЦ - то это не капремонт, а модернизация. Модернизацию нельзя делать за средства эксплуатационных расходов - это нарушение финансовой дисциплины и т.д. Николай Николаевич добавил 11.04.2013 в 20:34 Цитата:
Но - основные показатели все-таки должны совпадать. Количество стрелок, светофоров, РЦ - иначе это не капремонт а модернизация. Но - наверное имеет право на жизнь ситуация, когда современное (ныне выпускаемое) оборудование отличается (структурно, компоновочно) от старого, снятого с производства. Пример - секции табло или панели питания. Аналогично - с кабелем. По количеству кабелей совпадение наверное должно получаться (но, возможно, и не строго), а вот по парности, по жильности, по количеству запасных жил - наверное, нужно закладывать разумное увеличение и не считать это модернизацией. Тут на форуме появился проект документа на тему видов и характеристик ремонтов - наш хакер с Северо-Кавказской в очередной раз постарался - что-то народ никак не отреагировал в части комментариев. А документ интересный... Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 11.04.2013 в 19:34. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#3094 (ссылка) | |
Генеральный директор
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 61
Сообщений: 138
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 62
|
![]() Цитата:
Генподрядчику все это тоже пофигу(главное вовремя свои проценты снять). Вот по этому 30% кап.ремонта еще и не защитили в ЦЭУ. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3095 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,328
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#3096 (ссылка) |
Генеральный директор
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 61
Сообщений: 138
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 62
|
![]()
Алексей, попробую поменять трактовку. Скажи у тебя есть группа специалистов с СЦБиным и экономическим образованием которая сможет за 2-3 месяца проверить документацию примерно на 250-270 объектов капитального ремонта(дефектовки,сметы,ПСД,ТУ,ТЗ,калькуляции и т.п.) и все это без отрыва от основной деятельности - эксплуатация.
Сейчас хоть что-то делается, а что будет в следующем году - ЦДИ(ЦШ) прислало распоряжение о сокращении штата на 19%. Вот тогда будет полный п----ц. Привет деревне Калининград из поселка Санкт-Петербург. Сергейpsv добавил 11.04.2013 в 23:57 Luke - а сидеть и возмещать убытки(после акта финансовой ревизии) КТО будет? Последний раз редактировалось Сергейpsv; 11.04.2013 в 22:57. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#3097 (ссылка) | |
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,978
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 601 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
![]() Цитата:
ну найдите какое-нибудь старьё, скажите ревизору, дескать, вот, сняли. Лучше рассматривать, конечно, на конкретном примере. Последний раз редактировалось Luke; 12.04.2013 в 07:16. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3098 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,328
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]()
Luke, ты в себе? Еще как проверяют!
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#3099 (ссылка) |
Генеральный директор
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 61
Сообщений: 138
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 79 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 62
|
![]()
Как я понимаю ответов на поставленные вопросы не будет. Что и следовало ожидать!
(Кстати за последние 3 года я не получил ответов ни на один СЕРЬЕЗНЫЙ вопрос: почему целенаправленно разваливают хозяйство, почему технические вопросы решают экономисты, почему нами управляют дилетанты не имеющие ж.д. образования, почему с каждым годом воруют все больше и больше, и куда смотрят ...... ) |
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#3100 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 328
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 84 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 90
|
![]()
Сергейpsv,
Если б только наше хозяйство целенаправленно разваливали... У нас куда не плюнь - везде "стабильность"... Что, в образовании лучше? Или в сельском хозяйстве? Была сильна оборонка, а теперь мистрали и рыси... спутники падают....................... Какое ограничение длины сообщения? Думаю, легко можно достичь... |
![]() |
![]() |
![]() |
#3101 (ссылка) |
Новичок
Регистрация: 14.04.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
Николай Николаевич, в связи с созданием центральной дирекции изменится ли подход к окрашиванию напольных устройств в едином стиле или каждый будет "чудить" в силу своей испорченности?
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 10 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#3103 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 43
Сообщений: 4,209
Поблагодарил: 180 раз(а)
Поблагодарили 657 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Репутация: 874
|
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось beatl; 18.04.2013 в 20:34. |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Петр-связист (23.04.2013), Суховерша Алексей (18.04.2013)
|
![]() |
#3104 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 228
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 50
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
![]() |
Метки |
вопросы к цш |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|