Да дело в том что "архаровцы" всю мою горловину за....чели именно в горизонтальном положении до меня..
Приезжает ШЧз и накатал замечание..... мол так и так в вертикаль нужно!:net: Согласно ИСИ))) :oiE::thumbup1:

Ну так имеем опыт на подобных железках. Почему именно так проложен путь, через 50 лет ни кто не ответит. Если только в архивах проектных ТЗ на проектирование искать.
В качестве примера норильская ж.д. Кругами, петлями, ответвления- лабиринт. Причин оказалось много: склады ВВ, войска НКВД, линзы с мерзлотами, удаление от взрывных работ и пр.
http://infojd.ru/23/njd_karta05.jpg
Карта скитальца нашего железнодорожного Болашенко. Чёто его не слышно последнее время. Женился?

Пусть в наши края съездит)))

Плохо он в ИСИ картинки рассматривал. пусть дальше пролистает.

Николай Николаевич
применяется при изготовлении реле (НМШ, РЭЛ, К, Н) пропитка обмотки компаунлами???

Не знаю...
Но думаю, что не применяется.

как-то доводилось разбирать пару реле НМШ, пропитки не было, а вот на НР была. Какая-то черная масса.

Особого смысла - вроде нет...
А поскольку будущее - за полностью безрелейными системами СЦБ, то смысла УЖЕ нет.

Николай Николаевич как вы видите устройства ЭЦ будушего? как настоящие релейные, толькл вместо электроиагнитных реле в коробках от НМШ и блоках стоят их полупроволдниколвые аналоги или как полнстью от Москвы до самых до окраин все кругом типа Эбилок?

Есть же на форуме тема "От ЭЦМ КБЦШ к перспективной МПЦ" - в ней изложено мое видение МПЦ, это и есть "ЭЦ будущего".

Коллеги, есть ли у кого опыт использования не обслуживаемых моноблоков (VE-90 или аналогичных) в качестве стартерных для ДГА? (прежде чем кидаться помидорами, посмотрите в какой теме задан вопрос:sm496:)

Это не оно? Power Safe 12VE90

Да, их, аналогичных моноблоков, что сейчас применяются в СЦБ и связи, целая линейка с похожими х-ками, только вот использовать их в качестве стартерных.....вопрос..

В старые страшные времена ремонтировали стартерные батареи, используя в качестве доноров пластины АБН-72. Работало, только не долго. Конструктив не рассчитан на стартерные токи. А в этих еще и неизвестно сечение перемычек между банками. Думаю, какое-то время протянут. То, что будут в тепле - это хорошо, не нужно промороженный двигатель маслать.
PS. У нас ставили подобные батареи на автомобили. Ездили.

Люди, а никто ничо не слашал про винтовые привода о двух шиберах? А то очередная шиза посетила и оконкречиваться не хочет, и уходить не желает.