СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   Вопросы к ЦШ (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/3105-voprosy-k-csh.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Кабанбай Батыр 13.04.2012 13:39

Цитата:

Отключите провод непосредственно на обмотке путевого реле например.
А что, механик имеет право выключить участок в любом месте где ему захочется ?
В Украине в приказном порядке для каждой станции указаны конкретный места где необходимо выключать устройство.

Мегет_Зуй 13.04.2012 13:59

Не могу добиться ответа на вопрос...Может кто-нибудь поможет... - http://scbist.com/bmrc/1877-bmrc-bn.html

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ > БМРЦ
БМРЦ-БН БМРЦ-БН

Неоткрытие маневровых с первого раза.....

led 13.04.2012 14:20

В России вроде тоже. Во всяком случае у меня на станциях был перечень мест выключения РЦ.

Мегет_Зуй 13.04.2012 14:26

Сколько станций на БН России?

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 14:26
Видимо мы 3....

ОУС 13.04.2012 14:50

Цитата:

Сообщение от led (Сообщение 92880)
Начнем с того, что в п. 6.27 действующих ПТЭ нету ничего чему не соответствуют нынешние ЭЦ.
Фраза про занятие секций и т.п. появилась в новой редакции.
Так что до 1 июня все всему соответствует.

led, мы рассуждали про выполнение требований п.6.27 ПТЭ в части обеспечения возможности производства маневровых передвижений по показаниям маневровых светофоров. Этому, увы, не все ранние (древние) ЭЦ соответствуют!

Николай Николаевич 13.04.2012 16:39

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 92887)
В инструкции не сказано, что нужно оставлять кодирование. И никто не будет брать в руки паяльник, чтобы отпаять провод, когда инструкция разрешает дёрнуть дужку.

В инструкции также не сказано, что выключая изолированный участок, нужно одновременно выключать что-то еще...
Действительно, определяя приказом по дистанции места выключения, нужно для приемо-отправочных путей оговорить такое место отключения, которое сохраняет работу АЛС, вот и все.
Включить паяльник, отпаять-припаять - не думаю, что это проблема.

Мегет_Зуй 13.04.2012 16:56

????

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:46
НИКТО МЕНЯ НЕ СЛЫШИТ!!!

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:48
Значит, переходим с БН на обычные.....

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:56
ЭХ....А я то.....

Александр 13.04.2012 17:03

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич
Включить паяльник, отпаять-припаять - не думаю, что это проблема.

Если бы я ещё работал, при выключении на несколько часов предпочёл бы дужку в измерительную панель, чем паяльником работать (надеюсь, ревизоры простят меня)

Николай Николаевич 13.04.2012 17:22

Цитата:

Сообщение от ОУС (Сообщение 92910)
led, мы рассуждали про выполнение требований п.6.27 ПТЭ в части обеспечения возможности производства маневровых передвижений по показаниям маневровых светофоров. Этому, увы, не все ранние (древние) ЭЦ соответствуют!

В этой части - закон обратной силы не имеет. Все, что построено по предыдущим нормативным документам, продолжает эксплуатироваться и остается при этом вполне законным.

Николай Николаевич добавил 13.04.2012 в 17:22
Цитата:

Сообщение от Мегет_Зуй (Сообщение 92928)
????

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:46
НИКТО МЕНЯ НЕ СЛЫШИТ!!!

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:48
Значит, переходим с БН на обычные.....

Мегет_Зуй добавил 13.04.2012 в 16:56
ЭХ....А я то.....

Ну не горячитесь Вы!!! Если есть проблема - её же нужно ВО-ПЕРВЫХ решать в установленном порядке, а уж потом - через форум.
Вот начни сейчас этим заниматься (это я про себя, для примера) - окажется, что по Вашей проблематике существует целая переписка с разработчиками, возможно, что уже и решения найдены и приняты...
БН - есть, к примеру, на Дальневосточной ж.д. - что-то я не слышал от них о проблемах.
В любом случае - через ШЧ и Ш - письмо в адрес ЦШ и ГТСС, тогда будет поручение, будут ответственные, будет реакция.

Мегет_Зуй 13.04.2012 17:26

Подскажите как мне действовать....Как ШН....

Admin 13.04.2012 17:27

Цитата:

Подскажите как мне действовать....Как ШН....
лучше создать отдельную тему в разделе БМРЦ

Мегет_Зуй 13.04.2012 17:28

Она ЕСТЬ! Только год без толку...

Николай Николаевич 13.04.2012 17:30

Цитата:

Сообщение от Мегет_Зуй (Сообщение 92950)
Она ЕСТЬ! Только год без толку...

Меня туда пригласить:laduh:
Только для этого придется потерпеть еще 3 недели, так как я с понедельника ухожу в отпуск. Вернусь - продолжим. Годится?

Мегет_Зуй 13.04.2012 17:33

Туда это куда? 3 недели по сравнению с годом это мелочи....Извиняюсь что беспокою по пустякам...Маневровые всё-таки.... Пускай меня уволят...

Николай Николаевич 13.04.2012 17:37

Цитата:

Сообщение от Мегет_Зуй (Сообщение 92952)
Туда это куда?

Я имел в виду специальную тему на форуме...

Николай Николаевич добавил 13.04.2012 в 17:37
Цитата:

Сообщение от Мегет_Зуй (Сообщение 92952)
...Пускай меня уволят...

Почему сразу уволят? И за что? Напишите, как Ваша станция называется - я к Вам помощников пришлю. Целую команду, с регалиями всякими...


Часовой пояс GMT +3, время: 08:27.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика