СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   ЦШ ОАО "РЖД" предлагает диалог (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/3096-csh-oao-rzhd-predlagaet-dialog.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

tyubik 26.07.2012 13:26

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 108638)
Так будучи директором такой конторы я запрошу у РЖД бОльшие деньги за обслуживание, чем РЖД заплатит своим сотрудникам. В чем будет выгода для РЖД?

Выгода ОАО"РЖД" меня, как потенциального наёмника для обслуживания устройств СЦБ, совершенно не колышет. Третий день пытаюсь вытянуть из НикНика информацию по условиям найма исполнителей работ в той же Испании.

Витос 26.07.2012 13:27

Ты бы организовался в такую фирму?

tyubik 26.07.2012 13:31

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 108641)
Ты бы организовался в такую фирму?

да. Я об этом мечтаю.

Витос 26.07.2012 13:36

Я бы с удовольствием занялся пуско-наладками постов ЭЦ и а/б.

tyubik 26.07.2012 13:40

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 108643)
Я бы с удовольствием занялся пуско-наладками постов ЭЦ и а/б.

мне и эксплуатация приятна, но не внынешнем виде. Так что скорей бы уж изменилось чего

алексей кузьмин 26.07.2012 14:26

Ввели Методические указания о порядке продления срока службы приборов сигнализации, централизации и блокировки», с 05 марта 2012г. №334 общий срок службы приборов СЦБ не должен превышать полуторного назначенного срока службы (не более 45 лет для большинства приборов). Приборы которые используются более, должны быть заменены и это понятно любому, однако заказать их невозможно т.к. заводы некоторые из них не выпускают. На данный момент нет возможности на крупных станциях заменить реле ТП-24, т.к. коммутируемых токи запредельные для ТШ. А также нет возможности заменить КШ1-1000. Реле ТШ не влизают по габаритам в КЯ для замены ТР3Б, требуется установка шкафа и кабельной сети и т.д. У каво какие идеи?

Василич 26.07.2012 16:08

Цитата:

1.Кнут
2.Пряник
История человечества еще ничего лучшего не придумала.
Алексей, ты не прав. Есть гораздо более эффективная вещь - ИНТЕРЕС. Кнут и пряник, оно как-то привычнее, но пряники обычно быстро заканчиваются, а кнут вызывает озлобление и желание напакостить в отместку. Эти "стимулы" больше подходят для дрессировки животных. ИНТЕРЕС, он тяжелее в применении, но выгоды для работы кратно превосходят всякое иное "стимулирование".

Витос 26.07.2012 16:11

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 108654)
ИНТЕРЕС

Материальный?

Василич 26.07.2012 16:24

Цитата:

Материальный?
В том числе. Но не менее важно - внутренняя мотивация. Как её добиться? Вопрос сложный. И его решение - одна из важнейших задач организаторов производства, тут думать надо. Наорать оно конечно проще, но недавний случай с начальником депо из Украины вызывает сомнение в верности такого "стиля управления".

Витос 26.07.2012 17:33

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 108657)
но недавний случай с начальником депо из Украины вызывает сомнение в верности такого "стиля управления".

Это о чём? Я что-то пропустил...

Admin 26.07.2012 17:36

http://scbist.com/novosti-na-seti-do...chalnikov.html

Витос 26.07.2012 17:42

Я как раз в Алуште был, а потом не все читал, поэтому не видел тему.

Eximius Metrologist 26.07.2012 20:19

Цитата:

Пока другие отрасли в упадке ,на ж.д ничего не изменится.
Я честно говоря ЭТО и имел в виду, поэтому все какие либо конкретные предложения по изменению ни что иное как пустая говорильня. К сожалению мы ничего изменить не в силах, не в нашей это власти. Эх, нам бы хотя б профсоюз путевый, чтоб как на западе! Чтоб забастовку так забастовку! Никакого техобслуживания, только устранение повреждений! Только не нужно говорить, что это запрещено. Ну как обычно, в России уже много чего запретили, чтобы работяга голову выше задницы не поднимал. Как ни прискорбно это звучит, но современными методами, путем так называемого "диалога с властью" мы никогда не сможем отстоять свои права. За нашей спиной никто не стоит, профсоюзы давно уже оказались продавшимися этой самой власти. Все последние события этому лишь подтверждение. Реального роста благосостояния не происходит. А те жалкие 0,7%, что нам вроде весной кинули, как собаке голую кость, даже индексацией назвать нельзя. Кто поверит, что у нас в России за последний квартал 2011 года (а ведь кажется по такой схеме нам "индексируют" зарплату, если я не ошибаюсь - за последний квартал года во втором квартале следующего года) инфляция оказалась всего каких то 0,7%! Хотя, как у нас в России и РЖД здесь не исключение, любят оперировать таким понятием, как "СРЕДНЯЯ" зарплата. Каково же было мое удивление, когда в ожидании очередной ревизии всем разослали памятки (спрашивать же вас будут, какова СРЕДНЯЯ зарплата по дистанции у механиков, монтеров, старших и прочих), где было черным по белому расписано, что оказывается средняя зарплата у наших старших механиков переваливает за 40 тыс.руб.! У механиков за 30 тыс.Руб! Про остальных не помню, но тоже цифры веселые. Не зря же говорят, если Якунину проиндексировать зарплату на 0,7%, то СРЕДНЯЯ зарплата по РЖД вырастет на 20%! Пей, гуляй, веселись, рванина!!! Эх!!!....

karpamaksim добавил 26.07.2012 в 19:57
Цитата:

То что вы видели "синем по белому" это просто оплата по среднему за 2 суток и у вас такая строчка тоже будет если вы поедете в командировку.
Я в командировках бываю с завидной регулярностью, по словам руководства уже пол-России за счет дистанции объездил. Но таких сумм у меня в авансовом отчете никогда не было. Речь не идет о зарплатных корешках, речь идет о суммах выделяемых при отправлении в командировку и указываемых в авансовом отчете. Разницу улавливаете? И не нужно меня учить финансовой грамоте. Под мои определением "суточные" имелось ввиду общая сумма выделенная за период командировки. Про сумму 100-200 руб для всех я прекрасно знаю. Но почему, когда я еду в командировку мне зачисляют скрепя зубами от силы 516 руб за трое суток. А уважаемому ШЧ 12 тыс. за 2 суток! Если еще учесть поездную обстановку в некоторые месяцы, за исключением лета, кучу отмененных поездов, встает очень неприятная проблема, как и каким поездом добраться до места, где перекантоваться до начала работы куда приехал, где болтаться до отправления поезда и прочее! С таким деньгами куда ты сунешься? Даже в бригадный дом не устроишься, ни в комнату отдыха на вокзале. Вот и приходится свои кровные отстегивать и ждать когда их вернут. А ШЧ чего, ему жирный кусок кинули сразу и у него голова не болит, куда свою тушу устроить, в любую гостиницу и свои кровные тратить не надо, за него уже побеспокоились.

karpamaksim добавил 26.07.2012 в 20:05
Цитата:

Был такой известный карикатурист Херлуф Бидструп. Всомнилось одно из его произведений:
Это как раз про наш Роспрофжел и вообще про профсоюзы России.

karpamaksim добавил 26.07.2012 в 20:13
Цитата:

как говорит один знакомый мастер пути "в СЦБ одни мандатрёпы собрались", увы, но в контексте даного общения не могу не согласиться))))
второй день разговоры ниочём
А Вы поговорите "о чем", а мы, "мандатрепы", похлопаем! :laduh::laduh::laduh:

karpamaksim добавил 26.07.2012 в 20:19
Цитата:

Последние несколько дней в этой ветке ну не в тему совсем. Мне это напоминает слегка треп в комнате приема пищи у нас в КРП во время традиционного чаепития. Особенно если начальник на планерке что-то для нас нелицеприятное сказал или кого-то премией обделили. Забывается всё: помощь ШЧ в приобретении на заказ новых рабочих столов, вытяжки, личный приход перед 8 марта в бригаду с поздравлением и т.д. Всё ужасно, кругом несправедливость - вот тема разговоров.
К сожалению еще есть люди, готовые смотреть начальству в рот, или еще того хуже, которых все устраивает и которые не видят проблем дальше сборника технологий по ремонту аппаратуры и приобретения вытяжки, видимо для своей кухни. Все что Вы перечислили - это прямая обязанность ШЧ и ОТ, кроме поздравления Вас с праздником.

Николай Николаевич 26.07.2012 20:23

Насколько я понимаю, мои реплики конструктива со стороны оппонентов не вызывают...
Тем не менее - давайте спросим сами себя: "А мы ЧТО с ЧЕМ пытаемся сравнивать?"
Например - сравниваем себя сегодня с нами же, например, 10 лет назад?
Мой ответ - стало лучше! Практически по всем конкретным вопросам или элементам - можно их перечислить. Ни по какому элементу не стало хуже - это уж как минимум.
Получается, мы просто все забыли?
Попробуйте - только честно, совестливо - хотя бы не вслух, сами с собой...

Eximius Metrologist 26.07.2012 20:33

tyubik,
Цитата:

Цитата:
Сообщение от Витос
Так будучи директором такой конторы я запрошу у РЖД бОльшие деньги за обслуживание, чем РЖД заплатит своим сотрудникам. В чем будет выгода для РЖД?
Выгода ОАО"РЖД" меня, как потенциального наёмника для обслуживания устройств СЦБ, совершенно не колышет. Третий день пытаюсь вытянуть из НикНика информацию по условиям найма исполнителей работ в той же Испании.
А что, сами не в состоянии эту инфу раздобыть? Интернет большой, языками не владеете наверное? Было бы желание. А откуда Николай Николаевич это может знать, он что, по испански говорит?


Часовой пояс GMT +3, время: 16:04.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика