СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   ЦШ ОАО "РЖД" предлагает диалог (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/3096-csh-oao-rzhd-predlagaet-dialog.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Torquato Tasso 27.07.2012 00:06

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 108784)
А как же СЦБ..?
"образ жизни...",
"призвание...",
всё?

Когда на первый план выходят деньги, такие понятия как:
Долг
Честь
Совесть
Верность
Призвание
Дружба
Любовь
во внимание не принимаются.

Николассс74 27.07.2012 00:07

Цитата:

"Ааааа, рыбка, выколи мне один глаз!"
Не то плохо, что у меня корова сдохла, а то что у соседа жива.

Torquato Tasso 27.07.2012 00:08

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 108793)
Еще раз - не завидуйте. Те, кто "много" получает - и работают соответственно...

Дело не в зависти. Про японские ислледования помните??? Почему-то японцам я доверяю больше. Да и в работе они толк знают.

tyubik 27.07.2012 00:09

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq (Сообщение 108795)
Когда на первый план выходят деньги, такие понятия как:
Долг
Честь
Совесть
Верность
Призвание
Дружба
Любовь
во внимание не принимаются.

мышь, у меня на первом месте тоже доход, но это не отменяет мужских качеств.

andri36 27.07.2012 00:12

Николай Николаевич вы реально далеки от действительности, количество проверок зависит не от качества нашей работы, а от количества проверяющих, им же всем надо работать, а кроме проверок нас им больше и делать то нечего, ночью и в выходные мы не на себя работаем а на путейцев и в платежных балансах не статьи обеспечение кого то, по этому вынуждены сидеть без премии и еще с днями без содержания т.к. отказать в обеспечении работ не имеем права НЗДИ приказывает однако, и исикавы мы знаем куда приложить, толку то однако нет, тот материал который реально реально надо все равно не поставят, а получим за все наши труды мы в сентябре очередной пинок по приезду комисии ЦРБ на дорогу т.к. все проверяющие не могут сказать что ребяты вы молодцы и все правильно делаете, не понимают таких проверяющих, нужно за все хорошее работника лицом в грязь да поглубже, он от этого наверное лучше работать должен

Torquato Tasso 27.07.2012 00:13

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 108697)
Мы в убыток себе перевозим уголь и другие низкодоходные (в части тарифа) грузы. И мы еле-еле наскребаем на ту зарплату, которую имеем. И мы еще с трудом, но ухитряемся "держать" штат, не допуская массовых сокращений....

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 108697)
... "баснословные" оклады - это всего лишь достойная оплата труда руководителей и специалистов...

Здесь содержится некое противоречие.

Eximius Metrologist 27.07.2012 00:13

Николай Николаевич,

Цитата:

Так или иначе - но стоимость жизни в Москве и ближнем подмосковье существенно дороже. Объективно. Это как раз принцип рынка труда. Если в Москве платить так, как в провинции - работников не останется. Поэтому платить приходится больше. Не завидуйте - все эти дополнительные деньги съедаются дороговизной всего.
Зачем же Вы людей в заблуждение вводите? Я достаточно регулярно бываю в Москве и прекрасно знаю стоимость жизни в столице! Может Вы имеете ввиду ночную жизнь и бутики в центре? Тогда конечно, денег наверное даже у ШЧ не хватит! А реальная повседневная жизнь не дороже чем в регионах, по сравнению с уровнем дохода москвичей!

Torquato Tasso 27.07.2012 00:15

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 108798)
мышь, у меня на первом месте тоже доход, но это не отменяет мужских качеств.

Значит не настолько доход вышел на первое место.

tyubik 27.07.2012 00:17

Цитата:

Сообщение от rjnjd-utyyflbq (Сообщение 108802)
Значит не настолько доход вышел на первое место.

)))))))))ну, вообще-то логично)))))

Eximius Metrologist 27.07.2012 00:22

Цитата:

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Мы в убыток себе перевозим уголь и другие низкодоходные (в части тарифа) грузы. И мы еле-еле наскребаем на ту зарплату, которую имеем. И мы еще с трудом, но ухитряемся "держать" штат, не допуская массовых сокращений....
А может зря ухитряетесь? Может действительно провести один раз массовое сокращение, как на Западе, уж больно он Вам импонирует. Вот тогда и посмотрим, до чего же докатится РЖД! И к чему в итоге приведут так называемые реформы и оптимизация численности. Наберете китайцев или казахов с таджиками, они вам дешево и сердито все будут содержать, а главное качественно. Ну раз своих спецов не цените. Выход один, брать мигрантов за дешево.

ШНС СЦБ 27.07.2012 01:21

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 108764)
и рабочий день у них нормированный

В нормальных организациях и не при том положении дел в дистанции:maniak:
Да ничего тушить не нужно, но и тушить легче и быстрее, когда схемы в норме.
Вот вы понимаете "Премия - не подарок, а вознаграждение за результативный труд". Понимаете, по факту не за результативный труд, а за сверхурочную работу каждый день за отсутствие штата и текущего состояния у меня 3000 рублей. Ну и нафиг она мне нужна?:maniak:

Суховерша Алексей 27.07.2012 07:53

Цитата:

у меня 3000 рублей. Ну и нафиг
- тоже деньги. Не надо отказываться....:raD:

Суховерша Алексей добавил 27.07.2012 в 07:53
Кстати, никто не имеет желания переехать жить в Испанию и поработать там на ж.д.?

tyubik 27.07.2012 09:05

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 108810)
- тоже деньги. Не надо отказываться....:raD:

Суховерша Алексей добавил 27.07.2012 в 07:53
Кстати, никто не имеет желания переехать жить в Испанию и поработать там на ж.д.?

Мы для них ТАМ как для нас ТУТ эти, которые из бывших союзных республик.

tyubik добавил 27.07.2012 в 09:05
Да и тут можно работать, другое дело, что время менеджеров должно поскорее закончиться.

sunserone 27.07.2012 09:15

Ник.Ник. давайте вернемся к СЦБ, помните про письмо о питании ламповых пультов от новых стоек питания 1М-ЭЦК. Мы ждем ответа, проекты делаем как нибудь, но хотелось бы все таки получить разъяснения, какую нибудь официальную бумажку по этому поводу, как все таки поступать. "Умные головы" связывались с нами, но решение предлагали на уровне выпускника техникума, причем устно, какое решение все таки примет ж.д.?

led 27.07.2012 10:35

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 108810)
Кстати, никто не имеет желания переехать жить в Испанию и поработать там на ж.д.?

Там на ж.д., наверное, классно: маньяна... сиеста...


Часовой пояс GMT +3, время: 22:37.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика