СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/)
-   -   ЦШ ОАО "РЖД" предлагает диалог (https://scbist.com/csh-oao-rzhd-obratnaya-svyaz/3096-csh-oao-rzhd-predlagaet-dialog.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

ШНС КРП 10.11.2012 13:46

Цитата:

Сообщение от Eximius Metrologist (Сообщение 123111)
переносят и пересылают документы из одного кабинета в другой, бесконечное дублирование всего и вся. Одну и ту же телеграмму получаем сначала из ОАО РЖД, потом из Дороги, а еще и НЗрег шлют. Вы что друг другу не доверяете, или надо на каждом уровне показать свою работу?

Вот с этим все наверное согласятся. От такого обилия бумаготворчества впору каждому ШНС по секретарю, чтобы хоть делом можно было заняться. Если бы уменьшить чиновников наверху, у которых работа такое ощущение состоит в том, чтобы придумать ещё что-нибудь новое в плане отчетности или других каких бумаг, то и в ШЧ не надо было бы сажать подснежников в контору и все бы делом больше занимались.

Суховерша Алексей 10.11.2012 13:53

Знаю линейных, которые осознанно не хотят идти в контору!:raD:

Суховерша Алексей добавил 10.11.2012 в 14:53
Цитата:

смело можно было сократить весь ваш управленческий аппарат процентов на 30-40. Только бесполезной работой занимаются, переносят и пересылают документы из одного кабинета в другой, бесконечное дублирование всего и вся.
И соглашусь в глубине души, а больше - нет!:raD:

Luke 10.11.2012 14:27

Выхожу с некоторыми предложениями:
1. Сократить регионы (вот вам и выполним план в 3 процента).
2. Сократить службы, начальники служб пусть работают замами НЗ-ДИ по СЦБ, Пути, Энергетике.
3. Центральному аппарату не слать телеграммы в ШЧ, шлите в дорожные дирекции, дирекции пусть организовывают работу на местах.
Предложения для дорожных структур:
а) Не нужно слать в дистанции приказные телеграммы о внеочередных проверках, если кто-то один "обделался". Такие телеграммы должны носить рекомендательный характер. А ШЧ сам принимать решение выполнять или не выполнять.
б) Перестать в телеграммах чморить людей (это больше к ревизорам, конечно, жаль, высокие ревизоры не читают форум). А то почитаешь, впечатление, что одни раздолбаи на жд трудятся. Это сильно роняет престиж нашей профессии.

Николай Николаевич 10.11.2012 14:57

Цитата:

Сообщение от Скиталец (Сообщение 123106)
Слишком упрощенно. Если нет в штате конторы, то это не значит, что их нет вовсе. В наших реалиях получилось, что линия - для конторы. Отсюда и беды многия, ИМХО.

Да перестаньте Вы!
У линии - своя работа, у конторы - своя. Не менее нужная и важная.
Почему их нужно противопоставлять???

шч-6 саратов 10.11.2012 15:20

Добрый день Николай Николаевич!
1.В дальнейшим будет разделение дистанций СЦБ на ремонт и эксплуатацию?
2.В октябре 2012 года дистанция получила реле типа НМШ и РЕЛ с композиционными контактами " опытная эксплуатация" по методике проверки и испытания, реле должны 1 раз в месяц измерять на наличие переходного сопротивления и 1 раз в три месяца снимать с эксплуатации и проверять электрические характеристики все параметры записываются в карточку учета. Так как у меня штат моего цеха РТУ должен выполнять выше указанную работу, как быть с планом ремонта? Можем просрочку получить. Получено реле 125 штук до конца года ожидается партия 400 штук. Что делать в такой ситуации. Врать и фиктивно заполнять карточки нельзя, ведь от наших результатов будет дальнейшие решение по вводу этих реле. Работая в РТУ 80% отказов реле переходное сопротивление.
Спасибо! Я не знаю в какую тему вставить этот вопрос что бы Николай Николаевич ответил на него.

Скиталец 10.11.2012 15:23

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 123131)
У линии - своя работа, у конторы - своя.

Я-то по наивности своей думал, что работа у нас всех - общая. Вот теперь все ясно и все точки над "i" поставлены.

beatl 10.11.2012 15:27

Цитата:

Сообщение от Скиталец (Сообщение 123140)
Я-то по наивности своей думал, что работа у нас всех - общая.

Конечно общая ! Именно поэтому тут на форуме полным полно активных, неравнодушных работников дирекций и центрального аппарата. Оне предпочитают обсуждать тонкости своей профессии с ширнамассами, а не сидеть, скажем, вконтактике или одноглазниках.

Юлец 10.11.2012 15:35

Цитата:

Сообщение от Скиталец (Сообщение 123140)
Я-то по наивности своей думал, что работа у нас всех - общая. Вот теперь все ясно и все точки над "i" поставлены.

Дело общее, а работа у каждого своя http://s17.rimg.info/81bac2a0542e27e...b36679ab80.gif

Balbes 10.11.2012 15:40

Цитата:

Сообщение от шч-6 саратов
1.В дальнейшим будет разделение дистанций СЦБ на ремонт и эксплуатацию?

Это не разделение, так , сброс балласта.

Eximius Metrologist 10.11.2012 15:45

Суховерша Алексей,
Цитата:

Знаю линейных, которые осознанно не хотят идти в контору!
Например, с таким ШЧ как наш, я и за 1,5 оклада в конторе работать не буду. Дабы не слышать ежеминутно вопли, визги, лай и прочее...

Eximius Metrologist добавил 10.11.2012 в 16:45
Суховерша Алексей,
Цитата:

И соглашусь в глубине души, а больше - нет!
Почему, рычать не на кого будет? На линейных по DX не особо отыграешься за свои житейские проблемы и плохое настроение, да? Хотя, наш ШЧ везде и каждого достанет.

tyubik 10.11.2012 16:12

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 123071)
Я всего лишь - не повторяя сказанное ранее - хотел сказать, что повышение производительности труда неизбежно, а количество управленцев не такое уж и большое, как кому-то кажется...

Лучше согласиться, чем спорить с безумцем

andri36 10.11.2012 17:00

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 123071)
Я всего лишь - не повторяя сказанное ранее - хотел сказать, что повышение производительности труда неизбежно, а количество управленцев не такое уж и большое, как кому-то кажется...

Николай Николаевич спуститесь к нам на нашу грешную землю и от нас посмотрите вверх, если увидите не большое количество управленцев то мне вас искренне жаль т.к. вы не хотите видеть истины

tyubik 10.11.2012 17:11

Все дело в том, что в России опальный руководитель не хочет работать электромехаником.

Николай Николаевич 11.11.2012 22:26

Цитата:

Сообщение от andri36 (Сообщение 123170)
Николай Николаевич спуститесь к нам на нашу грешную землю и от нас посмотрите вверх, если увидите не большое количество управленцев то мне вас искренне жаль т.к. вы не хотите видеть истины

Господа, Вы напрасно (и наивно) думаете, что "мы" чего-то "там, внизу" не видим или не знаем. Поверьте - это далеко не так. И видим, и знаем!
Это Вам так хочется позиционировать ситуацию - но это не так.
Про количество управленцев - их, если уж совсем честно, еще и недостаточно. Именно отсюда "подснежники" - когда работа уже есть, а исполнителя для этой работы - штатного - нет. И не выполнять эту работу - нельзя (причем - без вариантов).

beatl 11.11.2012 22:34

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 123354)
а исполнителя для этой работы - штатного - нет.

Как нет и управленца способного, в условиях декларируемого повышения производительности труда, спустя пять лет существования подснежника, перевести его волевым решением в белые люди...


Часовой пояс GMT +3, время: 11:31.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика