СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.12.2013, 20:25   #3841 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ах, вот оно что: люди, давшие сие указание, не понимают, что искусственно отключается электрический контроль за положением остряков стрелочного перевода, включенного в электрическую централизацию стрелок и сигналов)))
Браво! )))
На минуточку - "стрелок и светофоров"!
О каком "указании" речь?
То, что Вы называете "искусственно отключается ... контроль" - можно создать различными способами. Изъятием предохранителей, дужек, пускового блока, размыканием ножей в электроприводе и др. - в Вашем понимании это все "перемонтаж"?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:29   #3842 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну да? С какой это радости?
Ну а смысл тогда разукраски кабельных жил??? Я считаю разукрасив их глупый и ленивый механик просто посадит их не подумав о крестах в соед. муфтах в кабеле или смены привода право-лево на прежнее место! Так что по мне мера высосана из пальца, что бы было неким стражам безопасности показать ничего не понимающему в этом деле - СЦБ! менеджменту, что мол смотрите - мы работаем... придумываем... Лучше бы движенцев строго научили не принимать стрелку в ЭЦ без проверок! Вот это был бы комплекс работающий.. если не проверил не включили, соответственно вина механика!!! И сразу было бы время на проверку!! Если и красить то в кроссе, что у нас и сделано!!
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:34   #3843 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Не-а, перемонтаж - любое НЕРЕГЛАМЕНТИРОВАННОЕ вмешательство в работу. За блок "ПС" отвечает РТУ.

tyubik добавил 15.12.2013 в 21:35
Цитата:
Сообщение от Mega Посмотреть сообщение
...Лучше бы движенцев строго научили не принимать стрелку в ЭЦ без проверок! ... .
Да.

Последний раз редактировалось tyubik; 15.12.2013 в 20:34. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:35   #3844 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mega Посмотреть сообщение
Ну а смысл тогда разукраски кабельных жил??? Я считаю разукрасив их глупый и ленивый механик просто посадит их не подумав о крестах в соед. муфтах в кабеле или смены привода право-лево на прежнее место! Так что по мне мера высосана из пальца, что бы было неким стражам безопасности показать ничего не понимающему в этом деле - СЦБ! менеджменту, что мол смотрите - мы работаем... придумываем... Лучше бы движенцев строго научили не принимать стрелку в ЭЦ без проверок! Вот это был бы комплекс работающий.. если не проверил не включили, соответственно вина механика!!! И сразу было бы время на проверку!! Если и красить то в кроссе, что у нас и сделано!!
Смысл простой - помочь не перепутать. Придуман - десятки лет назад, когда и слова "менеджмент" не знали.
Как раз движенцы и "помогают" получить ложный контроль, переводя стрелочную рукоятку в противоположное положение в самый неподходящий момент. И "участвуют" в проверке с ШНом. А еще - ну никак не способствуют тому, чтобы было "время на проверку".
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Mega (15.12.2013)
Старый 15.12.2013, 20:39   #3845 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Примитивных проверок эта маркировка не отменяет. И слава Богу.

tyubik добавил 15.12.2013 в 21:39
Избыточность налицо.
- Жилка промаркирована?
- Промаркирована.
- Фотоснимок имеется?
- Имеется.
- Действующим устройствам соответствует?
- Фотоснимок имеется.
- Я ничего не делал, ты ничего не видел. Авось...

Последний раз редактировалось tyubik; 15.12.2013 в 20:39. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:40   #3846 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

А по мне так это соблазн посадить все на место не проверяя!!! Опять же для неграмотного и ленивого механика! И вообще... есть карточка в муфте, есть сверка, зачем всех под одну гребенку???Кому надо, кто хочет пусть рисует, а кого то устраивает классический вариант "ничего лишнего".
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр II (15.12.2013)
Старый 15.12.2013, 20:40   #3847 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Не-а, перемонтаж - любое НЕРЕГЛАМЕНТИРОВАННОЕ вмешательство в работу. За блок "ПС" отвечает РТУ.
Ну причем тут "регламентированное" или "нерегламентированное"?
Вот действительно перемонтаж - не в придуманном смысле - как раз вполне регламентированное действие. Расписано все - от внесения изменений в документацию, оформления начала работ в ДУ-46, завершения работ, проведения проверок и оформления результатов.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:43   #3848 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Понятно, что в большинстве случаев маркировка будет соответствовать фактическому распределению.
"Стрельнёт" там, где два "минуса" дадут "плюс".
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:43   #3849 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mega Посмотреть сообщение
А по мне так это соблазн посадить все на место не проверяя!!! Опять же для неграмотного и ленивого механика! И вообще... есть карточка в муфте, есть сверка, зачем всех под одну гребенку???Кому надо, кто хочет пусть рисует, а кого то устраивает классический вариант "ничего лишнего".
А как Вы физически представляете себе то, что Вы называете "проверяя"?
Пример: стрелка, в Л-1 и Л-2 по три жилы дубляжа. Отказ - короткое замыкание в кабеле.
Допустим, что кабель от поста ЭЦ до стрелки состоит из трех отрезков. Соответственно, имеется одна соединительная и одна групповая разветвительная муфта. Обе муфты надземные. В обеих муфтах жилы дубляжа посажены на один штырек.
Ваши действия?

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 15.12.2013 в 20:48.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:45   #3850 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Глупо эксплуатировать подобные устройства. Не лаком для ногтей жилки красить нужно, а не вмешиваться в работу подобных устройств.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:45   #3851 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Как раз движенцы и "помогают" получить ложный контроль, переводя стрелочную рукоятку в противоположное положение в самый неподходящий момент. И "участвуют" в проверке с ШНом. А еще - ну никак не способствуют тому, чтобы было "время на проверку".
Ну так и работайте с движенцами в этом направлении!!! От того что мы их покрасим они лучше работать не будут!
А вот время это как раз они! Они режут время на окна даже при наличии тлгр!!! Просто не дают... еще два поезда и потом. Они дают их не во время(по ночам!) Им быстрее включай поезда гнать!!! А попробуй откажись от окна, которое сократили на пол часа не по твоей вине??? Кто сколько объяснительных напишет? Так что опять не верным путем идем товарищи...
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр II (15.12.2013)
Старый 15.12.2013, 20:47   #3852 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 920
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 220 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А как Вы физически представляете себе то, что Вы называете "проверяя"?
Пример: стрелка, в Л-1 и Л-2 по три жилы дубляжа. Отказ - короткое замыкание в кабеле. Ваши действия?
Снимаем по очереди жилы из группы Л2, потом по очереди сажаем их на место. Л1 не трогаем.
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
tyubik (15.12.2013)
Старый 15.12.2013, 20:49   #3853 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Снимаем по очереди жилы из группы Л2, потом по очереди сажаем их на место. Л1 не трогаем.
Я немножко усложнил задачу.
Заставляете меня молодость вспоминать...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:50   #3854 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Снимаем по очереди жилы из группы Л2, потом по очереди сажаем их на место. Л1 не трогаем.
Совершенно верно: без нарушения целостности электрической цепи в этом случае не обойтись, о чём пытаюсь донести долго.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 20:51   #3855 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А как Вы физически представляете себе то, что Вы называете "проверяя"?
Пример: стрелка, в Л-1 и Л-2 по три жилы дубляжа. Отказ - короткое замыкание в кабеле. Ваши действия?
Как Вы определили замыкание? Предохранитель? Какой? Если это кабель, то все жилы в воздух и относительно друг друга прозвонка жил. Далее по соединительным муфтам, выявляя приблизительное место!
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:08.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4