|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Через сколько времени машинист среди этой иллюминации не заметит и просадит красный карлик? Мой вариант: не позднее 31 января 2026 года включительно. |
Цитата:
|
Нормальная тема.
Зато теперь понятно, что необходимо поджигать. |
Цитата:
|
Добрый день! С наступившим!
Подскажите, пожалуйста, с какой целью ставится входной светофор следующего формата: Сверху вниз: 3+3 линзы + маршрутный указатель + пригласительный сигнал. Т.е. светофор обыкновенный, мачтовый, со всеми дополнениями. С этим пока всё понятно. НО! Плюс ко всему тому, что перечислил выше, посередине на той же мачте расположен ещё один светофор - двухлинзовый. Какое его предназначение? |
Бро я бы обратил внимание на то какие показания может отображать входной....тогда станет яснее с какой целью его так разукрасили. Отдельная головка на мачте, это возможно маневровый....чтоб гонять без правил, а то в горловине станции кодирование, маршруты...и всякая СЦБиная мерзость
|
Какие показания он может отображать — не знаю, так как увидел его в видео, снятом из кабины.
Показание было «два жёлтых, верхний мигающий». Обозначение — «Н». Всё. Это мне ничего не дало. Меня больше интересовала именно отдельная двухлинзовая головка. Мол, зачем подавать маневровый сигнал в сторону перегона? Маневровые движения, как правило, осуществляются в пределах станции. А все что за входным - это уже не станция. Но, получается, я здесь был не прав. Спасибо за пояснения! |
Цитата:
|
На одной из трёхзначных головок спокойно поместился бы белый огонь. (он там по-любому есть)
Зачем для маневрового сигнала понадобилась отдельная головка? Ещё и с 2 линзами. В чём причина такого решения технически? |
Вы бы лучше фотку сигнала ( скриншот) сюда выложили.
А проще самому в ру 56 покопаться. |
|
Не загружается картинка: :net:
https://scbist.com/scb/uploaded/45414_1767804003.png |
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 10:26. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot