СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

- Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)

- - Глупые вопросы (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/28682-glupye-voprosy.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Станция явно МКУ (шильдики "СТ ПОСТ 1", "СТ ПОСТ 2", отсутствие кнопок или рукояток перевода стрелок.

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 400538)

Станция явно МКУ (шильдики "СТ ПОСТ 1", "СТ ПОСТ 2", отсутствие кнопок или рукояток перевода стрелок.

на путях необщего пользования (подъездных) были такие пульты и без МКУ - просто все до ужаса)))))))))) стрелочница или (он) делали стрелки флюгарками хорошо если на замки закрывали, докладывали дежурной а они открывали сигнал)))

Контроль плюса трёх стрелок (4АСС и съезд 18/18СС) вытащен.
Так что явно в чётной замки имеются

Это фото стырено с просторов нашего форума. Может автор отзовётся и сможет что-нибудь пояснить за изготовителя?

https://scbist.com/photoplog/images/...1_PB080258.jpg

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 400553)

Это фото стырено с просторов нашего форума.

Правый - ЭЦ, есть кнопки стрелок.
Левый - МКУ.
Может, МКУ всегда (или почти всегда) "на ногах" делали?

Цитата:

Может, МКУ всегда (или почти всегда) "на ногах" делали?

Осталось лишь выяснить - кто делал? А там и до документации рукой подать. :raD:

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 400553)

Эстонская дорога, станция Выхма(Võhma), участок Таллин-Вильянди. Оттуда был довольно активный в свое время пользователь - viktors007. Возможно и фото его...

кнопки стрелок есть, амперметра нет.....

Цитата:

амперметра нет.

На калибровку уехал!:raD:

Sberlikoff,

Цитата:

Подскажите пожалуйста какой тип у данного пульта? Шильдик отсутствует. Может быть есть справочник с фотографиями, где можно узнать тип пульта и его подробное описание и назначение?

На двух станциях моего бывшего участка еще в работе такие пульты. Тип тоже не знаю к сожалению. Завтра позвоню механикам, вроде на них были шильдики, хотя все закрашено давно.

Цитата:

Такое впечатление, что внутри стоит микроконтроллер с управлением индикацией и опросом кнопок.

Цитата:

Предполагаю, что это пульт был изготовлен в каких-то железнодорожных мастерских, скорее всего небольшой серией.

Пульты точно заводские, не ШРЗ, выполнены очень качественно, бирки наименований станций, перегонов, кнопок, все заводская гравировка. В дистанции было много станций МКУ с такими пультами, поменяли в 80-90 года при реконструкциях. Кабели заводятся через трубы ног. По ширине как УП-1, имеет только один ряд нулевых колодок на 11 штук 14-штырок. Если они у прибалтов были, то это МПСовсие поставки, наши станции в Казахстане.

В ходе поисков выяснилось, что сей девайс называется не пульт, а распорядительный аппарат - РА.

Во ещё чо нашлось - "Распорядительный аппарат станционной блокировки системы Е.В. Наталевича — ЦМЖТ КП 2562".

Василич добавил 16.02.2026 в 11:37

Цитата:

Не?

Не :sm496:

"Система Наталевича, разработанная ещё в 1945-1946 гг. позволяла осуществлять: контроль правильности установки маршрута, замыкание маршрута в случае его правильности, отпирание сигнала, замыкание всех маршрутов и сигналов враждебных установленному. Важным достоинством системы Наталевича являлось отсутствие каких-либо источников питания, кроме индукторов. С 1947 г. МКУ системы Наталевича стали вводить повсеместно, ими были оборудованы более 3000 станций. Эта система применялась на дорогах нашей страны более 30 лет, постепенно вытесняясь более совершенной системой электрической централизации, в настоящее время сохранилась на небольшом количестве малодеятельных станций. Массовое внедрение в послевоенные годы маршрутно-контрольных устройств дало реальный и существенный эффект. Количество случаев приёма и отправления поездов по неправильно приготовленному маршруту резко сократилось, уровень безопасности движения поездов повысился.
Место производства:
город Москва, СССР".

Попал под подозрение Лосиноостровский электротехнический завод (ЛоЭТЗ) :oiE:

Тут в старой книге середины 50-х годов встречается понятие Выносное табло -ВТ.

"Для управления сигналами и контроля за состоянием путей и показаниями сигналов при связи АБ с существующими устройствами на станциях ( механической централизацией , МКУ и др .) применяются выносные табло типа ВТ ."-цитата из книги . Всего четыре типа, судя по фото на сайте самое узкое подходит -ВТ1 . Размеры в книге указаны: длина 1000мм, высота 750 мм , глубина 210 мм . Размер самого табло-панели 1000мм X 500мм . Номер чертежа 12321-00 . сильно не пинайте -возможно ошибаюсь .

Цитата:

Сообщение от SVR115 (Сообщение 400452)

Пульты одинаковые, содержимое разное. "Где у него кнопка кроссировка?" Такое впечатление, что внутри стоит микроконтроллер с управлением индикацией и опросом кнопок.

Смешно! :lol: Ну какой микроконтроллер? Обычный пульт!

Sberlikoff добавил 16.02.2026 в 16:04

Цитата:

Сообщение от alex74 (Сообщение 400523)

Негоже... не верить старому знатоку СЦБ, Александру!:nono:
Ваш пульт скорее всего чистой воды самоделка( что очень часто делается на подъездных путях необщего пользования), а Вам указали к какому типу "ОНО" ))) изобретение относится!!

Во-первых, тут вопрос не в том, что я не верю, а в том, что ответ мне не помог! Во-вторых пульт-табло на моей станции не самоделка! Такие пульты есть не только на моей станции! В-третьих, проблема в том, что шильдик с типом пульт-табло и датой выпуска был, но утерян.

Sberlikoff добавил 16.02.2026 в 16:09

Цитата:

Сообщение от скобарь74 (Сообщение 400530)

... несколько лет назад у нас на станции МКУ стоял такой пульт...кабели заходили через ноги...была шкафная система...реле НРовские...вокруг была РПБ ГТСС...А вот был ли там шильдик с наименованием?!уж очень давно это было...

Может быть у Вас остались фотографии? Любопытно было бы на них посмотреть!

Sberlikoff добавил 16.02.2026 в 16:56

Цитата:

Сообщение от Василич (Сообщение 400565)

Во ещё чо нашлось - "Распорядительный аппарат станционной блокировки системы Е.В. Наталевича — ЦМЖТ КП 2562".

Василич добавил 16.02.2026 в 11:37

Не :sm496:

"Система Наталевича, разработанная ещё в 1945-1946 гг. позволяла осуществлять: контроль правильности установки маршрута, замыкание маршрута в случае его правильности, отпирание сигнала, замыкание всех маршрутов и сигналов враждебных установленному. Важным достоинством системы Наталевича являлось отсутствие каких-либо источников питания, кроме индукторов. С 1947 г. МКУ системы Наталевича стали вводить повсеместно, ими были оборудованы более 3000 станций. Эта система применялась на дорогах нашей страны более 30 лет, постепенно вытесняясь более совершенной системой электрической централизации, в настоящее время сохранилась на небольшом количестве малодеятельных станций. Массовое внедрение в послевоенные годы маршрутно-контрольных устройств дало реальный и существенный эффект. Количество случаев приёма и отправления поездов по неправильно приготовленному маршруту резко сократилось, уровень безопасности движения поездов повысился.
Место производства:
город Москва, СССР".

Попал под подозрение Лосиноостровский электротехнический завод (ЛоЭТЗ) :oiE:

Это точно не имеет отношения к моей станции!

Sberlikoff добавил 16.02.2026 в 16:59

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 400564)

https://szhat.scbist.com/1976/10042.jpg

Не?

Не понятно, фотографий то нет!

Sberlikoff добавил 16.02.2026 в 17:02
Раз дело приобретает другой масштаб, отправляю фотографию того, что находится внутри.

https://scbist.com/members/177504-al...cture11068.jpg

Sberlikoff добавил 16.02.2026 в 17:04
Возник еще один вопрос, почему передняя часть пульта выполнена из алюминия, а не из стали?

Sberlikoff добавил 16.02.2026 в 17:11
Вспомнил, что когда замещал ШНС на соседнем участке, сфотографировал пульт-табло ст. Пяйве. Там пульт-табло ДСП изготовлено Лосиноостровским электротехническим заводом им. Ф.Э. Дзержинского в 1963 г., тип "ВТ".

https://scbist.com/members/177504-al...cture11069.jpg
https://scbist.com/members/177504-al...cture11070.jpg
https://scbist.com/members/177504-al...cture11071.jpg
[IMG]https://scbist.com/members/177504-al...cture11072.jpg[/IMG]

Sberlikoff добавил 16.02.2026 в 18:48

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 400538)

Станция явно МКУ (шильдики "СТ ПОСТ 1", "СТ ПОСТ 2", отсутствие кнопок или рукояток перевода стрелок.

Станция МКУ, все стрелки оборудованы замками Мелентьева.