Дык ить оно... вроде как... эта... Ну вот в жисть бы не догадался. :shocking:
Да и не блястит оно совсем, в смысле вааще. Весь цимес испортит.

Если это только не автомат 50х годов с вхлам приржавевшими болтами:oiE:
Вот как тут, например:
https://pp.userapi.com/c848636/v8486...IVOXL3q-VU.jpg

Заводской щит станций управления годов 60х, судя по внешнему виду.

Ну это же сугубо индивидуальное СИЗ, такое же как спецодежда

СуСИЗ?

Повесить для этих, которые приехжают проверять, без них (желтушек в смысле)

СоСИЗ?

На шахтах такое практиковалось. В директорской бане (в Восточном Донбассе) обязательно висел комплект спецовки с белыми касками для генерального директора и его свиты на случай визитов из объединения.
В отсталых сибирях про отдельные директорские бани не слышал. Там была общая для ИТР.

Я имел в виду такого типа автоматы на столбах в саду в дырявых ящиках под открытым небом.

Вопрос будет звучать так:на какую высоту должен возвышаться переездной светофор над проезжей дорогой?В Правилах есть всякие размеры,даже возвышение над землей...а вот над проезжей частью...С шлагбаумами так-фундамент установить с таким расчетом,чтобы брус наддорогой на 1-1.25м...А без?

В ПС18-02 (410215-ТМП) показаны размеры

Какая частота мигания красных огней переездного светофора? Также, как и у Жмиг 1с горит, 0.5с погашен?

0.75/0.75

Мигающие огни поездных светофоров должны иметь продолжительность горения 1 с, перерыва - 0,5 с ± 20 %.
На переездных светофорах для автотранспорта продолжительность горения и перерыва 0,75 с ± 20 %.

Увы-не все есть!